Manual de Taller HONDA XLR125 MANUAL TALLER APENDICE

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

MANUAL DE TALLER

XLR125

•

APENDICE

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

19. APENDICE
XLR125 • ES
COMO USAR ESTE MANUAL
Este apéndice describe los procedimientos de
servicio para la motocicleta XLR125 ES con motor
de arranque. Consulte el manual de taller (00X65-
KFC-601) para los procedimientos de servicio no
incluidos en este apéndice.
MOTO MONDA DA AMAZONIA LTDA.
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TODAS LAS INFORMACIONES,
ILUSTRACIONES, INSTRUCCIONES Y
ESPECIFICACIONES INCLUSAS EN ESTA
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MANUAL. LA MOTO HONDA DA AMAZONIA
LTDA SE RESERVA EL DERECHO DE
CAMBIAR LAS CARACTERISTICAS DE LA
MOTOCICLETA A CUALQUIER MOMENTO Y
SIN AVISO PREVIO, NO INCURRIENDO ASI EN
OBLIGACIONES DE CUALQUIER ESPECIE.
NINGUNA PARTE DE ESTA PUBLICACION
PUEDE REPRODUCIRSE SIN AVISO PREVIO.
ESTE MANUAL FUE ELABORADO PARA
PERSONAS QUE POSEEN CONOCIMIENTOS
BASICOS SOBRE EL MANTENIMIENTO DE
LAS MOTOS HONDA.
INDICE
IDENTIFICACION DEL MODELO  ............................................ 19-1
ESPECIFICACIONES TECNICAS ............................................. 19-2
VALORES DE LA TORSIÓN DE APRIETE ............................... 19-10
HERRAMIENTAS ..................................................................... 19-12
PUNTOS DE LUBRICACION Y SELLO .................................... 19-13
PASAJE DE LOS CABLES, CONDUCTOS Y CABLEADOS.... 19-15
DIAGRAMA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE..................... 19-20
DIAGRAMA DE REMOCION/INSTALACION DEL MOTOR .... 19-21
DIAGRAMA DE CULATA/VALVULAS..................................... 19-22
DIAGRAMA DE CILINDRO/PISTON/ARBOL DE LEVAS......... 19-23
DIAGRAMA DE EMBRAGUE/SISTEMA DE CAMBIO
DE MARCHAS........................................................................ 19-24
DIAGRAMA DEL ALTERNADOR/SISTEMA DE ARRANQUE. 19-25
ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE......................... 19-26
DIAGRAMA DE CIGUENAL/SISTEMA DE TRANSMISION.... 19-34
DIAGRAMA DEL SISTEMA DE ARRANQUE .......................... 19-35
MOTOR DE ARRANQUE.......................................................... 19-37
CONJUNTO DE INTERRUPTORES DEL MANUBRIO ............ 19-45
DIAGRAMA ELECTRICO.......................................................... 19-47
19

APENDICE

NORMAS DE SEGURIDAD

NOTA

Las descripciones detalladas de los procedimientos corrientes de taller, principios de seguridad y operaciones de

servicio no están inclusas. Es importante observar que este Manual contiene algunas advertencias y precauciones sobre

ciertos métodos específicos de servicio que pueden causar HERIDAS PERSONALES y daños a la motocicleta o aún

dejarla insegura. No se olvide que estas advertencias pueden no englobar todas las maneras posibles que un servicio,

recomendado o no por la Honda, pueda ser efectuado o de sus posibles consecuencias de peligro. Cualquier persona

que siga los procedimientos de servicio o utilice las herramientas, recomendadas o no por la Honda, debe comprender

que su seguridad personal o la del vehículo no serán puestas en peligro por los métodos de servicio o herramientas

elegidas.

Presenta informaciones útiles.

Indica la posibilidad de daños a la motocicleta si las instrucciones no fuesen observadas.

Indica, además de la posibilidad de daños a la motocicleta, peligro al piloto y al pasajero, si las instrucciones no

fuesen observadas.

XLR125 • ES

APENDICE

19-1

El número de identificación del motor está grabado

en el lado izquierdo inferior del motor.

El número de serie del chasis está grabado en el lado

derecho de la columna de dirección.

El número de identificación del carburador está

grabado en el lado derecho del carburador.

XLR125 • ES

NUMERO DE SERIE DEL CHASIS

NUMERO DE SERIE DEL MOTOR

NUMERO DE

IDENTIFICACION

DEL CARBURADOR

IDENTIFICACION DEL MODELO

XLR125 • ES:

APENDICE

19-2

ESPECIFICACIONES TECNICAS

GENERAL

XLR125 • ES

Item Especificación

Dimensiones Largo total 2069 mm

Ancho total 795 mm

Altura total 1160 mm

Distancia entre ejes 1336 mm

Altura del sillín 836 mm

Altura del pedal de apoyo 324 mm

Distancia mínima del suelo 267 mm

Peso seco XLR125 114 kg

XLR125 ES 116 kg

Peso en orden XLR125 121 kg

de marcha XLR125 ES 123 kg

Chasis Tipo Diamond

Suspensión delantera, carrera Horquilla telescópica, 171 mm

Suspensión trasera, carrera Brazo oscilante, 180 mm

Amortiguador trasero PRO-LINK

Medida del neumático delantero 2.75-21 45R

Medida del neumático trasero 4.10-18 60R

Marca de los neumáticos Delantero/Trasero: PIRELLI

Freno delantero Zapatas de expansión interna

Freno trasero Zapatas de expansión interna

Angulo de avance 26°17’

Trail 97 mm

Capacidad del tanque de combustible 8,5 l

Capacidad de reserva de combustible 0,6-0,8 l

Motor Tipo 4 tiempos, OHV

Diámetro y curso 56,5 x 49,5 mm

Cilindrada 124,1 cm

Relación de compresión 9,2:1

Mando de válvulas OHV

Válvula de admisión Abre a 1 mm 11° APMS

Cierra a 1 mm 29° DPMI

Válvula de escape Abre a 1 mm 41° APMI

Cierra a 1 mm -1° DPMS

Sistema de lubricación Forzada por bomba de aceite y cárter úmido

Tipo de bomba de aceite Trocoidal

Sistema de refrigeración Forzado por aire

Sistema de filtrado del aire Filtro de papel

Tipo de cigüeñal Tipo montado

Peso seco del motor XLR125 27,2 kg

XLR125 ES 28,9

Disposición del cilindro Monocilíndrico, inclinado a 15° con respecto a

la vertical

APENDICE

19-3

XLR125 • ES

GENERAL (Continuación)

Item Especificación

Carburador Tipo Válvula de pistón

Diámetro del vénturi 22 mm

Transmisión Embrague Multidisco en baño de aceite

Sistema de funcionamiento Operado a cable

Transmisión 5 velocidades contantemente engranadas

Reducción primaria 3.333 (60/18D)

Reducción final 3.571 (50/14D)

Relación de transmisión 1ª 2.769 (36/13D)

2ª 1.722 (31/18D)

3ª 1.272 (28/22D)

4ª 1.041 (25/24D)

5ª 0.884 (23/26D)

Secuencia de cambio de marchas Operado por el pie izquierdo

Sistema Sistema de encendido CDI (encendido por descarga capacitiva)

Eléctrico

Sistema de arranque XLR125 Pedal de arranque

XLR125 ES Motor de arranque

Sistema de carga Alternador monofásico

Regulador/rectificador SCR/monofásico, rectificación por media onda

Sistema de iluminación Alternador

APENDICE

19-4

XLR125 • ES

SISTEMA DE LUBRICACION Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Capacidad de Al drenar 0,9 l —

aceite del motor

Al desmontar 1,1 l —

Aceite para motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T

Clasificación de servicio

—

API: SF

Viscosidad: SAE 20W-50

Rotor de la Holgura entre los rotores interno y externo 0,15 0,20

bomba de aceite

Holgura entre el rotor externo y la carcasa de la

bomba

0,30 – 0,36 0,40

Holgura entre los rotores y el flanco de la carcasa

0,15 – 0,20 0,25

de la bomba

CULATA/VALVULAS Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Compresión del cilindro 1.324 kPa (13,5 kg/cm

—

192 psi) a 1000 rpm

Alabeo de la culata — 0,05

Válvula, guia Holgura de válvula ADM 0,08 ± 0,02 —

de válvula

ESC 0,08 ± 0,02 —

D.E. del vástago de válvula ADM 5,450 – 5,465 5,42

ESC 5,430 – 5,445 5,40

D.I. de la guía de válvula ADM 5,475 – 5,485 5,50

ESC 5,475 – 5,485 5,50

Holgura entre el vástago de válvula ADM 0,010 – 0,035 0,12

y la guía

ESC 0,030 – 0,055 0,14

Ancho del asiento de válvula ADM/ESC 1,2 – 1,5 2,0

Largo libre de los resortes de válvulas Interior ADM/ESC 33,5 30,0

Exterior ADM/ESC 40,9 39,8

Largo del vástago de empuje 141,15 – 141,45 141,0

Balancín D.E. del eje del balancín 11,977 – 11,995 11,95

D.I. del balancín 12,000 – 12,018 12,05

D.I. del soporte del balancín 12,000 – 12,027 12,05

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Item Padrón

Número de identificación del carburador PDC3J

Surtidor principal nº 102

Surtidor del ralentí nº 40 x nº 40

Posición de la traba de la aguja 3ª ranura a partir de la parte superior

Apertura inicial del tornillo piloto 2-1/8 giros hacia afuera

Nivel del flotador 14 mm

Ralentí 1.400 ± 100 rpm

Juego libre de la empuñadura del acelerador 2 – 6 mm

APENDICE

19-5

XLR125 • ES

EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Embrague Juego libre de la palanca 15 – 25 —

Espesor del disco 2,92 – 3,08 2,6

Alabeo de la placa del embrague — 0,20

Largo libre del resorte 37,90 36,60

CILINDRO/PISTON/ARBOL DE LEVAS Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Arbol de levas Altura del lóbulo 32,768 – 32,928 32,62

D.I. del árbol de levas 14,060 – 14,078 14,123

D.E. del eje del engranaje de distribución 14,033 – 14,044 14,017

Holgura entre el eje del engranaje de

0,016 – 0,045 0,106

distribución y el árbol de levas

D.I. del brazo oscilante 12,000 – 12,018 12,05

D.E. del eje del brazo oscilante 11,976 – 11,994 11,96

Holgura entre el eje y el brazo oscilante 0,006 – 0,032 0,07

Cilindro D.I. 56,500 – 56,510 56,60

Conicidad — 0,10

Ovalización — 0,10

Alabeo en la parte superior — 0,10

Pistón, bulón y Dirección de la marca del pistón Marca "IN" orientada

—

segmentos del

hacia el lado de admisión

pistón

D.E. del pistón 56,470 – 56,490 56,40

Punto de medición del D.E. del pistón 10 mm desde la falda —

D.I. del orificio para el bulón en el pistón 15,002 – 15,008 15,04

D.E. del bulón del pistón 14,994 – 15,000 14,96

Holgura entre el pistón y el bulón 0,002 – 0,014 0,02

Holgura entre el segmento Segmento

y la ranura superior 0,015 – 0,045 0,09

Segmento

secundario 0,015 – 0,045 0,09

Holgura entre los extremos Segmento

de los segmentos del pistón superior 0,05 – 0,2 0,5

Segmento

secundario 0,05 – 0,2 0,5

Segmento de

0,20 – 0,90 —

aceite (carril

lateral)

Holgura entre el cilindro y el pistón 0,010 – 0,040 0,10

D.I. de la cabeza de la biela 15,010 – 15,028 15,06

Holgura entre la biela y el pistón 0,010 – 0,034 0,10

APENDICE

19-6

XLR125 • ES

Item Padrón Límite de Servicio

Cigüeñal Holgura lateral de la cabeza de biela 0,05 – 0,30 0,5

Holgura radial de la cabeza de biela 0 – 0,011 0,05

Alabeo — 0,10

Transmisión D.I. del engranaje M3 20,020 – 20,041 20,07

M5 20,020 – 20,041 20,07

C1 19,520 – 19,541 19,57

C2 23,020 – 23,041 23,07

C4 20,020 – 20,041 20,07

D.E. del buje C1 19,479 – 19,500 19,43

D.I. del buje C1 16,516 – 16,534 16,60

Holgura entre el engranaje y el buje C1 0,020 – 0,062 0,10

D.E. del eje principal M3 19,959 – 19,980 19,91

D.E. del contraeje C1 16,466 – 16,484 16,41

C2 19,974 – 19,987 19,91

C4 19,974 – 19,987 19,91

Holgura entre el eje y el engranaje M3 0,040 – 0,082 0,10

C4 0,033 – 0,067 0,10

Holgura entre el contraeje y el buje C1 0,032 – 0,088 0,10

Horquilla del D.I. de la horquilla del cambio 12,000 – 12,018 12,05

cambio de

Espesor de las garras de la horquilla del cambio 4,93 – 5,00 4,50

marchas

D.E. del eje de la horquilla del cambio 11,976 – 11,994 11,96

Conjunto del D.I. del engranaje 20,000 – 20,021 20,05

arranque

D.E. del eje 19,959 – 19,980 19,90

CIGÜEÑAL/TRANSMISION/CONJUNTO DEL ARRANQUE Unidad: mm

APENDICE

19-7

XLR125 • ES

RUEDA DELANTERA/SUSPENSION/DIRECCION Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Profundidad mínima de la banda de rodaje del neumático — Hasta el indicador

Presión del Solamente piloto 150 kPa (1,5 kg/cm

, 22 psi) —

neumático frío

Piloto y pasajero 150 kPa (1,5 kg/cm

, 22 psi) —

Alabeo del eje — 0,20

Excentricidad Radial — 2,0

de la rueda

Axial — 2,0

Distancia entre el cubo de la rueda y la llanta 13 ± 0 —

Horquilla Largo libre del resorte 522 418

Dirección del resorte Con el extremo cónico

—

orientado hacia abajo

Alabeo del tubo de la horquilla — 0,20

Fluido recomendado Fluido para suspensión —

Nível de fluido 194 —

Capacidad de fluido 170 cm

—

Freno (con freno Juego libre de la palanca 20 – 30 —

a tambor)

D.I. del tambor de freno 130,0 131,0

Espesor del forro de la zapata — Hasta el indicador

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSION Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Profundidad mínima de la banda de rodaje del neumático — Hasta el indicador

Presión del Solamente piloto 150 kPa (1,5 kg/cm

, 22 psi) —

neumático frío

Piloto y pasajero 150 kPa (1,5 kg/cm

, 22 psi) —

Alabeo del eje — 0,20

Excentricidad Radial — 2,0

de la rueda

Axial — 2,0

Distancia entre el cubo de la rueda y la llanta 23 ± 1 —

Cadena de Tamaño/eslabones 428/126 —

transmisión

Holgura 35 – 45 —

Freno Juego libre del pedal del freno 15 – 25 —

D.I. del tambor de freno 110,0 111,0

Espesor del forro de la zapata — Hasta el indicador

APENDICE

19-8

XLR125 • ES

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

Item Especificaciones

Batería Capacidad XLR125 12 V – 2,5 Ah

XLR125 ES 12 V – 4,0 Ah

Fuga de corriente 0,01 mA máximo

Tensión (20°C) Totalmente cargada Superior a 12,8 V

Necesidad de carga Inferior a 12,3 V

Corriente de carga Normal Rápida

XLR125 0,3 A/5 – 10 h 3 A/0,5 h

XLR125 ES 0,5 A/5 – 10 h 5 A/0,5 h

Alternador Capacidad 0,096 kW/5.000 rpm

Resistencia de la bobina de carga (20°C) 0,3 – 1,1 Ω

Resistencia de la bobina de iluminación (20°C) 0,2 – 1,0 Ω

SISTEMA DE ENCENDIDO

Item Especificaciones

Bujía de Padrón NGK DP7EA-9

encendido

Opción NGK DP8EA-9

Apertura de la bujía de encendido 0,8 – 0,9 mm

Tensión de pico de la bobina de encendido 100 V mínimo

Tensión de pico del generador de impulsos del encendido 0,7 V mínimo

Tensión de pico de la bobina de excitación del alternador 100 V mínimo

Marca "F" del punto de encendido 15° APMS a 1.500 rpm

Avance total 35° APMS a 4.000 rpm

ARRANQUE ELECTRICO Unidad: mm

Item Padrón Límite de Servicio

Largo de las escobillas del motor de arranque 7,0 3,5

APENDICE

19-9

XLR125 • ES

LUCES/INDICADORES/INTERRUPTORES

Item Especificaciones

Bombillas Faro (alto/bajo) 12 V – 35/35 W

Luz trasera/luz de freno 12 V – 5/21 W

Señalizador delantero 12 V – 10 W x 2

Señalizador trasero 12 V – 10 W x 2

Luz de los instrumentos 12 V – 3,4 W

Indicador del punto muerto 12 V – 1,7 W

Indicador de faro alto 12 V – 3,4 W

Indicador del señalizador 12 V – 3,4 W

Fusible XLR125 10 A

XLR125 ES 15 A

APENDICE

19-10

XLR125 • ES

Par de Par de

Tipo de Elemento de Fijación Apriete Tipo de Elemento de Fijación Apriete

N.m (kg.m) N.m (kg.m)

Tornillo hexagonal y tuerca de 5 mm 5 (0,5) Tornillo de 5 mm 4 (0,4)

Tornillo hexagonal y tuerca de 6 mm 10 (1,0) Tornillo 6 mm 9 (0,9)

Perno hexagonal y tuerca de 8 mm 22 (2,2) Tornillo embridado y tuerca de 6 mm 12 (1,2)

Perno hexagonal y tuerca de 10 mm 35 (3,5) Perno embridado y tuerca de 8 mm 26 (2,6)

Perno hexagonal y tuerca de 12 mm 55 (5,5) Perno embridado y tuerca 10 mm 39 (3,9)

Las especificaciones de par listadas abajo son para los puntos de apriete más importantes. En caso de que alguna

especificación no esté listada, siga los valores de par de apriete padrón indicados arriba.

NOTAS: 1. Aplique agente fijador (traba química) a las roscas.

2. Aplique aceite a las roscas y superficies de asentamiento.

3. Tuerca U (embridada)

4. Perno ALOC: reemplácelo por uno nuevo.

VALORES DE LA TORSIÓN DE APRIETE

MOTOR

Diámetro de Par de

Item Cant. la Rosca Apriete Observaciones

(mm) N.m (kg.m)

Mantenimiento:

Tapa del orificio de sincronización 2 36 15 (1,5)

Contratuerca de ajuste de la válvula 2 6 14 (1,4) NOTA 2

Tornillo de la tapa del rotor del filtro de aceite 3 5 5 (0,5)

Bujía de encendido 1 12 18 (1,8)

Sistema de lubricación:

Tornillo de la tapa de la bomba de aceite 2 4 3 (0,3)

Perno de fijación de la bomba de aceite 2 6 9 (0,9)

Culata/Válvulas:

Tuerca de la culata 4 8 32 (3,2) NOTA 2

Perno de la culata 1 8 20 (2,0)

Embrague/Selector de marchas:

Perno del brazo limitador del tambor del cambio de marchas 1 6 12 (1,2)

Contratuerca del rotor del filtro de aceite 1 16 54 (5,4) NOTA 2

Alternador:

Perno del volante del motor 1 12 54 (5,4) NOTA 2

Cigüeñal/Transmisión/Conjunto del arranque:

Perno del soporte del pasador de empuje 1 6 13 (1,3)

APENDICE

19-11

XLR125 • ES

CHASSI

Diámetro de Par de

Item Cant. la Rosca Apriete Observaciones

(mm) N.m (kg.m)

Fijación del motor:

Perno/tuerca de fijación del motor Delantero: 4 8 27 (2,7)

Superior: 3 8 27 (2,7)

Trasero/superior/inferior 2 10 60 (6,0) NOTA 3

Rueda delantera/Suspensión/Dirección:

Tuerca de la columna de dirección 1 22 74 (7,4)

Tuerca de ajuste de la columna de dirección 1 22 1 (0,1)

Perno de fijación del puente superior 2 8 20 (2,0)

Perno/tuerca del brazo del freno delantero 1 6 10 (1,0) NOTA 3

Perno de fijación del puente inferior 2 8 32 (3,2)

Perno del soporte del manillar 4 6 12 (1,2) NOTA 3

Tuerca del eje delantero 1 12 59 (5,9)

Rayos 36 BC 3,2 4 (0,4)

Perno superior de la horquilla 2 27 22 (2,2)

Perno Allen de la horquilla 2 8 20 (2,0) NOTA 1

Rueda trasera/Suspensión:

Tuerca del eje trasero 1 16 88 (8,8) NOTA 3

Rayos 36 BC 3,2 4 (0,4)

Tornillo de la corredera de la cadena 2 6 6 (0,6)

Perno/tuerca de fijación del brazo accionador del freno trasero 1 6 10 (1,0) NOTA 3

Perno del brazo del amortiguasdor 1 10 44 (4,4) NOTA 3

Tuerca de conexión del amortiguador 2 10 44 (4,4) NOTA 3

Tuerca de fijación del amortiguador Superior: 2 10 44 (4,4) NOTA 3

Inferior: 2 10 44 (4,4) NOTA 3

Tuerca del pivote del brazo oscilante 1 14 88 (8,8) NOTA 3

Chassi:

Perno de fijación del pedal del cambio 1 6 12 (1,2)

Perno de fijación del pedal de arranque (XLR125) 1 8 26 (2,6)

Perno de fijación del protetor del tubo de escape 2 6 18 (1,8)

Perno de fijación del tubo de escape 4 6 18 (1,8)

APENDICE

19-12

XLR125 • ES

HERRAMIENTAS

Notas: 1. Modelo equivalente comercialmente disponible

2. Herramienta alternativa

Descripción

Número de

Observaciones

Aplicación

la herramienta en el capítulo

Calibrador de nivel del flotador del carburador 07401-0010000 5

Llave para rayos, 5,8 x 6,1 mm 07701-0020300 3,12,13

Llave de ajuste de la válvula 07908-0030400 3

Llave para contratuercas, 20 x 24 mm 07716-0020100 9

Barra de extensión 07716-0020500 9

Soporte del engranaje 07724-0010200 9

Soporte del volante del motor 07725-0040000 10

Accesorio, 28 x 30 mm 07746-0010800 11

Accesorio, 32 x 35 mm 07746-0010100 11

Accesorio, 37 x 40 mm 07746-0010200 12

Accesorio, 42 x 47 mm 07746-0010300 11,12,13

Accesorio, 52 x 55 mm 07746-0010400 11

Accesorio, 72 x 75 mm 07746-0010600 11

Piloto, 12 mm 07746-0040200 12

Piloto, 15 mm 07746-0040300 11,13

Piloto, 20 mm 07746-0040500 11

Piloto, 28 mm 07746-0041100 11

Piloto, 30 mm 07746-0040700 11

Eje extractor de rodamientos 07746-0050100 12,13

Cabezal extractor de rodamientos, 12 mm 07746-0050300 12

Cabezal extractor de rodamientos, 15 mm 07746-0050400 13

Impulsor del retén de la horquilla 07747-0010100 12

Accessorio del impulsor del retén de la horquilla 07747-0010300 12

Compresor de resortes de válvulas 07757-0010000 7

Fresa de asiento de válvulas NOTA 1 7

Fresa de asiento, 33 mm (45° ESC) 07780-0010800

Fresa de asiento, 24,5 mm (45° ADM) 07780-0010100

Fresa plana, 25 mm (32° ESC) 07780-0012000

Fresa plana, 33 mm (32° ADM) 07780-0012900

Fresa interna, 30 mm (60° ADM/ESC) 07780-0014000

Soporte para fresa, 5,5 mm 07781-0010101

Impulsor 07749-0010000 11,12,13

Llave soquete de la columna de dirección 07916-3710101 12

Impulsor de la columna de dirección 07946-MB0000 12

Extractor del volante del motor 07733-0020001 10

Conjunto extractor de rodamientos, 15 mm 07936-KC10500 11

Peso del extractor 07741-0010201 11

Impulsor de guías de válvula 07743-0020000 7

Extractor de guías de válvula 07742-0010100 7

Escariador de guías de válvula 07984-0980001 7

Adaptador de la tensión de pico 07HGJ-0020100 NOTA 2: 16

(Probador Imrie

modelo 625)

Extractor de pistas 07GMD-KS40100 12

Extractor del retén de aceite 07748-0010001 12

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