MANUAL DE SERVICIO

YB125ZR

BH7-F8197-S0

SAS20002

YB125ZR

MANUAL DE SERVICIO

©2016 Yamaha Motor Co., Ltd.

Primera edición, febrero 2016

Todos los derechos reservados.

Toda reproducción o uso no autorizado

sin el consentimiento escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

quedan expresamente prohibidos.

SAS20003

IMPORTANTE

Este manual ha sido editado por Yamaha Motor Company, Ltd. principalmente para uso de los conce-

sionarios Yamaha y sus mecánicos cualificados. Dado que no es posible incluir todos los conocimien-

tos de un mecánico en un manual, toda persona que utilice esta publicación para efectuar operaciones

de mantenimiento y reparación de vehículos Yamaha deberá poseer unos conocimientos básicos de

mecánica y de las técnicas para reparar este tipo de vehículos. Los trabajos de reparación y manteni-

miento realizados por una persona que carezca de tales conocimientos pueden afectar a la seguridad

y la aptitud del vehículo para su utilización.

Yamaha Motor Company, Ltd. se esfuerza continuamente por mejorar todos sus modelos. Las modi-

ficaciones y los cambios significativos que se introduzcan en las especificaciones o procedimientos se

notificarán a todos los concesionarios autorizados Yamaha y, cuando proceda, se incluirán en las edi-

ciones futuras de este manual.

NOTA

Los diseños y especificaciones pueden ser modificados sin previo aviso.

SAS30001

INFORMACIÓN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

En este manual, la información de especial importancia se destaca mediante las siguientes anotacio-

nes.

Este es el símbolo de aviso de seguridad. Se utiliza para avisarle de la posibi-

lidad de sufrir daños personales. Respete todos los mensajes de seguridad

que siguen a este símbolo para evitar posibles daños personales o un acci-

dente mortal.

ADVERTENCIA indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede oca-

sionar un accidente mortal o daños personales graves.

ATENCIÓN indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar

que el vehículo u otros bienes resulten dañados.

Una NOTA contiene información clave para facilitar o aclarar los procedimientos.

ADVERTENCIA

ATENCIÓN

NOTA

SAS20004

CÓMO UTILIZAR ESTE MANUAL

El propósito de este manual es proporcionar al mecánico un medio de consulta cómodo y fácil de leer.

Contiene explicaciones exhaustivas de todos los procedimientos de montaje, desmontaje, desarmado,

armado, reparación y comprobación organizados paso a paso de forma secuencial.

• El manual está dividido en capítulos que a su vez se dividen en apartados. En la parte superior de

cada página figura el título del apartado “1”.

• Los títulos de los subapartados “2” aparecen con una letra más pequeña que la del título del apartado.

• Al principio de cada apartado de desmontaje y desarmado se han incluido diagramas de despiece “3”

para facilitar la identificación de las piezas y aclarar los procedimientos.

• La numeración “4” en los diagramas de despiece se corresponde con el orden de los trabajos. Un

número indica un paso del procedimiento de desarmado.

• Los símbolos “5” indican las piezas que se deben lubricar o cambiar.

Ver “SIMBOLOGÍA”.

• Cada diagrama de despiece va acompañado de un cuadro de instrucciones “6” que indica el orden

de los trabajos, los nombres de las piezas, observaciones relativas a los trabajos, etc. En este paso

solo se explica el procedimiento de desmontaje. Para la instalación, invierta los pasos.

• Los trabajos “7” que requieren más información (como, por ejemplo, herramientas especiales y datos

técnicos) se describen de forma secuencial.

1

7

3

5

4

6

2

SAS20005

SIMBOLOGÍA

Para facilitar la comprensión de este manual se utilizan los siguientes símbolos.

NOTA

Los símbolos siguientes no se aplican a todos los vehículos.

SÍMBOLO

DEFINICIÓN

SÍMBOLO

DEFINICIÓN

Reparable con el motor montado

Aceite para engranajes

Líquido

Aceite de disulfuro de molibdeno

Lubricante

Líquido de frenos

Herramienta especial

Grasa para cojinetes de ruedas

Par de apriete

Grasa de jabón de litio

Límite de desgaste, holgura

Grasa de disulfuro de molibdeno

Régimen del motor

Grasa de silicona

Datos eléctricos

Aplicar sellador (LOCTITE®).

Aceite del motor

Cambiar la pieza por una nueva.

Silicona líquida

G

M

BF

B

T R

.

.

LS

M

S

LT

E

New

S

SAS10003

ÍNDICE

INFORMACIÓN GENERAL

1

ESPECIFICACIONES

2

COMPROBACIONES Y AJUSTES

PERIÓDICOS

3

CHASIS

4

MOTOR

5

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

6

SISTEMA ELÉCTRICO

7

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

8

1

INFORMACIÓN GENERAL

IDENTIFICACIÓN............................................................................................1-1

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO ...................................1-1

INFORMACIÓN IMPORTANTE.......................................................................1-2

PREPARACIÓN PARA EL DESMONTAJE Y EL DESARMADO..............1-2

REPUESTOS ............................................................................................1-2

JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS TÓRICAS .............................1-2

ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y PASADORES

HENDIDOS...............................................................................................1-2

COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE........................................................1-3

ANILLOS ELÁSTICOS ..............................................................................1-3

PIEZAS DE GOMA....................................................................................1-3

INFORMACIÓN BÁSICA DE SERVICIO ........................................................1-4

FIJACIONES RÁPIDAS.............................................................................1-4

SISTEMA ELÉCTRICO .............................................................................1-5

HERRAMIENTAS ESPECIALES ....................................................................1-9

IDENTIFICACIÓN

1-1

SAS20007

IDENTIFICACIÓN

SAS30002

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL

VEHÍCULO

El número de identificación del vehículo “1” está

grabado en el lado derecho del tubo de la co-

lumna de la dirección.

1

INFORMACIÓN IMPORTANTE

1-2

SAS20009

INFORMACIÓN IMPORTANTE

SAS30006

PREPARACIÓN PARA EL DESMONTAJE Y

EL DESARMADO

1. Antes de desmontar y desarmar un elemen-

to, elimine toda la suciedad, barro, polvo y

materiales extraños.

2. Utilice únicamente las herramientas y el equi-

po de limpieza apropiados.

Ver “HERRAMIENTAS ESPECIALES” en la

página 1-9.

3. Cuando desarme un elemento, mantenga

siempre juntas las piezas amoldadas. Esto

incluye engranajes, cilindros, pistones y otras

piezas que se han ido “amoldando” durante

el desgaste normal. Las piezas amoldadas

siempre se deben reutilizar o sustituir en con-

junto.

4. Durante el desarmado, limpie todas las pie-

zas y colóquelas en bandejas en el mismo or-

den en que las ha desarmado. Esto agilizará

el armado y facilitará la correcta colocación

de todas las piezas.

5. Mantenga todas las piezas apartadas de

cualquier fuente de combustión.

SAS30007

REPUESTOS

Utilice únicamente repuestos originales

Yamaha para todas las sustituciones. Utilice el

aceite y la grasa recomendados por Yamaha

para todas las operaciones de engrase. Otras

marcas pueden tener una función y aspecto si-

milares, pero inferior calidad.

SAS30008

JUNTAS, JUNTAS DE ACEITE Y JUNTAS

TÓRICAS

1. Cuando realice la revisión general del motor,

cambie todas las juntas, juntas de aceite y

juntas tóricas. Deben limpiarse todas las su-

perficies de las juntas, las juntas tóricas y los

rebordes de las juntas de aceite.

2. Cuando vuelva a armarlas, aplique aceite a

todas las piezas de contacto y cojinetes y

aplique grasa a los labios de las juntas de

aceite.

SAS30009

ARANDELAS DE SEGURIDAD/PLACAS Y

PASADORES HENDIDOS

Después de desmontar el elemento, cambie to-

das las arandelas de seguridad/placas “1” y pa-

sadores hendidos. Después de apretar el perno

o la tuerca con el par especificado, doble las len-

güetas de bloqueo sobre una superficie plana

del perno o la tuerca.

1. Aceite

2. Reborde

3. Muelle

4. Grasa

INFORMACIÓN IMPORTANTE

1-3

SAS30010

COJINETES Y JUNTAS DE ACEITE

Instale los cojinetes y las juntas de aceite de for-

ma que las marcas o números del fabricante

queden a la vista. Cuando instale las juntas de

aceite “1”, lubrique los labios de las mismas con

una ligera capa de grasa de jabón de litio. Apli-

que abundante aceite a los cojinetes cuando los

monte, si procede.

ATENCIÓN

SCA13300

No haga girar el cojinete con aire comprimi-

do, ya que puede dañar sus superficies.

SAS30011

ANILLOS ELÁSTICOS

Antes de rearmar un elemento, revise cuidado-

samente todos los anillos elásticos y cambie los

que estén dañados o deformados. Cambie

siempre los clips del pasador del pistón después

de una utilización. Cuando coloque un anillo

elástico “1”, verifique que el ángulo con borde

afilado “2” quede situado en la posición opuesta

al empuje “3” que recibe el anillo.

SAS30012

PIEZAS DE GOMA

Compruebe si las piezas de goma presentan

deterioro durante la revisión. Algunas piezas de

goma son sensibles a la gasolina, el aceite infla-

mable, la grasa, etc. No permita que estas pie-

zas entren en contacto con productos que no

sean los especificados.

INFORMACIÓN BÁSICA DE SERVICIO

1-4

SAS20010

INFORMACIÓN BÁSICA DE

SERVICIO

SAS30013

FIJACIONES RÁPIDAS

Tipo remache

1. Extraer:

• Fijación rápida

NOTA

Para extraer la fijación rápida, empuje el pasa-

dor con un destornillador y tire de la fijación.

2. Instalar:

• Fijación rápida

NOTA

Para instalar la fijación rápida, empuje el pasa-

dor de forma que sobresalga de la cabeza; se-

guidamente, introduzca la fijación en la pieza

que se debe fijar y empuje el pasador “a” hacia

dentro con un destornillador. Compruebe que el

pasador quede nivelado con la cabeza de la fija-

ción.

Tipo tornillo

1. Extraer:

• Fijación rápida

NOTA

Para extraer la fijación rápida, afloje el tornillo

con un destornillador y tire de la fijación.

2. Instalar:

• Fijación rápida

INFORMACIÓN BÁSICA DE SERVICIO

1-5

NOTA

Para instalar la fijación rápida, introdúzcala en la

pieza que se debe fijar y apriete el tornillo “a”.

SAS30014

SISTEMA ELÉCTRICO

Manipulación de piezas eléctricas

ATENCIÓN

SCA16600

No desconecte nunca un cable de la batería

con el motor en marcha; de lo contrario, los

componentes eléctricos podrían resultar da-

ñados.

ATENCIÓN

SCA16751

Al desconectar los cables de la batería, ase-

gúrese de desconectar primero el cable ne-

gativo y luego el cable positivo. Si se

desconecta primero el cable positivo de la

batería y una herramienta o un elemento si-

milar entra en contacto con el vehículo, po-

dría generarse una chispa, lo que es

extremadamente peligroso.

NOTA

Si resulta difícil desconectar un cable de la bate-

ría debido al óxido en el terminal de la batería,

elimine el óxido con agua caliente.

ATENCIÓN

SCA16760

Asegúrese de conectar los cables de la bate-

ría a los terminales correctos de la misma. La

inversión de las conexiones de los cables de

la batería podría dañar los componentes

eléctricos.

ATENCIÓN

SCA16771

Al conectar los cables a la batería, asegúrese

de conectar primero el cable positivo y luego

el cable negativo. Si se conecta primero el

cable negativo de la batería y una herramien-

ta o un elemento similar entra en contacto

INFORMACIÓN BÁSICA DE SERVICIO

1-6

con el vehículo mientras se conecta el cable

positivo de la batería, podría generarse una

chispa, lo que es extremadamente peligroso.

ATENCIÓN

SCA16610

Gire el interruptor principal a “OFF” antes de

desconectar o conectar un componente

eléctrico.

ATENCIÓN

SCA16620

Manipule los componentes eléctricos con

especial cuidado y evite golpes fuertes.

ATENCIÓN

SCA16630

Los componentes eléctricos son muy sensi-

bles y pueden resultar dañados por la electri-

cidad estática. Por tanto, no toque nunca los

terminales y mantenga los contactos lim-

pios.

Comprobación del sistema eléctrico

NOTA

Antes de comprobar el sistema eléctrico, verifi-

que si el voltaje de la batería es de 12 V como

mínimo.

ATENCIÓN

SCA14371

No introduzca nunca las sondas del compro-

bador en las ranuras de los terminales del

acoplador. Introduzca siempre las sondas

por el extremo opuesto “a” del acoplador,

con cuidado de no aflojar o dañar los cables.

ATENCIÓN

SCA16640

En el caso de los acopladores estancos al

agua, no introduzca nunca las sondas del

comprobador directamente en el acoplador.

Cuando realice cualquier comprobación con

un acoplador estanco, utilice el mazo de ca-

a