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MANUEL DE TALLER
NX-4 FALCON
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
1
00X65-MCG-001
A01509909
PRINTED IN BRAZIL
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
En este manual de servicio se describen las
características técnicas y los procedimientos de
servicio para el modelo NX-4 FALCON.
Para asegurar que la motocicleta esté siempre en
óptimo estado de funcionamiento, siga las
recomendaciones del Programa de
Mantenimiento correspondiente (Sección 3).
El primer mantenimiento del programa de
servicio es de suma importancia. Esto se debe a
que compensa el desgaste inicial que ocurre
durante el período de rodaje.
Las secciones 1 y 3 son aplicables a toda la
motocicleta. La sección 2 ilustra procedimientos
para desmontaje/instalación de componentes
que pueden ser necesarios para realizar servicios
que se describen en la sección siguiente. Las
secciones de la 4 a la 20 describen ciertas partes,
agrupadas según su ubicación.
Busque en esta página la sección deseada y
luego observe el índice en la página 1 de dicha
sección.
La mayoría de las secciones empiezan con una
diagrama de conjunto o de sistema, información
de servicio y localización y reparación de averías
para la sección. De allí en adelante, se dan los
procedimientos correspondientes bien
detallados.
Si no sabe cuál es la causa de la avería, consulte
entonces "INVESTIGACION Y REPARACION DE
AVERIAS", en la sección 21.
Moto Honda da Amazônia Ltda.
Departamento de Servicios
Sector de Publicaciones Técnicas
TODA LA INFORMACION, ILUSTRACIONES,
INSTRUCCIONES Y ESPECIFICACIONES QUE
SE INCLUYEN EN ESTA PUBLICACION SE
BASAN EN LOS DATOS MAS RECIENTES
SOBRE EL PRODUCTO OBTENIDOS EN EL
MOMENTO DE APROBACION PARA
IMPRESION. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA. SE RESERVA EL DERECHO DE HACER
MODIFICACIONES EN CUALQUIER
MOMENTO SIN PREVIO AVISO Y SIN
INCURRIR EN NINGUN TIPO DE OBLIGACION.
SE PROHIBE LA REPRODUCCION PARCIAL O
TOTAL DE ESTA PUBLICACION SIN EL
PERMISO POR ESCRITO DE MOTO HONDA
DA AMAZÔNIA LTDA. ESTE MANUAL SE HA
ESCRITO PARA PERSONAS QUE HAN
ADQUIRIDO UN CONOCIMIENTO BASICO DE
MANTENIMIENTO DE MOTOCICLETAS
HONDA, MOTOS SCOOTERS O ATVS.
INFORMACION GENERAL
BASTIDOR/CARENADO/
SISTEMA DE ESCAPE
MANTENIMIENTO
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
DESMONTAJE/INSTALACION
DEL MOTOR
CULATA/VALVULAS
CILINDRO/PISTON
EMBRAGUE/VARILLAJE DE
CAMBIO DE VELOCIDADES
ALTERNADOR/EMBRAGUE
DEL MOTOR DE ARRANQUE
TRANSMISION
CIGÜEÑAL/EQULIBRADOR
RUEDA DELANTERA/
SUSPENSION/DIRECCION
RUEDA TRASERA/SUSPENSION
SISTEMA DE FRENO
BATERIA/SISTEMA DE RECARGA
SISTEMA DE ENCENDIDO
SISTEMA DEL ARRANQUE ELECTRICO
LUCES/INSTRUMENTOS/
INTERRUPTORES
DIAGRAMA DE CABLEADO
INVESTIGACION DE AVERIAS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
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14
15
16
17
18
19
20
21
CONTENIDO
SISTEMA
ELECTRICO
CHASIS
MOTOR Y TREN DE TRANSMISION
1. INFORMACION GENERAL
SECURIDAD GENERAL 1-1
NORMAS DE SERVICIO 1-2
IDENTIFICACION DEL MODELO 1-3
ESPECIFICACIONES 1-4
VALORES DE LOS PARES DE APRIETE 1-13
HERRAMIENTAS 1-16
PUNTOS DE LUBRICACION Y SELLADO 1-18
INSTALACION DE LOS CABLES Y
1-20
CABLEADOS
SEGURIDAD GENERAL
MONOXIDO DE CARBONO
Si es necesario hacer algunos trabajos con el motor en
funcionamiento, asegúrese que la zona esté bien
ventilada. Nunca ponga el motor en funcionamiento en un
local cerrado.
d
Haga funcionar el motor en una área abierta o con un
sistema extractor de aire en una área cerrada.
GASOLINA
Trabaje en una área bien ventilada. No fume ni permita
llamas o chispas en el local de trabajo o donde se
almacene la gasolina.
d
COMPONENTES CALIENTES
d
ACEITE DE MOTOR USADO
d
FLUIDO DE FRENO
i
GAS HIDROGENO Y ELECTROLITO DE LA BATERIA
d
• La batería produce gases explosivos. No aproximar
chispas, llamas ni cigarrillos encendidos. Provea una
ventilación adecuada al recargar o utilizar la batería
en un lugar cerrado.
• La batería contiene ácido sulfúrico (electrólito). En
contacto con la piel o con los ojos puede causar
serias quemaduras. Utilice ropas protectoras y una
máscara de protección en el rostro.
– si el electrólito entra en contacto con la piel, lávese
con agua.
– si el electrólito entra en contacto con los ojos,
lávese con agua durante mínimo 15 minutos y llame
un médico.
• El electrólito es venenoso.
– si lo ingiere, beba grandes cantidades de agua o
leche, continuando con leche de magnesia o aceite
vegetal y llame un médico. MANTENER FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El derramamiento de fluido de freno sobre piezas
pintadas, de plástico o de goma puede dañarlas.
Coloque un trapo sobre esas piezas siempre que
efectúe servicios en el sistema. MANTENER FUERA
DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El aceite de motor usado puede causar cáncer de piel
si entra repetidamente en contacto con la piel durante
tiempo prolongado. Aunque no es probable que esto
ocurra a menos que manipule aceite usado
diariamente, es aconsejable lavarse muy bien las
manos con jabón y agua apenas termine de manipular
el aceite de motor usado. MANTENER FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
El motor y las piezas del sistema de escape se
calientan demasiado y permanecen calientes algún
tiempo incluso después que el motor haya dejado de
funcionar. Use guantes con aislante térmico o espere
hasta que el motor y el sistema de escape se hayan
enfriado antes de manipular estas piezas.
La gasolina es extremamente inflamable y explosiva
bajo ciertas condiciones. MANTENER FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS
Los gases del escape contienen gases de monóxido de
carbono nocivos que pueden causar la pérdida del
conocimiento e inclusive la muerte.
1-1
NX-4 FALCON
1
2
NX-4 FALCON
SIMBOLOS
Los símbolos utilizados en todo este manual muestran procedimientos de servicio. En caso que haya necesidad de
informaciones adicionales con relación a estos símbolos, serán explicados específicamente en el texto sin el uso de los
símbolos.
Reemplace la(s) pieza(s) por una(s) nueva(s) antes de montar.
Utilice aceite de motor recomendado, a menos que se especifique otro diferente.
Utilice una solución de aceite de molibdeno (mezcla de aceite de motor y grasa de molibdeno en
una proporción de 1:1).
Utilice grasa multiuso (Grasa multiuso a base de litio NLGI #2 o equivalente).
Utilice grasa de bisulfato de molibdeno (conteniendo más de un 3% de bisulfato de molibdeno,,
NLGI #2 o equivalente).
Utilice pasta de bisulfato de molibdeno (conteniendo más de un 40% de bisulfato de molibdeno
NLGI #2 o equivalente).
Utilice grasa silicónica.
Aplique agente fijador. Utilice un agente fijador de resistencia media a menos que se especifique
otro diferente.
Aplique sellador.
Utilice fluido de freno DOT 4. Utilice el fluido de freno recomendado a menos que se especifique
otro diferente.
Utilice fluido para Horquilla o de Suspensión.
ACEITE
ACEITE Mo
GRASA
M
M
PM
S
TRABA
JUNTA
FRENO
ATF
NUEVO
INFORMACION GENERAL
1-2
NORMAS DE SERVICIO
1. Use repuestos y lubrificantes genuinos Honda o recomendados por Honda o sus equivalentes. Los repuestos que no
cumplen las especificaciones de Honda pueden dañar la motocicleta.
2. Utilice las herramientas especialmente diseñadas para este vehículo.
3. Use solamente herramientas métricas para el servicio de esta motocicleta. Los pernos, tuercas y tornillos métricos no
son intercambiables con los elementos de fijación ingleses. El uso de herramientas o fiadores incorrectos puede
dañar la motocicleta.
4. Instale juntas, juntas tóricas, chavetas, placas de cierre, etc., nuevas cuando realice el montaje.
5. Cuando apriete una serie de pernos o de tuercas, empiece primero por los de mayor diámetro o por los internos
primero, y apriete al par especificado diagonalmente, aumentando paso a paso, a menos que se especifique una
secuencia en particular.
6. Después del desmontaje limpie las piezas con disolvente. Lubrique las superficies deslizantes antes de montarlas.
7. Después de montar, compruebe que todas las piezas estén adecuadamente instaladas y que funcionen correctamente.
8. Instale todos los cables eléctricos como se muestra en las páginas de 1-20 a 1-24, Instalación de los Cables y Circuitos
Eléctricos.
NX-4 FALCON
INFORMACION GENERAL
1-3
NX-4 FALCON
El número de serie del bastidor está estampado en el
lado derecho del cabezal de dirección.
NUMERO DE SERIE DEL BASTIDOR
NUMERO DE SERIE DEL MOTOR
El número de identificación del carburador está estampado
en el lado izquierdo del carburador como mostrado.
El número de serie del motor está estampado en el lado
izquierdo del cárter.
IDENTIFICACION DEL MODELO
NUMERO DE IDENTIFICACION DEL CARBURADOR
INFORMACION GENERAL
1-4
NX-4 FALCON
ESPECIFICACIONES
GENERAL
Item Especificaciones
Dimensiones Largo total 2.147 mm
Ancho total 789 mm
Altura total 1.210 mm
Batalla 1.433 mm
Altura del sillín 850 mm
Despejo hasta el suelo 245 mm
Peso en seco 151 kg
Peso en orden de marcha 163 kg
Capacidad de carga máxima 155 kg
Bastidor Tipo del bastidor Cuna semidoble
Suspensión delantera Horquilla telescópica
Carrera de la rueda delantera 193 mm
Suspensión trasera Brazo oscilante
Carrera de la rueda trasera 195 mm
Tamaño del neumático delantero 90/90 – 21 54S
Tamaño del neumático trasero 120/90 – 17 64S
Marca del neumático delantero PIRELLI MT60A
Marca del neumático trasero PIRELLI MT60
Freno delantero Hidráulico, disco único
Freno trasero Hidráulico, disco único
Inclinación del eje del pivote 26° 24’
Largo de avance 100 mm
Capacidad del tanque de combustible 15,3 l
Capacidad de la reserva de combustible 5,3 l
Motor Calibre x carrera 85,0 x 70,0 mm
Cilindrada 397,2 cm
3
Relación de compresión 8,8:1
Tren de distribución
SOHC con balancines, accionado a
cadena silenciosa de eslabones múltiples
Válvula de admisión Se abre 8° antes del PMS
Se cierra 38° después del PMI
Válvula de escape Se abre 32° antes del PMI
Se cierra 2° después del PMS
Sistema de lubricación
Presión forzada y colector fuera del cárter
Tipo de la bomba de aceite Trocoidal
Sistema de refrigeración Refrigerado a aire
Filtración de aire Elemento de papel viscoso
Peso del motor (en seco) 41,5 kg
INFORMACION GENERAL
1-5
NX-4 FALCON
GENERAL (Continuación)
Item Especificaciones
Sistema de Sistema de embrague Tipo húmedo de discos múltiples
transmision
Sistema de operación del embrague Tipo mecánico
Transmisión 5 velocidades de engrane constante
Reducción de desmultiplicación primaria 2,666 (64/24)
Reducción de desmultiplicación final 2,666 (40/15)
Relacción de desmultiplicación 1ª 2,916 (35/12)
2ª 1,888 (34/18)
3ª 1,421 (27/19)
4ª 1,120 (28/25)
5ª 0,892 (25/28)
Padrón de cambio de velocidades Sistema de retorno accionado con el pie
izquierdo, 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Sistema Eléctrico Sistema de encendido CDI digital
Sistema de arranque Motor de arranque eléctrico
Sistema de carga Alternador de salida trifásica
Regulador/rectificador SCR en cortocircuito/trifásico,
rectificación de onda completa
Sistema de iluminación Batería
INFORMACION GENERAL
1-6
NX-4 FALCON
SISTEMA DE LUBRICACION Unidad: mm
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Item Padrón Límite de Servicio
Capacidad de aceite del motor Al drenar 1,7 l —
Al desmontar 2,2 l —
Al cambiar el filtro 1,8 l —
Aceite de motor recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T
API clasificación de servicio SF —
Viscosidad: SAE 20W-50
Bomba de aceite Holgura de la punta del rotor 0,15 0,20
Holgura del cuerpo de la bomba 0,15 – 0,22 0,25
Holgura del extremo de la bomba 0,02 – 0,09 0,12
Item Especificaciones
Número de identificación del carburador VECAA
Surtidor principal nº 148
Surtidor de lenta nº 62 x nº 118
Abertura inicial del tornillo piloto 2 1/2 voltas
Nivel del flotador 18,5 mm
Rotación del ralentí 1.300 ± 100 rpm
Juego libre de la empuñadura del acelerador 2 – 6 mm
INFORMACION GENERAL
1-7
NX-4 FALCON
CULATA/VALVULA Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Compresión del cilindro 816 kPa (8,3 kgf/cm
2
),
118 psi à 450 (rpm)
—
Alabeo de la culata — 0,10
Arbol de levas Altura de los lóbulos ADM 30,482 – 30,582 30,48
ESC 30,468 – 30,568 30,47
Descentrado — 0,03
Balancín Diámetro interno del balancín ADM/ESC 11,500 – 11,518 11,53
Diámetro externo del eje del balancín ADM/ESC 11,466 – 11,484 11,41
Holgura entre el balancín y el eje ADM/ESC 0,016 – 0,052 0,10
Balancín auxiliar Diámetro interno del balancín auxiliar ADM/ESC 7,000 – 7,015 7,05
Diámetro externo del eje del
ADM/ESC 6,972 – 6,987 6,92
balancín auxiliar
Holgura entre el balancín auxiliar y
ADM/ESC 0,013 – 0,043 —
el eje
Válvula y guía Holgura de la válvula ADM 0,10 ± 0,02 —
de la válvula
ESC 0,12 ± 0,02 —
Diámetro externo del vástago ADM 5,475 – 5,490 5,46
de la válvula
ESC 5,455 – 5,470 5,44
Diámetro interno de la guía de
ADM/ESC 5,500 – 5,512 5,52
la válvula
Holgura entre el vástago y la guía ADM 0,010 – 0,037 0,12
ESC 0,030 – 0,057 0,14
Ancho del asiento de la válvula ADM/ESC 1,0 – 1,1 2,0
Resorte de la Largo libre Interno ADM/ESC 37,19 36,3
válvula
Externo ADM/ESC 44,20 43,1
INFORMACION GENERAL
1-8
NX-4 FALCON
CILINDRO/PISTON Unidad: mm
EMBRAGUE/VARILLAJE DE CAMBIO DE MARCHAS Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Cilindro Diámetro interno 85,000 – 85,010 85,10
Ovalización — 0,05
Conicidad — 0,05
Alabeo — 0,05
Pistón, Marca de dirección del pistón Marca “IN” orientada
—
segmento del hacia el lado de la admisión
pistón y bulón
D.E. del pistón 84,960 – 84,985 a 19 mm
84,880
desde el fondo
D.I. del orificio de alojamiento del bulón
20,002 – 20,008 20,060
del pistón
D.E. del bulón 19,994 – 20,000 19,964
D.I del pie de la biela 20,020 – 20,041 20,067
Holgura entre el pistón y el cilindro 0,015 – 0,050 0,10
Holgura entre el pistón y el bulón 0,002 – 0,014 0,096
Holgura entre la biela y el bulón del pistón 0,020 – 0,047 0,103
Holgura entre el segmento Superior 0,030 – 0,065 0,14
del pistón y la ranura
Secundario 0,015 – 0,050 0,12
Abertura del segmento Superior 0,20 – 0,35 0,50
del pistón
Secundario 0,35 – 0,50 0,65
Aceite
0,2 – 0,7 0,9
(surco lateral)
Marca de dirección del Superior/ Marca orientada hacia arriba
—
segmento del pistón secundario
Item Padrón Límite de Servicio
Embrague Juego libre de la palanca 10 – 20 —
Largo libre del resorte 45,7 44,7
Espesor del disco 2,92 – 3,08 2,69
Alabeo de la placa — 0,30
Diámetro interno de la campana del embrague 28,000 – 28,021 28,04
Guía de la campana del embrague D.I 22,010 – 22,035 22,05
D.E 27,959 – 27,980 27,90
Diámetro externo del eje principal en la guía de la campana del embrague 21,959 – 21,980 21,91
INFORMACION GENERAL
1-9
NX-4 FALCON
ALTERNADOR/EMBRAGUE DEL MOTOR DE ARRANQUE Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Diámetro externo del resalte del engranaje mandado del arranque 51,705 – 51,718 51,67
TRANSMISION Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Transmisión Diámetro interno del engranaje M4 25,020 – 25,041 25,08
M5 25,000 – 25,021 25,06
C1 23,000 – 23,021 23,07
C2, C3 28,020 – 28,041 28,08
Diámetro externo del buje del engranaje M4 24,979 – 25,000 24,90
M5 24,959 – 24,980 24,90
C1 22,959 – 22,980 22,90
C2, C3 27,979 – 28,000 27,94
Diámetro interno del buje del engranaje M4 22,000 – 22,021 22,10
C1 20,020 – 20,041 20,08
C2, C3 25,000 – 25,021 25,06
Diámetro externo del eje principal al M4 21,959 – 21,980 21,92
Diámetro externo del contraeje al C1 19,979 – 20,000 19,94
al C2, C3 24,959 – 24,980 24,92
Holgura entre el engranaje y el buje 0,020 – 0,062 0,10
Holgura entre el eje y el buje 0,020 – 0,062 0,10
Horquilla, eje de Diámetro interno de la horquilla de cambio de marchas 13,000 – 13,021 13,05
la horquilla y tambor
Espesor de la garra de la horquilla 5,93 – 6,00 5,5
de cambio de
Diámetro externo del eje de la horquilla 12,966 – 12,984 12,90
marchas
Diámetro externo del tambor en la extremidad derecha 19,959 – 19,980 19,90
Muñón del tambor (carcasa derecha) 20,000 – 20,033 20,07
INFORMACION GENERAL
1-10
NX-4 FALCON
CIGÜEÑAL/EQULIBRADOR Unidad: mm
RUEDA DELANTERA/SUSPENSION/DIRECCION Unidad: mm
RUEDA TRASERA/SUSPENSION Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Biela Holgura axial de la cabeza 0,05 – 0,45 0,6
Holgura radial de la cabeza 0,006 – 0,018 0,05
Excentricidad del cigüeñal — 0,12
Item Padrón Límite de Servicio
Profundidad mínima del surcado del neumático — 1,5
Presión del neumático frío Solamente con conductor 150 kPa (1,50 kgf/cm
2
, 22 psi) —
Con conductor y pasajero 150 kPa (1,50 kgf/cm
2
, 22 psi) —
Excentricidad del eje — 0,2
Excentricidad de la llanta Radial — 1,0
Axial — 1,0
Distancia entre la llanta y el cubo de la rueda (pág. 13–7) —
Peso del contrapeso de equilibrio — 60 g máx.
Horquilla Largo libre del resorte 595,9 584,0
Excentricidad del tubo — 0,20
Fluido recomendado Fluido de horquilla —
Nivel del fluido 145 —
Capacidad de fluido 529 ± 2,5 cm
3
—
Carga previa del rodamiento del cabezal de dirección 0,10 – 0,15 kgf —
Item Padrón Límite de Servicio
Profundidad mínima del surcado del neumático — 2,0
Presión del neumático frío Solamente con conductor 150 kPa (1,50 kgf/cm
2
, 22 psi) —
Con conductor y pasajero 200 kPa (2,00 kgf/cm
2
, 29 psi) —
Excentricidad del eje — 0,2
Excentricidad de la llanta Radial — 1,0
Axial — 1,0
Distancia entre la llanta y el cubo de la rueda (pág. 14-7) —
Peso del contrapeso de equilibrio — Máx. 60 g
Holgura de la cadena de transmisión 35 – 45 60
Eslabones de la cadena de transmisión 106 —
Tamaño de la cadena de
DID 520VD —
transmisión
INFORMACION GENERAL
1-11
NX-4 FALCON
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE FRENO Unidad: mm
Item Padrón Límite de Servicio
Delantero Fluido de freno especificado DOT 4 —
Indicador de desgaste de las pastillas de freno — Hasta la ranura
Espesor del disco de freno 3,8 – 4,2 3,5
Alabeo del disco de freno — 0,10
Diámetro interno del cilindro maestro 12,700 – 12,743 12,755
Diámetro externo del pistón del cilindro maestro 12,657 – 12,684 12,645
Diámetro interno del cilindro de la pinza 27,000 – 27,050 27,060
Diámetro externo del pistón de la pinza 26,935 – 26,968 26,91
Trasero Fluido de freno especificado DOT 4 —
Indicador de desgaste de las pastillas de freno — Hasta la ranura
Espesor del disco de freno 4,8 – 5,2 4,0
Alabeo del disco de freno — 0,10
Diámetro interno del cilindro maestro 12,700 – 12,743 12,755
Diámetro externo del pistón del cilindro maestro 12,657 – 12,684 12,645
Diámetro interno del cilindro de la pinza 27,000 – 27,050 27,060
Diámetro externo del pistón de la pinza 26,935 – 26,968 26,91
Item Especificaciones
Bateria Capacidad 12 V – 6 Ah
Fuga de corriente Máx. 0,1 mA
Tensión (20°C) Totalmente cargada Arriba de 12,8 V
Necesidad de carga Abajo de 12,3 V
Corriente de carga Normal 0,6 A x 5 – 10 h
Rápida 3,0 A x 1,0 h (máx.)
Alternador Capacidad 308 W/5.000 rpm
Resistencia de la bobina de carga (20°C) 0,1 – 1,0 Ω
INFORMACION GENERAL
1-12
NX-4 FALCON
SISTEMA DE ENCENDIDO
SISTEMA DE ARRANQUE ELECTRICO Unidad: mm
LUCES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
Item Especificaciones
Bujía de encendido Padrón DPR8Z (NGK), X24GPR-U (DENSO)
Apertura de la bujía de encendido 0,80 – 0,90 mm
Tensión de pico del enrollamiento primario de la bobina de encendido 100 V mínimo
Tensión de pico del generador de impulsos del encendido 0,7 V mínimo
Punto del encendido (marca "F") 25° ( antes del PMS en ralentí)
Sensor del acelerador Resistencia (20°C) 5 kΩ
Tensión de entrada 5,0 V
Item Padrón Límite de Servicio
Largo de las escobillas del motor de arranque 12,5 8,5
Item Especificaciones
Bombillas Faro alto 12 V – 60 W
Faro bajo 12 V – 55 W
Luz de freno/cola 12 V – 21/5 W
Luz del señalizador de viraje delantero 12 V – 21 W x 2
Luz del señalizador de viraje trasero 12 V – 21 W x 2
Luz de los instrumentos 12 V – 1,7 W x 3
Indicador del señalizador de viraje 12 V – 1,7 W
Indicador del faro alto 12 V – 1,7 W
Indicador del punto muerto 12 V – 1,7 W
Indicador del soporte lateral 12 V – 1,7 W
Fusible Fusible principal 30 A
Fusible auxiliar 10 A x 2, 15 A x 1
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