MTN690-A

MTN690-U

MANUAL DEL PROPIETARIO

B4C-28199-S0

Declaración de conformidad:

Por la presente, YAMAHA MOTOR ELECTRONICS Co., Ltd declara que el tipo de equipo radioeléctric

BU2-20 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.

El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguie

https://global.yamaha-motor.com/eu_doc/

Banda de frecuencia: 134.2 kHz

Potencia máxima de radiofrecuencia: 49.0 [dBμV/m]

Fabricante:

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS Co., Ltd

1450-6 Mori, Mori-machi, Shuchi-Gun, Shizuoka, 437-0292 Japón

Importador:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, 1117 ZN, Schiphol, Países Bajos

logía en el diseño y la fabricación de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputación de fiabilid

Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su MTN690-A / MTN690-U. El manual d

enseñará cómo utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino además cómo protegerse a sí mismo y a otros d

tes.

Además, los numerosos consejos contenidos en este manual le ayudarán a mantener su motocicleta en las me

bles. Si necesita cualquier aclaración adicional, no dude en ponerse en contacto con su concesionario Yamaha.

El equipo de Yamaha le desea muchos paseos seguros y agradables. Recuerde, ¡la seguridad es lo primero!

Yamaha mejora constantemente el diseño y la calidad de sus productos. Por tanto, aunque este manual contie

actual en el momento de imprimirse, pueden existir pequeñas discrepancias entre su motocicleta y este manua

aclaración relativa a este manual, consulte a su concesionario Yamaha.

ADVERTENCIA

Lea este manual atentamente y en su totalidad antes de utilizar esta motocicleta.

*El producto y las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

Este es el símbolo de aviso de seguridad. Se utiliza para avisarle de un po

ños personales. Obedezca todos los mensajes de seguridad que siguen a

evitar posibles daños personales o un accidente mortal.

ADVERTENCIA indica una situación peligrosa que, de no evitarse, puede

dente mortal o daños personales graves.

ATENCIÓN indica precauciones especiales que se deben adoptar para ev

u otros bienes resulten dañados.

NOTA proporciona información clave para facilitar o clarificar los procedimien

ADVERTENCIA

ATENCIÓN

NOTA

SAU10201

MTN690-A / MTN690-U

MANUAL DEL PROPIETARIO

©2018 Yamaha Motor Co., Ltd.

1ª edición, noviembre 2017

Todos los derechos reservados.

Toda reproducción o uso no autorizado

sin el consentimiento escrito de

Yamaha Motor Co., Ltd.

quedan expresamente prohibidos.

Impreso en Japón.

p

Vista izquierda ................................ 2-1

Vista derecha.................................. 2-2

Mandos e instrumentos.................. 2-3

Funciones de los instrumentos y

mandos ............................................. 3-1

Sistema inmovilizador .................... 3-1

Interruptor principal/Bloqueo de la

dirección ..................................... 3-2

Luces indicadores y luces de

aviso............................................ 3-3

Indicador multifunción.................... 3-6

Interruptores del manillar.............. 3-11

Maneta de embrague ................... 3-12

Pedal de cambio .......................... 3-13

Maneta de freno ........................... 3-13

Pedal de freno .............................. 3-13

ABS .............................................. 3-14

Tapón del depósito de gasolina... 3-15

Gasolina........................................ 3-15

Tubo de desbordamiento del

depósito de gasolina................. 3-17

Catalizador ................................... 3-18

Asientos........................................ 3-18

Cable del portacascos ................. 3-20

Compartimento portaobjetos ....... 3-21

q p j

Conector de corriente continua ....3-24

Caballete lateral ............................3-24

Sistema de corte del circuito de

encendido..................................3-25

Para su seguridad –

comprobaciones previas .................4-1

Utilización y puntos importantes

para la conducción...........................5-1

Arranque del motor .........................5-1

Cambio de marchas........................5-2

Consejos para reducir el consumo

de gasolina ..................................5-3

Rodaje del motor ............................5-3

Estacionamiento .............................5-4

Mantenimiento y ajustes

periódicos .........................................6-1

Juego de herramientas ...................6-2

Cuadros de mantenimiento

periódico......................................6-3

Cuadro de mantenimiento

periódico del sistema de control

de emisiones................................6-3

Cuadro general de mantenimiento

y engrase .....................................6-5

Líquido refrigeran

Cambio del filtro d

limpieza del tub

Comprobación de

puño del aceler

Holgura de las vá

Neumáticos.........

Llantas de aleació

Ajuste del juego li

maneta de emb

Comprobación de

la maneta del fr

Interruptores de la

Comprobación de

freno delantero

Comprobación de

freno ................

Cambio del líquid

Juego de la caden

transmisión......

Limpieza y engras

de transmisión.

Comprobación y e

cables..............

Comprobación y e

puño del aceler

cable................

y

g

Comprobación y engrase del

caballete lateral..........................6-29

Engrase de los pivotes del

basculante .................................6-29

Comprobación de la horquilla

delantera ....................................6-29

Comprobación de la dirección......6-30

Comprobación de los cojinetes

de las ruedas .............................6-30

Batería ...........................................6-31

Cambio de fusibles .......................6-32

Cambio de la bombilla del faro .....6-33

Cambio de la bombilla de una luz

de posición ................................6-35

Luz de freno/piloto trasero............6-36

Cambio de la bombilla de un

intermitente................................6-36

Cambio de la bombilla de la luz

de la matrícula ...........................6-37

Apoyo de la motocicleta................6-37

Identificación de averías................6-38

Cuadros de identificación de

averías........................................6-39

Cuidados y almacenamiento de la

motocicleta........................................7-1

Precaución relativa al color mate....7-1

p

Información para el consumidor .... 9-1

Números de identificación.............. 9-1

Conector de diagnóstico ................ 9-2

Registro de los datos del

vehículo ....................................... 9-2

Índice alfabético............................. 10-1

1-1

Como propietario del vehículo, es usted

responsable de su funcionamiento seguro

y adecuado.

Las motocicletas son vehículos de dos rue-

das.

La seguridad de su uso y funcionamiento

depende de la aplicación de las técnicas de

conducción apropiadas, así como de la ha-

bilidad del conductor. Todo conductor

debe conocer los requisitos siguientes an-

tes de conducir esta motocicleta.

Debe:

Obtener instrucciones completas de

una fuente competente sobre todos

los aspectos del funcionamiento de la

motocicleta.

Observar las advertencias y los requi-

sitos de mantenimiento que se indican

en el presente Manual del propietario.

Obtener una formación cualificada en

las técnicas de conducción seguras y

apropiadas.

Obtener un servicio técnico profesio-

nal según se indica en el presente Ma-

nual del propietario o cuando las

condiciones mecánicas así lo requie-

ran.

p

p

ción por parte de un instructor titula-

do. Póngase en contacto con un

concesionario autorizado de motoci-

cletas para obtener información sobre

los cursos de formación más cerca-

nos a su zona.

Seguridad en la conducción

Realice las comprobaciones previas cada

vez que vaya a utilizar el vehículo para estar

seguro de que se encuentra en condicio-

nes seguras de funcionamiento. Si no revi-

sa o mantiene el vehículo correctamente

aumentarán las posibilidades de accidente

o daños materiales. Consulte en la página

4-1 el listado de comprobaciones previas.

Esta motocicleta está diseñada para

llevar al conductor y un pasajero.

La mayor parte de los accidentes de

tráfico entre coches y motocicletas se

deben al hecho de que el conductor

del coche no ha detectado ni recono-

cido a la motocicleta. Muchos acci-

dentes se han producido porque el

conductor del coche no ha visto la

motocicleta. Una medida muy eficaz

• Lleve una cha

te.

• Sea especi

aproximarse

que los cruc

los que se pr

motocicleta c

• Circule por

ductores pu

manecer en

de otros con

• Nunca realic

una motocic

mientos ade

contacto con

torizado de

le informe ac

to básico de

mente

el

puede llevar

tipos de man

En muchos acc

dos conductor

cho, muchos

1-2

y

no preste su motocicleta a perso-

nas que no lo estén.

• Conozca sus capacidades y sus lí-

mites. El hecho de permanecer

dentro de sus límites le ayudará a

evitar un accidente.

• Le recomendamos que practique

en un lugar donde no haya tráfico

hasta que se haya familiarizado

completamente con la motocicleta

y todos sus mandos.

Muchos accidentes se han debido a

un error del conductor de la motoci-

cleta. Un error típico consiste en abrir-

se demasiado en una curva a causa

del exceso de velocidad o el subviraje

(ángulo de ladeo insuficiente para la

velocidad).

• Respete siempre el límite de veloci-

dad y no circule nunca más rápido

de lo que resulte adecuado según

el estado de la calzada y el tráfico.

• Señale siempre antes de girar o

cambiar de carril. Cerciórese de

que los otros conductores puedan

verle.

tocicleta durante la marcha, el con-

ductor debe

mantener ambas

manos en el manillar y ambos pies

en las estriberas.

• El pasajero debe sujetarse siempre

al conductor, a la correa del asiento

o al asidero con las dos manos y

mantener ambos pies en las estri-

beras del pasajero. No lleve nunca

a un pasajero que no pueda mante-

ner firmemente ambos pies en las

estriberas.

No conduzca nunca bajo los efectos

del alcohol u otras drogas.

Esta motocicleta está diseñada única-

mente para circular en calle/carretera.

No es adecuado para caminos.

Protección personal

La mayoría de las muertes en accidentes

de motocicleta se producen por lesiones

en la cabeza. El uso de un casco de segu-

ridad es esencial en la prevención o reduc-

ción de las lesiones en la cabeza.

Utilice siempre un casco homologa-

do.

p

g

El uso de una c

lones y guante

sulta eficaz pa

abrasiones o la

No lleve nunca

puedan engan

las estriberas o

car lesiones o

Utilice siempre

cubra las pier

pies. El motor

están muy ca

cha o despué

quemaduras.

El pasajero deb

precauciones

te.

Evite el envenena

de carbono

Los gases de escap

monóxido de carbo

halación de monóx

provocar dolores de

nolencia, nauseas, c

la muerte.

1-3

p

p

p

den acumular en tiempo muy breve niveles

letales de monóxido de carbono que le

postrarán rápidamente y le impedirán sal-

varse. Asimismo, en lugares cerrados o mal

ventilados pueden mantenerse niveles leta-

les de monóxido de carbono durante horas

o días. Si nota cualquier síntoma de enve-

nenamiento por monóxido de carbono

abandone el lugar inmediatamente, respire

aire fresco y SOLICITE TRATAMIENTO

MÉDICO.

No ponga el motor en marcha en un

lugar cerrado. Aunque intente eliminar

los gases de escape con extractores o

ventanas y puertas abiertas, el mo-

nóxido de carbono puede alcanzar rá-

pidamente niveles peligrosos.

No ponga en marcha el motor en luga-

res mal ventilados o parcialmente ce-

rrados como cobertizos, garajes o

cocheras.

No ponga en marcha el motor en el

exterior cuando los gases de escape

puedan penetrar en un edificio a tra-

vés de aberturas como ventanas y

puertas.

p

y manejabilidad. Para evitar la posibilidad

de un accidente, tenga mucho cuidado al

añadir carga o accesorios a la motocicleta.

Si ha añadido carga o accesorios a la mo-

tocicleta, conduzca con mucha precau-

ción.

A

continuación,

además

de

información sobre accesorios, exponemos

algunas reglas generales que se deben ob-

servar en caso de cargar equipaje o añadir

accesorios a la motocicleta:

El peso total del conductor, el pasajero, los

accesorios y el equipaje no debe superar la

carga máxima. La utilización de un vehí-

culo sobrecargado puede ocasionar un

accidente.

Cuando lo cargue dentro de este límite de

peso, tenga en cuenta lo siguiente:

El peso del equipaje y los accesorios

debe mantenerse lo más bajo y cerca

posible de la motocicleta. Sujete bien

los objetos más pesados lo más cerca

posible del centro del vehículo y distri-

buya el peso lo más uniformemente

p

crear un deseq

fique que los ac

tén bien sujetos

de iniciar la ma

frecuencia las f

sorios y las suje

• Ajuste corre

sión en funci

ve (únicamen

suspensión a

el estado y la

ticos.

• No sujete nu

pesados al m

lantera o el g

Tales objeto

sacos de do

tiendas de c

inestabilidad

nuir la respue

Este vehículo

para arrastrar

acoplarle un s

Carga máxima:

172 kg (379 lb)

1-4

g

q

p

adquirir únicamente en los concesionarios

Yamaha han sido diseñados, probados y

aprobados por Yamaha para su vehículo.

Muchas

empresas

sin

relación

con

Yamaha fabrican repuestos y accesorios u

ofrecen otras modificaciones para vehícu-

los Yamaha. Yamaha no puede probar los

productos que fabrican estas empresas.

Por tanto, Yamaha no puede respaldar ni

recomendar el uso de accesorios no vendi-

dos por Yamaha ni modificaciones no re-

comendadas

específicamente

por

Yamaha, incluso si las vende e instala un

concesionario Yamaha.

Repuestos, accesorios y modificaciones

no originales

Aunque algunos productos no originales

pueden tener un diseño y una calidad simi-

lares a los accesorios originales Yamaha,

debe tener presente que algunos de estos

accesorios no originales o modificaciones

no resultan adecuados debido a la posibili-

dad de que representen un peligro para us-

ted u otras personas. La instalación de

productos no originales o las modificacio-

nes realizadas en su vehículo que alteren

g

ted responsable de los daños personales

relacionados con la alteración del vehículo.

Cuando instale accesorios, tenga en cuen-

ta las recomendaciones siguientes, así

como las que se facilitan en el apartado

“Carga”.

No instale nunca accesorios o lleve

carga que puedan afectar a las pres-

taciones de la motocicleta. Revise

cuidadosamente el accesorio antes

de utilizarlo, a fin de cerciorarse de

que de ningún modo reduzca la dis-

tancia al suelo ni el ángulo de inclina-

ción, ni limite el recorrido de la

suspensión, el recorrido de la direc-

ción o el funcionamiento de los man-

dos ni obstaculice las luces o

reflectores.

• Los accesorios montados en el ma-

nillar o en la zona de la horquilla de-

lantera pueden crear inestabilidad

por distribución de peso inadecua-

da o alteraciones aerodinámicas.

Se debe limitar al máximo el núme-

ro de accesorios montados en el

grandes pue

te a la estab

por sus efec

motocicleta

dencia a lev

viento de fre

con viento d

sorios, asim

inestabilidad

lantado por

maño.

• Algunos acc

al conducto

posición no

Esta posició

libertad de m

tor y puede

control; por

dan tales ac

Tenga cuidad

eléctricos. Si lo

superan la c

eléctrico de la

ducirse una a

puede provoca

ces o la pérdid

tor, con el con

1-5

p

y

para aportar la combinación óptima de ma-

nejabilidad, frenada y confort. Es posible

que otros neumáticos, llantas, medidas y

combinaciones no resulten adecuados.

Consulte en la página 6-17 las especifica-

ciones de los neumáticos e información so-

bre su mantenimiento y sustitución.

Transporte de la motocicleta

Asegúrese de seguir las instrucciones si-

guientes antes de transportar la motocicle-

ta en otro vehículo.

Retire cualquier elemento suelto de la

motocicleta.

Compruebe que el grifo de gasolina (si

está equipado) esté cerrado y no haya

fugas de gasolina.

Ponga una marcha (modelos con

transmisión manual).

Asegure la motocicleta con sujecio-

nes o correas adecuadas fijadas a

piezas sólidas de la motocicleta,

como el bastidor o la brida triple de la

horquilla superior delantera (y no, por

ejemplo, los manillares montados en

goma, los intermitentes o cualquier

pieza que pudiera romperse). Elija la

p

Si es posible, la suspensión debería

estar comprimida en parte mediante

las sujeciones, para que la motocicle-

ta no rebote excesivamente durante el

transporte.

2-1

1

2,3

5

4

7

6

10 9 8

1. Cerradura del asiento (página 3-18)

2. Juego de herramientas del propietario (página 6-2)

3. Compartimento portaobjetos (página 3-21)

4. Regulador de la amortiguación en extensión (página 3-22)

5. Pedal de cambio (página 3-13)

6. Tapón de llenado de aceite del motor (página 6-11)

7. Perno de drenaje del aceite del motor (página 6-11)

8. Mirilla de control del nivel de aceite del motor (página 6-11)

9. Cartucho del filtro de aceite del motor (págin

10.Depósito de líquido refrigerante (página 6-15

2-2

2

3

5

2

1

6

7

4

1. Fusibles (página 6-32)

2. Batería (página 6-31)

3. Regulador de la precarga del muelle (página 3-22)

4. Tapón del depósito de gasolina (página 3-15)

5. Faro (página 6-33)

6. Pedal de freno (página 3-13)

7. Depósito de líquido del freno trasero (página 6-23)

2-3

1

2

3

4

5

6

7

8

1. Maneta de embrague (página 3-12)

2. Interruptores izquierdos del manillar (página 3-11)

3. Indicador multifunción (página 3-6)

4. Interruptor principal/Bloqueo de la dirección (página 3-2)

5. Depósito de líquido del freno delantero (página 6-23)

6. Interruptores derechos del manillar (página 3-11)

7. Puño del acelerador (página 6-17)

8. Maneta de freno (página 3-13)