UNAS POCAS PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD

INFORMACION SOBRE EL SERVICIO

La
información
sobre
servicio
y
reparación
contenida
en
este
manual,
está
destinada
a
ser
usada
por
Técnicos

Profesionales
Calificados.
Tratar
de
reparar
o
darle
servicio
al
equipo
sin
el
entrenamiento
adecuado,
herramientas
ó

equipo
necesario,
podría
lesionarlo
a
usted
ó
a
otros.
También
podría
causar
daño
a
otros
ó
al
vehículo
ó
crear

condiciones
inseguras.

Este
manual
describe
los
métodos
y
procedimientos
adecuados
para
llevar
a
cabo
el
servicio,
mantenimiento
y

reparaciones.
Algunos
procedimientos
requieren
el
uso
de
herramientas
diseñadas
específicamente
para
el
propósito.

Cualquier
persona
que
trate
de
usar
un
repuesto,
procedimiento
para
el
servicio
ó
herramienta
que
no
sea
recomendada

por
HeroMoto
Corp,
debe
determinar
los
riesgos
de
su
seguridad
personal
y
la
operación
segura
del
vehículo.

Si
usted
desea
reemplazar
una
parte,
utilice
repuestos
genuinos
Hero
MotoCorp
con
el
número
correcto

de
la
parte
o
su

equivalente.
Recomendamos
no
usar
repuestos
de
calidad
inferior.

PARA SU SEGURIDAD

PARA LA SEGURIDAD DE SU CLIENTE

Debido
a
que
este
manual
está
diseñado
para


técnicos
profesionales,
no
proveemos

advertencias
de
seguridad
básicas
del
taller
(
por
ejemplo,
partes
calientes,
uso
de

guantes).
Enseguida
se
dan
algunas
de
las
más
importantes
precauciones
de

seguridad.
Sin
embargo,
no
podemos
advertirle

a
usted
de
cada
peligro
concebible

que
se
pueda
presentar
a
llevar
a
cabo
un
procedimiento
de
reparación.
Solo
usted

puede
o
no
decidir
si
debe
llevar
a
cabo
una
tarea
determinada.

Los
servicios
ó
reparaciones
inapropiados

pueden
causar
a
su
cliente
ó
a
otros,

lesiones
serias
ó
la
muerte.
Siga

cuidadosamente
los
procedimientos
y

precauciones
de
este
Manual.

Una
falla
en
seguir
las
instrucciones
y

procedimientos
le
pueden
causar
a
usted

una
lesión
seria
ó
la
muerte.
Siga

cuidadosamente
los
procedimientos
y

precauciones
de
este
Manual.

IMPORTANTE PRECAUCIÓN SOBRE SEGURIDAD

PRECAUCIÓN

PRECAUCIÓN

Para
la
seguridad
del
cliente
y
la
confiabilidad
en
el
vehículo,
es
necesario
un
servicio
y

mantenimiento
adecuados.
Cualquier
error
ó
descuido
mientras
el
vehículo
está
en

mantenimiento
puede
resultar
en
una
operación
fallida,
daño
al
vehículo
ó
lesión
a

otros.

Ÿ

Para
protegerse
de
envenenamiento
por
monóxido
de
carbono
del
exhosto
del
motor,
asegúrese
de
usar
ventilación
adecuada
cuando
esté

operando
el
motor.

Ÿ

Permita
que
el
motor
y
el
sistema
de
exhosto
se
enfríe
antes
de
trabajar
en
esas
áreas,
para
evitar
quemaduras
por
las
partes
calientes.

Ÿ

Lesiones
por
partes
en
movimiento.
Si
las
instrucciones
indican
que
debe
tener
el
motor
prendido,
asegúrese
de
que
los
dedos,
las
manos
y

ropa
estén
fuera
del
alcance
de
vapores
de
gasolina
y
de
gases
de
hidrógeno
de
las
baterías
que
son
explosivos.
Para
reducir
la
posibilidad
de

un
fuego
de
una
explosión,
tenga
cuidado
cuando
esté
trabajando
cerca
de
gasolina
o
baterías.

Ÿ

Para
la
limpieza
de
las
partes,
use
solo
solventes
no
inflamables,
nunca
gasolina.

Ÿ

Asegúrese
de
tener
un
claro
conocimiento
de
todas
las
prácticas
básicas
sobre
seguridad
en
el
taller
y
que
todas
las
precauciones
apropiadas,
ropa

de
trabajo
y
equipo
de
seguridad,
se
estén
usando.
Cuando
se
lleva
a
cabo
una
tarea
de
servicio,
tenga
especial
cuidado
de
lo
siguiente:

Ÿ

Lea
todas
las
instrucciones
antes
de
empezar
y
asegúrese
de
usar
las
herramientas,
repuestos
y
la
habilidad
requerida
para
llevar
a
cabo
esta
labor
en

forma
segura.

Ÿ

Proteja
sus
ojos
usando
las
gafas
de
seguridad
apropiadas
ó
caretas
en
cualquier
momento
en
que
usted
tenga
que
martillar,
perforar,
pulir
ó

trabajar
alrededor
de
líquidos
ó
aires
presurizados
y
resortes
u
otros
componentes
que
guardan
energía.
Si
existe
alguna
duda,
protéjase
la
vista.

Ÿ

Use
ropa
protectora
cuando
sea
necesario.
Por
ejemplo,
guantes
ó
zapatos
de
seguridad.
El
manejo
de
partes
afiladas
ó
calientes
pueden
causar

severos
cortes
ó
quemaduras.
Antes
de
agarrar
algo
que
parece
que
lo
pueda
lesionar,
suspenda
y
utilice
guantes.

Ÿ

Protéjase
usted
mismo
y
a
otros
cuando
tenga
el
vehículo
elevado.
En
cualquier
momento
en
que
usted
levante
el
vehículo,
sea
que
utilice
un

malacate
ó
un
gato,
asegúrese
que
esté
bien
apoyado.

Ÿ

Asegúrese
que
el
motor
esté
apagado
antes
de
iniciar
cualquier
tipo
de
procedimiento,
a
menos
que
la
instrucción
le
especifique
lo
contrario.
Esto

ayudará
a
eliminar
cualquier
peligro
potencial.

Ÿ

Los
vapores
de
gasolina
y
de
hidrógeno
de
las
baterías
son
explosivos.
Para
reducir
la
posibilidad
de
un
incendio
por
explosión,
tenga
cuidado

cuando
trabaja
cerca
de
gasolina
o
baterías.

Ÿ

Para
la
limpieza
de
las
partes,
use
solo
solventes
no
inflamables,
nunca
gasolina.

Ÿ

Nunca
drene
o
almacene
gasolina
en
un
contenedor
abierto.

Ÿ

Mantenga
cigarrillos,
chispas
o
llamas
lejos
de
baterías
y
todas
las
partes
relacionadas
con
combustible.

MEMORANDO

COMO USAR ESTE MANUAL

PARA LOCALIZAR LO QUE USTED BUSCA

1.
El
texto
de
este
manual
está
dividido
por
secciones.

2.
Como
el
titulo
de
estas
secciones
están
listados
en
las
páginas

anteriores
como
INDICE
GRUPO,
seleccione
la
sección
que
busca.

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCIÓN

CONTENIDO

SECCIÓN

INFORMACIÓN GENERAL

MARCO/PANELES DEL CUERPO/SISTEMA DE EXHOSTO

MANTENIMIENTO

SISTEMA DE LUBRICACIÓN

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

DESMONTE DEL MOTOR/INSTALACIÓN

CULATAS/VÁLVULAS

CILINDRO/PISTÓN

EMBRAGUE/CAJA DE CAMBIOS/PALANCA DE

ARRANQUE

ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE

CIGÜEÑAL/TRASMISIÓN/CÁRTER

RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/DIRECCIÓN

LLANTAS SIN NEUMÁTICO (SELLOMÁTICAS)

RUEDA TRASERA/FRENO/SUSPENSIÓN

SISTEMA DE FRENO HIDRÁULICO

BATERÍA/SISTEMA DE CARGUE

SISTEMA DE ENCENDIDO

ARRANQUE ELÉCTRICO

LUCES/MEDIDORES/INTERRUPTORES

DIAGRAMA ELÉCTRICO

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

MOTOR Y TREN DE CONDUCCIÓN

CHASÍS

SISTEMA ELÉCTRICO

Este
manual
del
taller
describe
el
procedimiento
de
servicios
para

el
modelo
THRILLER SPORTS.
Siga
el
Programa
de

Mantenimiento
(Sección 3)
para
asegurar
una
operación
óptima

del
vehículo.

Secciones 1 y 3
aplican
a
toda
la
motocicleta,
mientras
que
la

Sección 2,
ilustra
los
procedimientos
de
desmonte/instalación
de

componentes
que
se
requieren
para
llevar
a
cabo
el
servicio

descrito
en
las
siguientes
secciones.

Sección 4 a 19,
describe
las
partes
de
la
motocicleta
de
acuerdo

con
su
ubicación.

3. Observando
los
manuales
que
se
muestran
a
la
derecha,
usted

encontrará
fácilmente
la
primera
página
de
la
sección.

4. Los
contenidos
se
listan
en
la
primera
página
de
cada
sección.

Encuentre
el
ítem
en
la
página
necesaria.

Se
puede
encontrar

Información
importante
sobre
seguridad

en
una
variedad
de
formas
que
incluyen:

Ÿ

Etiquetas
de
seguridad
sobre
el
vehículo.

Ÿ

Mensajes
sobre

Seguridad
precedidos
por
un
símbolo
de

alerta
sobre
seguridad
y
una
de
tres
señales
como:

PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN.

U s t e d
p u e d e
s e r
L E S I O N A D O

SEVERAMENTE,
si
no
sigue
las
instrucciones

U s t e d
p u e d e
s e r
L E S I O N A D O

SEVERAMENTE,
si
no
sigue
las
instrucciones.

.

U s t e d
p u e d e
s e r
L E S I O N A D O

SEVERAMENTE,
si
no
sigue
las
instrucciones.

TODA
LA
INFORMACIÓN,
ILUSTRACIONES,
FOTOGRAFÍAS,

DIRECCIONES,
ESPECIFICACIONES
Y
OTRO
CONTENIDO
EN
ESTE

MANUAL
DEL
TALLER,
ESTÁN
BASADAS
EN
LA
ÚLTIMA
INFORMACIÓN

DISPONIBLE
SOBRE
EL
PRODUCTO,
AL
MOMENTO
DE
LA
IMPRESIÓN,
Y

LA
EXACTITUD
Ó
CORRECCIONES
NO
SON
GARANTIZADAS.

HERO MOTOCORP
SE
RESERVA
EL
DERECHO
DE
HACER
LOS

CAMBIOS
EN
SU
CONTENIDO
EN
CUALQUIER
MOMENTO,
SIN
NOTICIA

PREVIA
Y/O
SIN
INCURRIR
EN
UNA
OBLIGACIÓN.
NADIE
ESTÁ

AUTORIZADO
PARA
REPRODUCIR
CUALQUIER
PARTE
DE
ESTA

PUBLICACIÓN,
SIN
OBTENER
PERMISO
PREVIO
DE
HERO MOTOCORP

LIMITED.

15

El
primer
servicio
de
mantenimiento
de
acuerdo
con
el
programa,

es
de
suma
importancia,
puesto
que
compensa
el
desgaste
inicial

que
ocurre
durante
el
periodo
inicial
de
uso.

20

21

SÍMBOLOS

SÍMBOLOS

SÍMBOLOS

LOCK

G

SEAL

DEFINICIÓN

.

Reemplace
la
parte
con
una
nueva
antes
de
ensamblar

Aplique
aceite.
Use
aceite
de
máquina,
a
menos
que
se
le
especifique
lo
contrario

Aplique
Grasa

Aplique
Grasa
de
Silicona

Aplicar
Pasta
de
Molibdeno

Aplique
Sellante

Utilice
aceite
para
el
tenedor

Aplique
un
agente
fijador

Aplique
o
use
líquido
de
frenos

Mida
el
rango
de
voltaje

Mida
el
rango
de
resistencia

Mida
el
rango
de
corriente

Verifique
por
continuidad

Utilice
una
herramienta
especial

Se
requiere
el
control
del
torque,
los
datos
indicados
con
el
torque
especificado

En
esta
tabla
se
incluyen
los
símbolos
que
indican
las
instrucciones
y
otra
información
necesaria
para
el
mantenimiento

asociado
con
ellos.

5

0

45

50

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

SÍMBOLOS

SÍMBOLOS

DEFINICIÓN

En
esta
tabla
se
incluyen
los
símbolos
que
indican
las
instrucciones
y
otra
información
necesaria
para
el
mantenimiento

asociado
con
ellos.

Calibrador
de
Cinta

Micrómetro

Medidor
del
diámetro

del
Cilindro

Medidor
de
Dial

Desengrase

Calibrador
de
Vernier

MEMORANDO

1

1.INFORMACIÓN GENERAL

1-1

+

+

PRECAUCIÓN DEL SERVICIO GENERAL

OIL

OIL

Utilice
solo
partes
genuinas
HERO
MotoCorp.

EN
FORMA
DE
X

O-RING

CHAVETA

SOLVENTE

CLAVIJA

EMPAQUE

Siempre
reemplace
los
empaques,
o-rings,
chavetas
y

clavijas.

Cuando
se
desensamblen
y
se
inspeccionen
los

componentes
del
motor
y
de
la
transmisión,
cubra
las

superficies
que
encajen
con
aceite
lubricante
para

prevenir
corrosión.

Cuando
se
ajusten

tornillos
y
tuercas,
empiece
con
los

más
grandes
o
los
más
centrales,
ajústelos
de
acuerdo

con
lo
especificado,
en
forma
de
X.

Después
de
ensamblar
los
componentes,
use
lubricantes

de
ensamble
apropiados.

Utilice
solamente

herramientas
comunes
y
especiales

especificadas.

Después
de
ensamblar,
revise
que
cada
parte
este

ensamblada
correctamente,
se
mueva
apropiadamente

y
opere
de
manera
adecuada
por
ensamble
apropiado.

Siempre
asegure
seguridad
mutua
cuando
se
trabaje

con
gatos
y
soportes.

Precauciones del Servicio General

Modelo de Identificación

Especificaciones

Límite del Servicio

Valores Estándar de Torque del

Motor

Valores de Torque del Marco

1-1

1-2

1-6

1-8

1-15

1-16

1-18

1-19

1-22

1-26

1-28

Valores Generales de Torque

Lubricación y Puntos de Sello

Herramientas Especiales

Sistema de Control de Emisiones

Cables/Arnés de Cables/Tubos/

Dirección Mangueras

1-2

INFORMACIÓN GENERAL

CARACTERÍSTICAS

MOTOR

-


Motor
de
4
tiempos
Económico
y
Poderoso
-
Económico
en
combustible,
motor
de
4
tiempos
OHC
con
el
último
diseño.

-


Cilindro
de
aluminio
con
cubierta
de
acero
-

Para
mejor
disipación
del
calor
y
mayor
confiabilidad.

-


Carburador
de
vacío
constante
-

Para
un
desempeño
óptimo.

-


CCVI
-
Carburador
de
Encendido
Variable
Controlado
-
Para
tiempos
de
encendido
controlado
a
velocidades
variables.

-


A.M.I.
Sistema
de
Microprocesador
de
Encendido
Avanzado
-
Encendido
digital
de
multi
etapas
para
respuesta
rápida
a
del

acelerador.

-


Arranque
Eléctrico
-
Para
un
arranque
fácil
y
rápido.

-


Caja
de
Cambios
de
5
Velocidades
-
Para
una
mejor
capacidad
de
conducción.

-


Tensor
Automático
de
la
Cadena
de
Leva-
Con
cadena
de
leva
silenciosa
para
menores
niveles
de
ruido
del
motor.

-


Válvula
de
Inyección
de
Aire
-

Para
reducción
del
monóxido
de
carbono
de
los
gases
del
silenciador
para
cumplir
con
los
estándares

de
emisión.

MARCO

-


Tipo
diamante,
chasis
de
acero
prensado
para
más
fortaleza,
mejor
maniobrabilidad
y
vibración
reducida.

FRENOS

Versión Disco Sencillo

-


Mayores
discos
de
frenos
de
diámetro
240
mm
para
la
rueda
delantera
y
130
mm
para
la
rueda
trasera.

Versión Disco Dual

-


Mayores
discos
de
frenos
de
diámetro
240
mm
para
la
rueda
delantera
y
220
mm
para
la
rueda
trasera,
para
más
eficiencia
de

frenado.

SUSPENSIÓN

-


Tenedor
delantero
hidráulico
de
alto

desempeño
para
adaptarse
tanto
a
las
carreteras
urbanas
como
a
las
rurales.

-


Brazo
oscilante
rectangular
con
amortiguador
hidráulico
ajustable
de
5
pasos
con
GRS
Nitrox
(Suspensión
de
Contenedor
de
Gas)

para
adaptarse
a
las
condiciones
variables
de
la
carretera
y
de
carga.

LLANTAS SIN NEUMÁTICO (SELLOMÁTICAS)

-


La
motocicleta
está
equipada
con
llantas
sellomáticas
trasera
y
delantera
para
evitar
desinflado
súbito
y
mayor
seguridad.

CONSOLA DE INSTRUMENTOS

-

consola
análoga
de
instrumentos
con
odómetro
digital,
medidor
de
distancias,
reloj,
velocímetro,
indicador
de
soporte
lateral,

tacómetro
y
medidor
de
combustible.

FILTRO DE AIRE

-


Filtro
de
aire
tipo
papel
plegado
viscoso,
para
mejor
filtración
del
aire
y
mayor
vida
del
motor.

SILENCIADOR

-


Silenciador
diseñado
especialmente
con
diseño
más
atractivo
y
cuerpo
recubierto
para
mayor
disipación
del
calor
y
cubierta
de

protección.

SITEMA ELÉTRICO

-


Sistema
Digital
CGI
de
encendido
con
Microprocesador,
fácil
de
mantener
y
arranque
mejorado
en
todo
tipo
de
condiciones
de

clima.
El
sistema
AMU
ayuda
a
la
respuesta
de
ingeniería
dura
te
aceleración
es
todas
las
posiciones
de
cambios.

-


Luz
principal
delantera
Multi
focal
con
bombillo,
luz
de
cola
/
freno
LED,
luz
de
posición
LED
para
mayor
seguridad.

-


Indicadores
del
soporte
lateral
/
interruptor
han
sido
provistos
paras
la
seguridad
del
conductor.

BATERÍA LIBRE DE MANTENIMIENTO

-


Batería
MF
asegura
suficiente
amperaje
para
arranque
en
frío
(CCA).
No
requiere
adición
de
agua
destilada
e
inspección
específica

una
vez
haya
sido
llenada
y
sellada.

Corra
el
motor
en
un
área
abierta
o
con
un
sistema
de

evacuación
del
exhosto
en
un
área
encerrada.

GASOLINA

COMPONENTES CALIENTES

BATERÍA

SEGURIDAD GENERAL

MONOXIDO DE CARBONO

MOTOR USADO/ACEITE DE TRANSMISIÓN

LÍQUIDO DE FRENOS

POLVO DE LOS FRENOS

PRECAUCIÓN

CABLES ELÉCTRICOS

1-3

1

INFORMACIÓN GENERAL

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

!

ADVERTENCIA

Si
el
motor
requiere
estar
en
funcionamiento
para
hacerle

algún
mantenimiento,
asegúrese
de
que
el
área
sea
bien

ventilada.
Nunca
corra
el
motor
en
un
área
encerrada.

Ÿ

El
exhosto
contiene
gases
venenoso
de
monóxido
de

carbono
que
puede
casar
pérdida
de
la
conciencia
y

eventualmente
la
muerte.

Ÿ

Trabaje
en
un
área
bien
ventilada.

Manténgase
alejada

de
cigarrillos,
llamas,
o
chispas
de
donde
está

almacenada
la
gasolina.

Ÿ

La
gasolina
es
extremadamente
inflamable
y
explosiva

bajo
ciertas
condiciones.

MANTENGA A LOS NIÑOS ALEJADOS.

Ÿ

Las
partes
del
motor
y
del
sistema
de
exhosto

permanecen
calientes
por
algún
tiempo
después
de

que
el
motor
ha
estado
en
funcionamiento.

Ÿ

Utilice
guantes
o
espere
a
que
el
motor
y
el
sistema
de

exhosto
se
enfríen
antes
de
tocar
estas
partes.

Ÿ

La
batería
genera
gases
explosivos,
mantenga
llamas
y

chispas
lejos
de
ella.
Provea
ventilación
adecuada
para

el
cargue.

Ÿ

Direccione
todos
los
cables
eléctricos/arneses.

Manténgalos
lejos
de
elementos
filudos
y
el
área
donde

podrían
quedar
atrapados
en
las
partes
en
movimiento.

Ÿ

Aceite
de
motor
usado
puede
causar
cáncer
de
la
piel
si

entra
en
contacto
con
la
piel
por
períodos
largos
de

tiempo.

Ÿ

Aunque
esto
puede
ser
improbable
a
menos
que
se

manipule
permanentemente,
lave
bien
sus
manos
con

jabón
y
agua
tan
pronto
sea
posible
después
de
haberlo

usado.

MANTÉNGALO ALEJADO DE LOS NIÑOS.

Nunca
use
mangueras
de
aire
o
cepillos
secos
para
la

limpieza
de
los
ensambles
de
los
frenos.

Ÿ

Inhalación
de
fibras
se
ha
encontrado
que
puede
causar

enfermedades
respiratorias
o
cáncer.

Ÿ

Regar
líquido
de
frenos
sobre
las
superficies
pintadas,

plásticas
o
de
caucho
causan
daño.

Coloque
una
toalla

de
papel
sobre
las
partes
cuando
se
le
esté
haciendo

mantenimiento
al

sistema.

MANTÉNGALO ALEJADO DE LOS NIÑOS.

1-4

INFORMACIÓN GENERAL

!

ADVERTENCIA

GAS DE HIDROGENO DE LA BATERÍA Y ELECTROLITO

Ÿ

La
batería
genera
gases
explosivos,

mantenga
llamas
y
chispas
lejos
de
ella.
Provea
ventilación
adecuada
para
el
cargue.

Ÿ

La
batería
contiene
ácido
sulfúrico
(electrolito).
Contacto
con
sus
ojos
o
la
piel
puede
causar
severas
quemaduras.
Utilice

elementos
protectores.

-

Si
el
electrolito
entra
en
contacto
con
su
piel,
lávese
con
agua.

-

Si
el
electrolito
llega
a
sus
ojos,

lávelos
por
lo
menos
por
15
minutos
y
visite
al
médico.

Ÿ

En
caso
de
ingestión,
tome
grades
cantidades
de
agua
o
de
leche
de
magnesia
o
aceite
vegetal
y
visite
al
médico.

MANTENGA A LOS NIÑOS ALEJADOS DE ESTA ÁREA.

REGLAS DEL SERVICIO

1. Utilice
partes
genuinas
Hero
MotoCorp,
lubricantes
o
su
equivalente.

Las
partes
que
no
cumplan
con
las
especificaciones
de
diseño
de
Hero
MotoCorp
puedan
causarle
daño
a
su
motocicleta.

2.
Use
las
herramientas
espaciales
diseñadas
para
este
producto.

3.
Instale
empaques
nuevos.
O-Rings,
chavetas,
platinas
de
bloqueo
cuando
esté
ensamblando.

4.
Cuando
esté
ajustando
una
serie
de
pernos
o
tuercas,

empiece
con
las
de
más
diámetro
y
ajuste
al
especificado
torque

diagonalmente
a
menos
que
se
especifique
una
secuencia
especial.

5.
Al
desensamblar,
limpie
las
partes
con
solvente.
Lubrique
las
partes
deslizantes
entes
de
ensamblar.

6.
Revise
todas
las
partes
instaladas
después
de
re-ensamblar.

7. Direccione
todos
los
claves
eléctricos,
Arnés
de
cables
/
Tubos
/
Mangueras
como
se
muestra
en
las
páginas
1-21
a
1-50.

1-5

IDENTIFICACIÓN DEL MODELO

FRENTE

FRENTE

CARBURETOR IDENTIFICATION NUMBER

FRONT

NÚMERO SERIE DEL MARCO

NÚMERO SERIE DEL MOTOR

1

INFORMACIÓN GENERAL

El
número
de
identificación
del
carburador
está
estampado

en
el
lado
derecho
del
cuerpo
del
carburador.

El
número
de
serie
del
marco
está
estampado
en
el
lado

derecho
de
la
cabeza
de
la
dirección.

El
número
de
serie
del
motor
está
estampado
en
el
lado

izquierdo

inferior

del
cárter.

1-6

INFORMACIÓN GENERAL

ESPECIFICACIONES

GENERAL

Presión
en
Frío

Conductor

Conductor

y
Parrillero

ÍTEM

ESPECIFICACIONES

DIMENSIÓN

MARCO

MOTOR

Longitud
total

2100

mm

Ancho
total

780

mm

Altura
total

1080

mm

Distancia
entre
ejes































































1325
mm

Altura
a
la
silla

800
mm

Peso
muerto













































































147kg

Altura
del
piso

145

mm

Delantera

Trasera

Delantera

Trasera

2.00
kgf/cm2

(29_psi)

2.00
kgf/cm2

(29_psi)

2.00
kgf/cm2

(29_psi)

2.25
kgf/cm2

(33_psi)

Freno
delantero

Tipo
Disco

















































Diámetro

disco
240
mm

Freno
trasero
Tipo
Tambor/Disco







































Diámetro
130
mm/220
mm

Capacidad
tanque
de
combustible

12.1
litros
(mínimo)

Capacidad
reserva
tanque




















































1.5
litros
(Usable)

Ángulo
del
caster




































































26°

Longitud
del
paso



































































96
mm

Capacidad
de
aceite
tenedor
delantero
























175
ml

Tipo
de
marco

Tubular
tipo
diamante

Suspensión
delantera

Amortiguador
telescópico
hidraúlico

Golpe
delantero

130
mm

Suspensión
trasera

Golpe
suspensión
trasera

80
mm

Tamaño
llanta
delantera
























































80/100
x
18
-
47
P
(Sellomática)

Tamaño
llanta
trasera






























































100/90
x
18
-
61
P
(Sellomática)

Brazo
oscilante
rectangular
ajustable
de
5
pasos.
Suspensión
GRS

Enfriado
con
aire,
4
golpes,
Cilindro
sencillo,
OHC

Inclinado
10°

11.33
KW
(15.2
BHP)
@
8000
rpm

13.5
N-m
@
7000
rpm

57.3
x
57.8
mm

Sencillo
inclinado
a
80°

149.2
cc

10:
1

OHC,
válvula

movimiento
vertical

1.2
al
desensamble,
1.0
litros
al
cambio
de
aceite

Presión
forzada
y
pozo
húmedo

Tipo
trocoidal

Malla
de
alambre
y
centrífugo

Tipo
papel
seco
viscoso

plegado

12.0





2.0
kg
/cm2

16.25o
BTDC
@
1mm

elevación

41.75o
ABDC
@
1mm
elevación

36.75o
BBDC
@
1
mm
elevación

17.00o

ATDC
@
1mm

elevación

0.08
mm
(en
condición
fría)

0.12
mm
(en
condición
fría)

1400





100

Tipo

Distribución
del
cilindro

Potencia
máxima

Torque
máximo

Diámetro
y
golpe

Disposición
de
los
cilindros

Desplazamiento

Relación
de
compresión

Tren
de
válvulas

Capacidad
del
aceite
del
motor

Sistema
de
lubricación

Bomba
de
aceite

Filtro
de
aceite

Filtro
de
aire

Presión
de
compresión
cilindro

Válvula
de
ingreso

Abierta

Abierta

Abierta

Cerrada

Cerrada

Cerrada

Válvula
del
exhosto

Abertura
de
la
válvula

Velocidad
en
neutro

+_

+_

1-7

1

INFORMACIÓN GENERAL

ESPECIFICACIONES

GENERAL

TREN DE

TRANSMISIÓN

ELÉCTRICO

SISTEMA

LUCES

ÍTEM

ESPECIFICACIONES

Sistema
de
encendido

Encendido
CDI
DC
digital
(AMI
con
CCVI***)

Tiempo
de
encendido






Marca
F

8°BTDC
@'
1400
rpm

Avance
completo





















40°

+
3°
BTDC
@
4000
rpm

Alternador

125W

Bujía

Abertura
de
la
bujía


































































0.8
-
09
mm

Fusible

























































































10A,
15A,
20A

Capacidad
de
la
batería

MF* Signica libre de mantenimiento

MFR** Signica reector multi-foca

CCVI*** Signica encendido Variable Controlado del Carburador

NGK
-
CPR
8
EA
9

12V
-
3
Ah
(Batería
MF)*

Reducción
Primaria

3.3500(67/20)

Sistema
de
embrague

Multi-plato,
tipo
húmedo

Transmisión














































































5
velocidades,
malla
constante

1a.

























3.0769(40/13)

2a.

























1.7895(34/19)

Relación
de
Piñones

































3a.

























1.3043(30/23)

4a.


























0.0909(24/22)

5a.


























0.9375(30/32)

Sistema
caja
de
cambios

























































N-1-
2
-
3
-
4
-
5
cambio
con
la
punta
del
píe

Reducción
final

3.0714
(43/14)

12
V
-
36/35
W

Halógena
Trapezoidal
MFR**

12
V
-
1.3W
/
1.96
W
(LED)

12
V
-
10
W
x
4
Bombillo
ámbar
lente
claro
MFR**

12V
-
1,2W
x
2
(LED

LED

12
V
-
1.12
W
(Bombillo)

LED

LED

LED

12V
-
5W

Luz
principal
(alta/media)

Luz
de
cola
/
freno

Luz
direccional

Lux
de
posición

Iluminación
del
tablero

Indicador
neutro

Indicador
direccional

Indicador
luz
alta

Indicador
Soporte
lateral

Luz
de
la
placa

1-8

LÍMITE DEL SERVICIO

ÍTEM

ESPECIFICACIONES

MOTOR

ÍTEM

ESTÁNDAR

LÍMITE DE SERVICIO

LUBRICACIÓN

INFORMACIÓN GENERAL

Juego
libre
del
mango
del
acelerador

Bujía

Abertura
de
la
Bujía

Abertura
de
la
válvula

Admisión

Exhosto

Capacidad
del
aceite
del
motor

Al
drenar

Al
desensamblar

Aceite
de
motor
recomendado

Velocidad
del
motor
en
neutro

Compresión
del
cilindro

Flojedad
de
la
cadena
de
transmisión

Líquido
de
freno
recomendado

Juego
libre
palanca
del
embrague

Tamaño
de
la
llanta

Presión
de
la
llanta
en
frío

Solo
el
conductor

Conductor

y

Parrillero

Delantera

Delantera

Delantera

Trasera

Trasera

Trasera

Profundidad
del
grabado,
mínimo
recomendado

al
centro
de
la
llanta

Delantera

Trasera

2-6
mm

NGK-CPR
8
EA
9

0.8
-0.9

mm

0.08
mm
(en
condición
fría)

0.12
mm
(en
condición
fría)

1.0
litros

1.2
litros

1400




100
rpm

12.0






2.0
kgf/cm2

30
mm

Castrol
Q
Stop
-DOT

o

DOT4

10
-
20
mm

80/100
-
18
47P
(sellomática)

110/90
-
18
61P
(sellomática)

2.0
kgf/cm2
(29
psi)

2.0
kgf/cm2
(29
psi)

2.0
kgf/cm2
(29
psi)

2.25

kgf/cm2
(33
psi)

1.5
mm
(0.06
pulgadas)

2.0
mm
(0.08

pulgadas)

Marca:
Hero
4T
plus

Grado
SAE
10W
SJ
grado
(Jaso
MA)

Producido
por

1.

Tide
Water
Oil
Company
(India
Ltd)

2.

Savita
Oil
Technologies
Ltda.

3
Bharat
Petroleum
Corp
Ltd.

Marca:
Hero
4T
plus

Grado
SAE
10W
SJ
grado
(Jaso
MA)

Producido
por

1.

Tide
Water
Oil
Company
(India
Ltd)

2.

Savita
Oil
Technologies
Ltda.

3
Bharat
Petroleum
Corp
Ltd.

+_

+_

Capacidad
del
aceite
del
motor

Al
drenar

Al
desensamblar

Aceite
recomendado

Bomba
de
Aceite

Abertura
cuerpo-rotor
externo

Abertura
extremo
del
rotor

Abertura
extremo
de
la
bomba

1.0
litros

1.2
litros

0.15-0.21
mm

0.15
mm

0.03
mm
-
0.09
mm

0.26
mm

0.20
mm

0.15
mm

1-9

1

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES

ÍTEM

ÍTEM

ÍTEM

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

REMOCIÓN/INSTALACIÓN DEL MOTOR

-

0.08
mm

0.12
mm

34.1736-34.4136
mm

33.8222-34.0622
mm

10.000-10.015
mm

9.972-9.987
mm

4.975-4.990
mm

4.955-4.970
mm

5.000-5.012
mm

5.000-5.012
mm

0.010-0.037
mm

0.030-0.057
mm

38.00
mm

-

1.1-1.3
mm

34.1296
mm

33.7822
mm

0.10
mm

10.06
mm

9.95
mm

4.945
mm

4.925
mm

5.03
mm

5.03
mm

0.08
mm

0.10
mm

36.80
mm

1.5
mm

-

CYLINDER HEAD/VALVES

-

36.20
mm

34.75
mm

INFORMACIÓN GENERAL

Capacidad
tanque
de
combustible

Capacidad
de
reserva

Tipo
carburador

Número
de
Identificación

Diámetro
Venturi

Primario

Secundario

Nivel
de
la
flota

Apertura
inicial
del
tornillo
de
aire

Velocidad
en
neutro

Jet
principal

Jet
lento

Juego
libre
mango
del
acelerador

Aguja
del
jet

12.1
litros
(mínimo)

1.5
litros
(Usable)

Tipo
CV
con
CCVI
Sistema
de
Encendido
Variable
Controlado

AVKCA
1

9.2
o
equivalente

25
o
equivalente

118.0
±
1
mm

1-
3/8
vueltas
(valor
estándar)

1400
±
100
rpm

#125

#35

2
-
6
mm

NSFA

ESTÁNDAR

LÍMITE DE SERVICIO

Capacidad
del
aceite
del
motor
(al
desensamblar)

Capacidad
del
aceite
del
motor
(al
cambiar)

1.2

litros

1.0
litros

12.0
±

2
kg
/
cm2

(171
±

28
psi)

Compresión
del
cilindro

Apertura
de
la
válvula
en
frio

Admisión

Admisión

Exhosto

Exhosto

Altura
de
la
leva
del
eje

Combadura
de
la
culata

Brazo
del
balancín

Diámetro
interno

Diámetro
externo
eje

Válvula

Diámetro
externo
vástago

Diámetro
interno

guía

Abertura
vástago
a
guía

Admisión

Admisión

Admisión

Exhosto

Exhosto

Exhosto

Longitud
libre
del
resorte

(Admisión
/
Exhosto)

Interno

Externo

Ancho
del
asiento
de
la
válvula