Manual de Taller HONDA XR125L MANUAL TALLER 2012

MANUAL DE TALLER

XR125L - XR150L

2012~2014

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HSA Overseas Service

Publicaciones Técnicas

Cómo utilizar este Manual

Precauciones de seguridad importantes

Asegúrese de haber comprendido claramente todas las prácticas de seguridad de un taller básico, de estar vistiendo ropa apro-

piada y de estar usando equipamiento de seguridad Al efectuar cualquier tarea de servicio, tenga mucho cuidado con lo siguiente:

• Lea todas las instrucciones antes de empezar y asegúrese de tener las herramientas, las piezas de repuesto o de reparación,

y la práctica necesaria para efectuar las tareas en forma segura y completa.

• Protéjase los ojos con gafas de seguridad adecuadas, gafas de protección o máscara cada vez que martille, perfore, lije, haga

palanca o trabaje alrededor de aire comprimido o líquidos, y de resortes o de otros componentes que puedan saltar En caso

de que tenga cualquier duda, protéjase con gafas.

• Cuando sea necesario use otros artículos protectores como, por ejemplo, guantes o zapatos de seguridad. La manipulación

de piezas calientes o cortantes puede causar quemaduras o cortes serios Antes de entrar en contacto con este tipo de cosas,

deténgase y póngase guantes.

• Cuando el vehículo esté levantado, protéjase usted y proteja a los otros Cada vez que usted levante el vehículo, ya sea con

unagrúaoconungato,asegúresedequeestérmementeapoyado.Usecaballetesdeprotección.

Asegúrese de que el motor esté desconectado antes de empezar cualquier procedimiento de servicio, a menos que haya instruc-

ciones para hacerlo de otra manera. Esto ayudará a eliminar muchos peligros en potencial:

• Monóxido de carbono nocivo proveniente del escape del motor. Asegúrese de que haya ventilación adecuada cuando el

motor esté funcionando.

• Quemaduras debido a piezas calientes o al líquido de enfriamiento del motor. Espere que el motor y el sistema de escape se

enfríen antes de efectuar trabajos en estas regiones.

• Lesiones causadas por piezas en movimiento. Si las instrucciones indican que haga funcionar el motor, asegúrese de que las

manos, los dedos y la ropa estén fuera del alcance de piezas que se muevan.

Vapores de gasolina y gases de hidrógeno generados por baterías, son explosivos. Para reducir la posibilidad de incendio o de

explosión, tenga cuidado al trabajar cerca de gasolina o de baterías.

• Utilicesolamentedisolventesquenosoninamables(noutilicegasolina),cuandolimpielaspiezas.

• Jamás purgue o guarde gasolina en tanques abiertos.

• No fume, no permita que chispas o llamas se generen cerca de la batería o de piezas del sistema de combustible.

Unas pocas palabras acerca de seguridad

Información de servicio

Lainformacióndemantenimientoyreparacióncontenidaenestemanualseplanicóparaserusadaporpersonaltécnicoprofe-

sionales capacitados.

Intentar efectuar servicios o reparaciones sin entrenamiento, herramientas y equipamiento adecuados podría causarle lesiones a

usted o a terceros. También podría dañar el vehículo o crear una condición insegura.

Este manual describe los métodos y procedimientos adecuados para realizar servicio, mantenimiento y reparaciones. Algunos

procedimientosrequierenelusodeherramientasespecialmenteproyectadasyequipamientoespecíco.Cualquierpersonaque

intente usar una pieza de repuesto, un procedimiento de servicio o una herramienta que no haya sido recomendada por Honda,

debe determinar los riesgos para su propia seguridad y para la operación segura del vehículo.

Si usted necesita reemplazar una pieza, use piezas Honda originales con el número de pieza correcto o una pieza equivalente.

Recalcamos que no use piezas de repuesto de calidad inferior.

Para la seguridad de su cliente

Unservicioyunmantenimientoadecuadossonesencialesparalaseguridaddelclienteyparalaconabilidadenelvehículo.

Cualquier error o descuido mientras esté efectuando un trabajo en un vehículo puede resultar en una operación defectuosa, en

daños al vehículo o en lesiones a terceros.

ADVERTENCIA

Trabajos o reparaciones inadecuadas pueden

crear una condición insegura que puede cau-

sar serias lesiones o la muerte a su cliente o a

terceros.

Siga, con cuidado, los procedimientos y las pre-

cauciones descritos en este manual y en otros

materiales de servicio

ADVERTENCIA

El hecho de no seguir las instrucciones y las

precauciones le puede causar serias lesiones o

la muerte.

Siga, con cuidado, los procedimientos y precau-

ciones descritos en este manual.

Para su seguridad

Debido a que este manual está destinado a un técnico de servicio profesional , no se proporcionan advertencias sobre seguridad

cuantoamuchasprácticasbásicaseneltaller(p.ej.,usarguantesparamanosearpiezascalientes)..Siustednoharecibido

formación en materia de seguridad o no se siente seguro de su conocimiento de los procedimientos seguros para la práctica de

servicio, le recomendamos que no intente a realizar los procedimientos descritos en este manual.

Algunos de los más importantes precauciones de seguridad de servicios generales se dan a continuación. Sin embargo, no

podemos advertir de todos los posibles riesgos que pueden surgir durante el mantenimiento y procedimientos de reparación. Sólo

usted puede decidir si usted debe o no realizar una determinada tarea.

Cómo utilizar este Manual

Este manual describe los procedimientos de servicio para las motocicletas Honda XR125LK/LEK y XL125LK. Las secciones 1 y 3

se aplicarán a todo el vehículo. La sección 2 ilustra los procedimientos para la extracción/instalación de componentes que puedan

ser necesarios para realizar los servicios descritos en las secciones siguientes.

Las secciones 4 hasta 19 describen los componentes de la motocicleta, agrupados de acuerdo son su ubicación.

SigalasrecomendacionesdelaTabladeMantenimientoandeasegurarqueelvehículoesteenperfectascondicionesdeope-

ración/funcionamiento.

La realización del primer mantenimiento programado es extremamente importante. El desgaste inicial que ocurre durante el perío-

do de ablande será compensado.

Encuentre la sección deseada en esta página y consulte el índice en la primera página de la sección.

La mayoría de las secciones presenta inicialmente la ilustración de un conjunto o sistema, informaciones de servicio e investigaci-

ón de averías para aquella sección Las páginas siguientes describen procedimientos detallados.

Remítase a la sección de investigación de averías en cada una de las secciones en función de la anomalía o síntoma.

Cómo utilizar este Manual

Su seguridad y la de otras personas, es muy importante. Para ayudarle a tomar decisiones informadas que nos han

proporcionado los mensajes de seguridad y otras informaciones a lo largo de este manual. Sin embargo, no es práctico ni

posible para advertir sobre todos los peligros relacionados con el servicio este vehículo.

Usteddebeusarsupropiocriterio.

Encontrará información importante de seguridad en una variedad de formas, incluyendo:

• Etiquetas de seguridad - en el vehículo

• Los mensajes de seguridad - precedida por un símbolo de alerta de seguridad y una de las tres palabras de advertencia,

PELIGRO

INDICACASICERTEZADESUFRIRHERIDASGRAVESOINCLUSIVEPROVOCARLAMUERTEencaso

de que no se sigan las instrucciones.

ADVERTENCIA

INDICALAPOSIBILIDADDESUFRIRHERIDASGRAVESOINCLUSIVEPROVOCARLAMUERTEen

caso de que no se sigan las instrucciones.

PRECAUCIÓN

INDICALAPOSIBILIDADDEHERIRSEencasodequenosesiganlasinstrucciones.

• Instrucciones: cómo realizar tareas de servicio en este vehículo correctamente y de forma segura.

Durante la lectura de este manual, encontrará alguna información que va precedida de un símbolo de

ADVERTENCIA

. El propósito de

este mensaje es para ayudar a prevenir los daños a su vehículo y a otros bienes o el medio ambiente.

TODALAINFORMACIÓN,LASILUSTRACIONES,LASINSTRUCCIONESYESPECIFICACIONESINCLUIDASENESTA

PUBLICACIÓNSEBASANENLAINFORMACIÓNMÁSRECIENTEDELPRODUCTODISPONIBLEENELMOMENTO

DELAAPROBACIÓNPARALAIMPRESIÓN.HondaMotorCo.,Ltd.SERESERVAELDERECHODEREALIZARCAM-

BIOSENCUALQUIERMOMENTOSINPREVIOAVISOYSININCURRIRENNINGUNAOBLIGACIÓN.NINGUNAPAR-

TEDEESTAPUBLICACIÓNPUEDESERREPRODUCIDASINAUTORIZACIÓNESCRITA.ESTEMANUALHASIDO

ESCRITOPARALASPERSONASQUEHANADQUIRIDOLOSCONOCIMIENTOSBÁSICOSDEMANTENIMIENTODE

MOTOCICLETASHONDA,MOTOSCOOTERSOATVS.

OFICINA DEL SERVICIO DE PUBLICACIÓN.

FechadeEmisión:Mayo2012

Cómo utilizar este Manual

SÍMBOLOS

Los símbolos utilizados en este manual se muestran determinados procedimientos de servicio. Si se solicita información comple-

mentariarelativaaestossímbolos,seráexplicadoespecícamenteeneltextosinelusodelossímbolos.

Reemplacela(s)parte(s)porunanueva(s)antesdesumontaje.

Utiliceaceitedemotorrecomendado,amenosqueseespeciquelocontrario.

Utiliceunasolucióndeaceitedemolibdeno(mezcladeaceitedemotorygrasademolibdenoenuna

proporciónde1:1).

Utilicegrasamultiuso(GrasamultiusodejabóndelitioNLGI#2oequivalente).

Utilicegrasadebisulfurodemolibdeno(quecontienenmásdeun3%debisulfurodemolibdeno,NLGI

#2oequivalente).

Ejemplo:

MolykoteBR-2plus®fabricadoporDowCorningU.S.A.

Multi-propósito M-2 fabricado por Mitsubishi Aceite, Japón.

Utilicepastadebisulfurodemolibdeno(conteniendomásdeun40%debisulfurodemolibdeno,NLGI

#2oequivalente).

Ejemplo:

PastaG-nMolykote®fabricadaporDowCorningU.S.A.

HondaMoly60(EE.UU.solamente)

RocolASPfabricadaporRocolLimited,REINOUNIDO.

Pasta Rocol fabricada por Sumico Lubricant, Japón

Utilicegrasadesilicona.

Apliqueunagentejador.Utiliceunagenteselladorderesistenciamediaamenosqueseespecique

lo contrario.

Aplique sellador líquido.

UtilicelíquidodefrenoDOT3oDOT4.Utiliceeluidodefrenosrecomendadoamenosqueseespeci-

quelocontrario.

UseFluidodeAmortiguadorodeSuspensión.

Cómo utilizar este Manual

INFORMACIÓN GENERAL

ARRANQUE ELÉCTRICO

EMBRAGUE/ SELECTOR DE MARCHAS

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIÓN

BASTIDOR/CARENADO/SISTEMA DE ESCAPE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

ALTERNADOR/MOTOR DE ARRANQUE DEL EMBRAGUE

FRENO HIDRÁULICO (XR125LK/LEK)

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

MOTOR Y TRANSMISIÓN

CHASIS

SISTEMA

ELÉCTRICO

CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN/PEDAL DE ARRANQUE

SISTEMA DE CARGA/BATERÍA

SISTEMA DE ENCENDIDO ELÉCTRICO

CILINDRO / PISTÓN

RUEDA DELANTERA/FRENO/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN

CULATA Y VÁLVULAS

DESMONTAJE/MONTAJE DEL MOTOR

LUCES/MEDIDOR/INTERRUPTORES

DIAGRAMAS DE CABLEADO

ÍNDICE

NOTAS

1-1

1. INFORMACIÓN GENERAL

NORMAS DE SERVICIO ............................... 1-2

IDENTIFICACIÓN DEL MODELO ................. 1-2

ESPECIFICACIONES .................................... 1-3

VALORES DE PAR DE APRIETE ................ 1-10

LUBRICACIÓN Y PUNTOS DE SELLADO ... 1-14

ENCAMINAMIENTO DE LOS CABLES Y

CABLEADO ELÉCTRICO (XR125LK/LEK) ........1-16

ENCAMINAMIENTO DE LOS CABLES Y

CABLEADO ELÉCTRICO (XL125LK) .............1 - 24

SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES ........1-30

INFORMACIÓN GENERAL

1-2

NORMAS DE SERVICIO

1. Utilicesolamenterepuestos,aceitesylubricantesgenuinosHONDAorecomendadosporHONDAosusequivalentes.Los

repuestosquenoatiendanalasespecicacionesdeHONDApuedendañarlamotocicleta.

2. Utilicelasherramientasespecialmentediseñadasparaestevehículo,paraqueseevitendañosounmontajeincorrecto.

3. Utilicesolamenteherramientasmétricasalefectuarserviciosenlamotocicleta.Lospernos,tornillosytuercasmétricasno

sonintercambiablesconelementosdejacióningleses.

4. Instale juntas, anillos tóricos, pasadores hendidos y placas de traba nuevos cuando realice el montaje.

5. Al apretar tornillos o tuercas en serie, empiece por los de diámetro mayor o por los tornillos internos. Apriételos al par especi-

cado,gradualmente,yensecuenciaentrecruzada,amenosqueseespeciqueunasecuenciadiferente.

6. Limpielaspiezascondisolventelimpiodespuésdeldesmontaje.Lubriquelassuperciesdeslizantesantesdemontarlas

nuevamente.

7. Trasvolveramontarlo,veriquequetantotodaslaspiezas,comolainstalaciónylaoperación,hayansidolasadecuadas.

8. Pase todo el cableado eléctrico como se presenta en el diagrama de encaminamiento de cables y del cableado eléctrico

(página1-24).

9. No doblar ni retorcer los cables de control. Cables de control dañados no funcionan correctamente y pueden atascarse o enlazar.

IDENTIFICACIÓN DEL MODELO

Este manual cubre los siguientes tipos de los modelos XR125 y XL125; asegúrese de consultar el procedimiento de la versión adecuada.

MODELO CÓDIGO REGIÓN

TAMAÑO

DE LA

RUEDA

(Delantera/

Trasera)

Pedal de

Arranque

Eléctrico

Válvula

de corte

de aire

Calentador

del carbu-

rador

Interruptor

del supote

lateral

XR125LK DK Exportación común 19/17 pulg. O – O O –

III LA América Latina 19/17 pulg O – O – –

XR125LEK DK Exportación común 19/17 pulg. O O O O –

III LA América Latina 19/17 pulg. O O O – –

CO Colombia 19/17 pulg. O O O – –

NZ Nueva Zelandia 19/17 pulg. O O O O O

I LA América Latina 19/17 pulg. O O O O –

XL125LK II DK Exportación común 21/18 pulg. O – – O –

XR125LEK se muestra a continuación :

XL125LK se muestra a continuación:

[1]

INFORMACIÓN GENERAL

1-3

Elnúmerodeidenticacióndelcarburador[1]estáes-

tampado en el lado derecho del cuerpo del carburador.

Elnúmerodeseriedelmotor[1]estáestampadoen

el lado inferior izquierdo del cárter.

Laetiquetadecolor[1]estásituadacomosemues-

traenlagura.Alpedirpiezasconcódigodecolor,

siempreespeciqueelcódigodecolordesignadoa

las mismas.

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES GENERALES

ITEM ESPECIFICACIÓN

DIMENSIONES

(XR125LK/LEK)

Longitud total

Anchura total

altura total

Distancia entre ejes

Altura del síllin

Dist. mínima del suelo

Peso seco

Peso en vacío

Capacidad máxima de carga

2,100mm(82,7pulgadas)

820mm(32,3pulgadas)

1,126mm(44,3pulgadas)

1,361mm(53,6pulgadas)

825mm(32,5pulgadas)

243mm(9,6pulg.)

119kg(262lbs)

129kg(284lbs)

159kg(351lbs)

DIMENSIONES

(XL125LK)

Longitud total

Anchura total

Altura total

Distancia entre ejes

Altura del síllin

Dist. mínima del suelo

Peso seco

Peso en vacío

Capacidad máxima de carga

2,065mm(81,3pulgadas)

827mm(32,6pulg.)

1,147mm(45,2pulgadas)

1,360mm(53,5pulgadas)

849mm(33,4pulgadas)

265mm(10,4pulgadas)

113,5kg(250,2lbs)

122,6kg(270,3lbs)

159kg(351lbs)

Elnúmerodeseriedelbastidor[1]estágrabadoen

el lado derecho de la columna de dirección.

INFORMACIÓN GENERAL

1-4

ITEM ESPECIFICACIÓN

BASTIDOR(XR-

125LK/LEK)

Tipo del bastidor

Suspensión delantera

Recorrido de la rueda delantera

Suspensión trasera

Recurrido de la rueda trasera

Tamaño del neumático delantero

Tamaño del neumático trasero

Marca del neumático delantero

Marca del neumático trasero

Frenodelantero

FrenotraseroÁngulodeavance

Largo de avance

Capacidad del tanque de combustible

Capacidad del tanque reserva de combustible

Cuna semidoble

Horquilla telescópica

160mm(6,3pulgadas)

Basculante

151mm(5,9pulg.)

90/90-19M/C52P

110/90-17M/C60P

C6559F(CHENGSHIN)

C6559(CHENGSHIN)

Disco único hidráulico

Avancemecániconal27°

104mm(4,1pulg.)

12,0Litros(3,17USgal,2,64lmpgal)

3,5Litros(0,92USgal,0,77lmpgal)

BASTIDOR

(XL125LK)

Tipo

Suspensión delantera

Recorrido de la rueda delantera

Suspensión trasera

Recurrido de la rueda trasera

Tamaño del neumático delantero

Tamaño del neumático trasero

Marca del neumático delantero

Marca del neumático trasero

Frenodelantero

Frenotrasero

Ángulodeavance

Largo de avance

Capacidad del tanque de combustible

Capacidad del tanque reserva de combustible

Cuna semidoble

Horquilla telescópica

159mm(6,3pulgadas)

Basculante

148mm(5,8pulg.)

70/100-21M/C44P

100/90-18M/C56P

CM-704(CHENGSHIN)

CM-705(CHENGSHIN)

Avance

Mecániconal

26,9°

104mm(4,1pulg.)

12,0Litros(3,17USgal,2,64lmpgal)

3,5Litros(0,92USgal,0,77lmpgal)

MOTOR Diámetro y carrera

Cilindrada

Válvula del

Relación de

Válvulade Abre a1mm(0,04in)

  Cierra a1mm(0,04in)

Válvuladeescape Abre a1mm(0,04in)

   Cierra a1mm(0.04in)

Sistema de

Bombadeaceite

Sistema de

Sistemadeltraje

Peso seco del motor XR125LK/LEK:

XL125LK:

52,4X57,8mm(2,06x2,28pulgadas)

124,7Cm3(7,61cu-pulg)

Accionadoporcadena,2válvulasOHCconbalancín

9,2 : 1

5°BTDC

30°ABDC

30°BBDC

0°TDC

Presión forzada y cárter húmedo

Trocoidal

Enfriado por aire

Elementodepapel(tipoViscoso)

28,5kg(62,8lbs)

26,6Kg(58,6lbs)

CARBURADOR Modelo del carburador

Diámetro del Venturi

Válvula del pistón

20mm(0,8pulg.)

TRANSMISIÓN Vástago del sistema de embrague

Sistema de funcionamiento del embrague sy

Transmisión

Reducción primaria

Reducciónnal

Relación de marchas 1ª

2ª

3ª

4ª

5ª

Secuencia de cambio de marchas

Multi-placa, húmeda

Funcionamientoporcable

Engranaje constante, 5-velocidades

3,350(67/20)

3,187(51/16)

2,785(39/14)

1,875(30/16)

1,409(31/22)

1,120(28/25)

0,937(30/32)

Sistema de retorno operado por el pie izquierdo

1 - N - 2 - 3 - 4 - 5

INFORMACIÓN GENERAL

1-5

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

ÍTEM ESPECIFICACIONES

Bujíadeencendido Estándar CPR7EA-9(NGK)

Para recorridos en altas velocidades CPR8EA-9(NGK)

Apertura entre los electrodos de las bujías de encendido 0,80-0,90mm(0,031-0,035pulgadas)

Tensión de pico primaria de la bobina de encendido 100Vmínimo

Tensión de pico del generador de impulsos de encendido 0,7Vmínimo

Puntodeencendido(marca"F") 8°APMSenralentí

ESPECIFICACIÓN DE ARRANQUE ELÉCTRICO

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Largo de las escobillas del motor de arranque 10,00-10,05(0,394-0,396) 6,5(0,26)

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVI-

CIO

Capacidad de

aceite del motor

Al drenar 1,0lt(1,1USqt,0,9lmpqt) –

Al desmontar 1,2lt(1,3USqt,1,1lmpqt) –

Aceite de motor recomendado Honda aceite para motor de 4 tiempos o un aceite del

motor equivalente.

ClasicacióndeservicioAPI:SGosuperior(exceptolos

aceites rotulados ahorro de energía en la etiqueta de

serviciodelacircularAPI)

Viscosidad:SAE10W-30

JASOT903Estándar:MA

–

Rotor de la bom-

ba de aceite

Holgura en la punta 0,15(0,006) 0,20(0,008)

Holgura de la carcasa 0,15-0,21(0,006-0,008) 0,25(0,010)

Holgura lateral 0,05-0,10(0,002-0,004) 0,12(0,005)

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

ÍTEM

ESPECIFICACIONES

Númerodeidenticacióndelcarburador Modelos DK, NZ, I LA PDN2H

Modelo III LA PDN2J

ModeloCO PDN2K

XL125LK(ModeloIIDK) PDN2G

Surtidor Principal #98

Surtidor de Ralentí #38

Apertura inicial del tornillo piloto XR125LK/LEK Consulte la página 6-12

XL125LK Consulte la página 6-13

Niveldelotador 14mm(0,6pulg.)

Resistenciadelcalentadordelcarburador(exceptomodelosIIILA,CO) 8,2-12,3Ω(25°C/77°F)

Vacioespecicadodelaválvuladecontroldeimpulsos(PAIR)(XR125LK/LEK) 330mmHg

Ralentí 1,500±100min-1(rpm)

Holgura de la empuñadura del acelerador 2,0-6,0mm(0,08-0,24pulgadas)

ITEM ESPECIFICACIÓN

ELÉCTRICO Sistema de encendido

Sistema de arranque XL125LK, XR125LK:

XR125LEK:

Sistema de carga

Regulador/recticador

Sistema de iluminación

DC-CDI

Pedal de arranque

Motor de arranque eléctrico con pedal de arranque

Alternador de salida monofásica

SCRencortocircuito,monofásico,reticaciónde

ondamédiarectication

Alternador

INFORMACIÓN GENERAL

1-6

ESPECIFICACIONES DE LA CULATA Y VÁLVULAS

Unidad:mm(pulg.)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Compresióndelcilindroa300min-1(rpm) 1,275kPa(13,0kgf/cm2,185psi) –

Holgura de la válvula ADMISIÓN 0,08±0,02(0,003±0,001) –

ESCAPE 0,12±0,02(0,005±0,001) –

Válvula, guía de

la válvula

D. E. del vástago de la

válvula

ADM 4,975-4,990(0,1959-0,1965) 4,92(0,194)

ESCAPE 4,955-4,970(0,1951-0,1957) 4,90(0,193)

D.I. de la guía de la

válvula

ADM/ESC 5,000-5,012(0,1969-0,1973) 5,04(0,198)

Holgura entre el vásta-

go y la guía

ADM 0,010-0,037(0,0004-0,0015) 0,07(0,003)

ESC 0,030-0,057(0,0012-0,0022) 0,09(0,004)

Anchura del asiento de

la válvula

ADM/ESC 0,9-1,1(0,035-0,043) 1,5(0,06)

Resorte de la

válvula

Longitud libre INTERIOR 38,76(1,526) 37,89(1,492)

EXTERIOR 35,95(1,415) 35,14(1,383)

Balancin D. I. del balancín ADM/ESC 10,000-10,015(0,3937-0,3943) 10.10(0,398)

D. E. del eje ADM/ESC 9,972-9,987(0,3926-0,3932) 9,91(0,390)

Holgura entre el balan-

cín y el eje del balancín

ADM/ESC 0,013-0,043(0,0005-0,0017) 0,10(0,004)

Árboldelevas Altura del lóbulo de

distribución

ADM 32,9935-33,2335(1,29895-1,30840) 32,96(1,298)

ESC 32,8804-33,1204(1,29450-1,30395) 32,85(1,293)

Alabeo de la culata – 0,05(0,002)

ESPECIFICACIONES DEL CILINDRO/PISTÓN

Unidad:mm(pulg.)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Cilindro D. I. 52,400-52,410(2,0630-2,0634) 52,50(2,067)

Fueraderonda – 0,10(0,004)

Conicidad – 0,10(0,004)

Alabeo – 0,10(0,004)

Pistón, perno del

pistón, anillo del

pistón

D.E.delpistóna10mm(0,4pulgadas)de

la parte inferior

52,370-52,390(2,0618-2,0626) 52,3(2,059)

D.I.deloriciodepasadordelpistón 13,002-13,008(0,5119-0,5121) 13,04(0,513)

D. E. del pasador del pistón 12,994-13,000(0,5116-0,5118) 12,96(0,510)

Holgura entre el pistón y el pasador del

pistón

0,002-0,014(0,0001-0,0006) 0,02(0.001)

Holguranaldelanillo

del pistón

Anillo superior 0,10-0,25(0,004-0,010) 0,40(0,016)

Anillo secun-

dario

0,10-0,25(0,004-0,010) 0,40(0,016)

Anillo de aceite

(ranuralateral)

0,20-0,70(0,008-0,028) 0,85(0,033)

Holgura entre el anillo

del pistón y la ranura

del anillo

Superior 0,030-0,065(0,0012-0,0026) 0,10(0,004)

Secundario 0,030-0,065(0,0012-0,0026) 0,10(0,004)

Holgura entre el cilindro y el pistón 0,010-0,040(0,0004-0,0016) 0,10(0,004)

D. I. del pie de la biela 13,016-13,034(0,5124-0,5131) 13,04(0,513)

Holgura entre el pie de la biela y el pasador del pistón 0,016-0,034(0,0006-0,0013) 0,10(0,004)

ESPECIFICACIONES DEL EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS

Unidad:mm(pulg.)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Holgura de la palanca del embrague 10-20(0,4-0,8) –

Embrague Largo libre del resorte 40,5(1,59) 39,6(1,56)

Espesor del disco Disco A 2,80-2,90(0,110-0,114) 2,6(0,10)

DiscoB 2,80-2,90(0,110-0,114) 2,6(0,10)

Alabeo de la placa – 0,20(0,008)

D. I. del engranaje de transmisón principal 23,000-23,021(0,9055-0,9063) 23,08(0,909)

Guíacentraldelembrague D. E. 22,959-22,980(0,9039-0,9047) 22,93(0,903)

D. I.. 16,991-17,009(0,6689-0,6696) 17,04(0,671)

Dia. ext. del eje principal en la guía central del embrague 16,966-16,984(0,6680-0,6687) 16,95(0,667)

D. I. del engranaje de ralentí del pedal de arranque 20,500-20,521(0,8071-0,8079) 20,58(0,810)

Bujedelengranajederalentídelpedalde

arranque

D. E. 20,459-20,480(0,8055-0,8063) 20,43(0,804)

D.I. 17,000-17,018(0,6693-0,6700) 17,04(0,671)

Dia. ext. del eje secundario en el engranaje de ralentí del

pedal de arranque

16,966-16,984(0,6680-0,6687) 16,94(0,667)

D. I. del engranaje de la transmisión principal 16,016-16,034(0,6305-0,6313) 16,06(0,632)

D. E. del eje del pedal de arranque en la engranaje de la

transmisión

15,966-15,984(0,6286-0,6293) 15,94(0,628)

INFORMACIÓN GENERAL

1-7

ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR/EMBRAGUE DEL ARRANQUE

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

D.E. del resalte del engranaje mandado del arranque 45,660-45,673(1,7976-1,7981) 45,60(1,795)

ESPECIFICACIONES DEL CÁRTER /CINGÜEÑAL/TRANSMISIÓN

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITEDESERVICIO

Cigüeñal Holgura radial de la cabeza de biela 0-0,008(0-0,0003) 0,05(0.002)

Holgura lateral de la cabeza de biela 0,10-0,35(0,004-0,014) 0,80(0,032)

Excentricidad 0,03(0,001) 0,08(0,003)

D. I. del engranaje de

transmisión

D.I. Engranaje M4 20,000-20,018(0,7874-0,7881) 20,04(0,789)

M5 17,000-17,018(0,6693-0,6700) 17,04(0,671)

C1 20,500-20,521(0,8071-0,8079) 20,55(0,809)

C2 23,020-23,041(0,9063-0,9071) 23,07(0,908)

C3 23,025-23,046(0,9065-0,9073) 23,07(0,908)

D. E. del buje C1 20,459-20,480(0,8055-0,8063) 20,41(0,804)

C2 22,984-23,005(0,9049-0,9057) 22,95(0,904)

C3 22,984-23,005(0,9049-0,9057) 22,95(0,904)

D. I. del buje C1 17,000-17,018(0,6693-0,6700) 17,04(0,671)

C2 20,020-20,041(0,7882-0,7890) 20,07(0,790)

C3 20,020-20,041(0,7882-0,7890) 20,07(0,790)

Holgura entre el engra-

naje y el buje

C1 0,020-0,062(0,0008-0,0024) 0,10(0,004)

C2 0,015-0,057(0,0006-0,0022) 0,10(0,004)

C3 0,020-0,062(0,0008-0,0024) 0,10(0,004)

D. E. del eje principal en M4 19,968-19,980(0,7861-0,7866) 19,93(0,785)

en M5 16,968-16,980(0,6680-0,6685) 16,93(0,667)

D. E. del eje secundario en C1 16,966-16,984(0,6680-0,6687) 16,93(0,667)

en C2 19,978-19,989(0,7865-0,7870) 19,94(0,785)

en el C3 19,979-20,000(0,7866-0,7874) 19,94(0,785)

Holgura entre el engra-

naje y el eje

M4 0,020-0,050(0,0008-0,0020) 0,10(0,004)

M5 0,020-0,050(0,0008-0,0020) 0,10(0,004)

Holgura entre el buje y

el eje

C1 0,016-0,052(0,0006-0,0020) 0,10(0,004)

C2 0,031-0,063(0,0012-0,0025) 0,10(0,004)

C3 0,020-0,062(0,0008-0,0024) 0,10(0,004)

Horquilla de cambio, eje

de la horquilla de cambio

D. E. el eje de la horquilla de cambio 9,986-9,995(0,3931-0,3944) 9,93(0,391)

D. I. de la horquilla de cambio 10,000-10,018(0,3937-0,3944) 10,05(0,396)

Espesor de la garra de la horquilla de

cambio

4,93-5,00(0,194-0,197) 4,50(0,177)

ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN (XR125LK/LEK)

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITEDESERVICIO

Profundidad mínima del surcado del neumático – 3,0(0,12)

Presión del neumático frío Solamente piloto 150kPa(1,50kgf/cm2,22psi) –

Piloto y pasajero 150kPa(1,50kgf/cm2,22psi) –

Excentricidad del eje – 0,20(0,008)

Excentricidad de la llanta Radial – 2,0(0,08)

Axial – 2,0(0,08)

Horquilla Largo libre del resorte 594,5(23,41) 582,6(22,94)

Excentricidad del tubo – 0,20(0,008)

Fluidorecomendado HondaACEITEULTRA

CUSHION10Woequivalente

–

Niveldeluido 179(7,0) –

Capacidaddeuido 180±2,5cm3(6,1±0,08USoz,

6.3±0,09Impoz)

–

Carga previa del rodamiento de la columna de dirección 11.8-17.7N(1.2-1.8kgf,2,6-

4,0lb)

–

INFORMACIÓN GENERAL

1-8

ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA DELANTERA/FRENO/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN (XL125LK)

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Profundidad mínima del surcado del neumático – 3,0(0,12)

Presión del neumático frío Solamente Piloto 150kPa(1,50kgf/cm2,22

psi)

–

Piloto y pasajero 150kPa(1,50kgf/cm2,22

psi)

–

Excentricidad del eje – 0,20(0,008)

Excentricidad de la llanta Radial – 2,0(0,08)

Axial – 2,0(0,08)

Horquilla Largo libre del resorte 605,5(23,84) 593,4(23,36)

Excentricidad del tubo – 0,20(0,008)

Fluidorecomendado HondaACEITEULTRA

CUSHION10Woequivalente

–

Niveldeluido 194(7,6) –

Capacidaddeuido 180±2.5cm3(6.1±0.08US

oz,6.3±0,09Impoz)

–

Freno D. I. del tambor 130(5,1) 131(5,2)

Holgura de la palanca del

freno

10-20(0,4-0,8) –

Carga previa del rodamiento de la columna de dirección 11.8-17.7N(1.2-1.8kgf,

2,6-4,0lb)

–

ESPECIFICACIONES DE LA RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIÓN

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Profundidad mínima del surcado del neumático – 3,0(0,12)

Presión del

neumático frío

XR125LK/ LEK Solamente piloto 150kPa(1,50kgf/cm2,22psi) –

Piloto y pasajero 200kPa(2,00kgf/cm2,29psi) –

XL125LK Solamente piloto 150kPa(1,50kgf/cm2,22psi) –

Piloto y pasajero 225kPa(2.25kgf/cm2,33psi) –

Excentricidad del eje – 0,20(0,008)

Excentricidad de la llanta Radial – 2,0(0,08)

Axial – 2,0(0,08)

Cadena de transmisión Tamaño/eslabones 428/130 –

Holgura 20-30(0,8-1,2) –

Freno D. I. del tambor 110(4,3) 111(4,4)

Holgura del pedal de freno 15-25(0,6-1,0) –

ESPECIFICACIONES DEL FRENO HIDRÁULICO (XR125LK/LEK)

Unidad:mm(pulg)

ÍTEM ESTÁNDAR LÍMITE DE SERVICIO

Fluidodefrenoespecicado DOT3oDOT4 –

Indicador de desgaste de las pastillas

de freno

– Hasta la ranura

Espesor del disco de freno 4,0(0,16) 3,5(0,14)

Excentricidad del disco de freno – 0,25(0,010)

D. I. del cilindro principal 12,700-12,743(0,5000-0,5017) 12,755(0,5022)

D. E. del pistón maestro 12,657-12,684(0,4983-0,4994) 12,645(0,4978)

D. I. del cilindro de la pinza 27,000-27,050(1,0630-1,0650) 27,060(1,0654)

D. E. del pistón de la pinza 26,918-26,968(1,0598-1,0617) 26,91(1,059)

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