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Manual de Servicio
Los Manuales de Servicio son una guía
de capacitación completa sobre el
servicio y las operaciones de mantenimiento
y los procedimientos a seguir por el personal
de servicio de los centros de servicio
autorizados y concesionarios mientras atienda
una Bajaj Pulsar 150.
El Manual de servicio cubre los procedimientos
estándar de taller, simplificados para facilitar
su aprendizaje y comprensión por los técnicos
de servicio en todo el mundo.
AVISO
Toda la información contenida en este Manual de Servicio
está basada en la más reciente información en el
momento de la publicación. Bajaj Auto Limited no asume
ninguna responsabilidad por cualquier inexactitud u
omisión en esta publicación, aunque se ha puesto todo el
cuidado para hacerlo lo más completo y preciso posible.
Todos los procedimientos y especificaciones pueden
cambiarse sin previo aviso. Se reserva el derecho de
hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso.
Derechos de Autor
Todos los derechos de propiedad intelectual, incluyendo
pero no limitado a Derechos de Autor, aplicando a este
dibujo y la información contenida se confieren solo y
exclusivamente a Bajaj Auto Limited. Ninguna parte de
estos dibujos puede ser copiada, reproducida, ya sea
parcial o completamente, por ningún medio, ya sea
mecánico o electrónico, sin el consentimiento previo y por
escrito de un firmante autorizado de Bajaj Auto Limited.
Bajaj se reserva todos los derechos para hacer frente a las
violaciones de esta cláusula de conformidad con las leyes
aplicables
©
Bajaj
Auto
Limited, 11
SET
2012.
DOC. NO.: 71112592, REV. 00, SET 2016
CIN L65993PN2007PLC130076
Contenido
CAPÍTULO
CAPÍTULO
CAPÍTULO
CAPÍTULO
CAPÍTULO
1
1
2
3
4
5
Leo y Aprendo
Sistema de Combustible
Motor y Transmisión
Chasis
Sistema Eléctrico
Identificación .................................................................................................... 2
Especificaciones Técnicas ................................................................................ 4
Características Destacadas .............................................................................. 6
Lista de la Inspección Pre-Entrega .................................................................. 7
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación ....................................... 9
Especificaciones del Carburador ..................................................................... 14
Procedimiento de Revisión del %CO ............................................................. 15
Puesta a Punto para un Óptimo Rendimiento de Combustible .................... 16
Pares de Apriete del Motor ............................................................................. 19
Datos de Servicio del Motor ........................................................................... 21
Herramientas Especiales .................................................................................. 23
Desarmado del Motor ...................................................................................... 26
Pares de Apriete del Chasis ............................................................................ 41
Datos de Servicio del Chasis .......................................................................... 42
Herramientas Especiales .................................................................................. 44
Funcionamiento de la Suspensión Posterior Nitrox ....................................... 46
Batería .............................................................................................................. 50
Procedimiento de Revisión Eléctrica ............................................................... 54
Motor Arrancador ............................................................................................ 64
Batería - Qué Hacer y Qué No Hacer ............................................................ 66
SOP para Revisar la Condición de Carga de la Batería ................................ 68
Qué Hacer y Qué No Hacer ............................................................................ 71
Diagramas del Circuito Eléctrico ..................................................................... 74
13
18
40
49
Manual de Servicio Bajaj Pulsar 150
1
Leo y Aprendo
CAPÍTULO 1
Identificación
Especificaciones Técnicas
Características Destacadas
Lista de la Inspección Pre-Entrega
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación
Puntos Clave de Aprendizaje
Conocer la anatomía completa del Vehícul o
Especificaciones Técnicas y Parámetros
de Desempeño
Reunión informativa educando al cliente sobre:
Conducción y uso apropiados, Uso responsable
y Mantenimiento
2
Bajaj Auto International Business
1
Los números de serie del Motor y el Chasis se usan para registrar la motocicleta. Son los únicos códigos
alfanuméricos que identifican su vehículo de otros del mismo modelo y tipo.
Ubicación del Número de Chasis
En el tubo de la dirección
(Alfanumérico- 17 Dígitos)
Ubicación del Número de Motor
En el lado izquierdo del Cárter, cerca al pedal de cambios
(Alfanumérico- 11 Dígitos)
Identificación
Leo y Aprendo
Información del Tablero de Control
1. Indicador de Parador Lateral : Si el parador lateral está puesto, el indicador se encenderá.
2. Indicador Nivel de Combustible : Muestra el combustible disponible en el tanque.
3. Indicador de Reserva/Revoluciones : Enciende continuamente cuando el tanque de combustible alcanza el nivel de reserva.
También parpadea cuando las revoluciones del motor superan los 9000 RPM.
4. Tacómetro Digital : Muestra la velocidad del motor en RPM.
5. Odómetro : Muestra la distancia total recorrida por el vehículo.
6. Indicador de Neutro : Con la transmisión en Neutro y la cerradura de contacto en ON, el indicador se
encenderá.
7. Velocímetro : Muestra la velocidad del vehículo en formato digital.
8. Botón de Reinicio del Odómetro Parcial: Ambos odómetros pueden volverse a cero presionando el botón.
9. Odómetro Parcial : Los odómetros parciales muestran la distancia recorrida desde que fueron reiniciados a
0.
10.Indicador de Batería : Indica que es necesario cargar la batería.
11.Indicador de Luz Alta : Con el faro delantero prendido, la luz alta seleccionada y el motor encendido, el
indicador de luz alta se encenderá.
12.Indicador Direccionales (Izq/Der) : Cuando el interruptor de direccionales se presiona a la izq/der el indicador de
direccionales se encenderá.
Rojo
Rojo
Verde
Verde
Azul
Interruptores Comando de Control Izquierdo
A. Interruptor de Luz Alta / Baja: Cuando el faro principal están encendidos, se
puede seleccionar la luz alta / baja con el interruptor.
: Luz Alta : Luz Baja
B. Interruptor de Direccionales: Cuando el interruptor de direccionales se gira a
la Izquierda ( ) o Derecha ( ) el direccional correspondiente parpadeará. Para
evitar que parpadee presione el botón y suelte.
C. Botón de la bocina: ( ) Presione para hacer sonar la bocina.
D. Interruptor de Pase : Presione el interruptor para encender el filamento de luz
alta del faro. Se usa para avisar a los vehículos que vienen en el carril
opuesto que se está realizando una maniobra para adelantar a otro vehículo.
: Todas las luces apagadas.
: Mientras el motor está encendido, el faro posterior, la luz de velocímetro y las luces
piloto encendidas.
: Mientras el motor está encendido, las luces del faro principal, luces piloto, faro
posterior y de velocímetro encendidas.
Comando de Control Derecho
E. Interruptor de Faro Principal : Tiene 3 posiciones.
F. Botón de Arranque: Opera el arranque eléctrico cuando la manija de
embrague está presionada y la transmisión está en alguna marcha. Se
recomienda arrancar el vehículo cuando la transmisión está en neutro.
G. Interruptor de Apagado: El interruptor de apagado es para detener
todas las operaciones del motor. Durante la emergencia ponga el
interruptor en la posición ’OFF’ .
Cuidado: Cuando arranque el
motor asegúrese que el interruptor
de apagado esté en la posición de
encendido . Si mantiene el
interruptor en la posición de
apagado, el motor no arrancará.
Leo y Aprendo
Identificación
Comandos de Control
Interruptor de Encendido
Cerradura de Encendido :
La cerradura se encuentra entre el tablero de control y el manillar. Tiene tres
posiciones. La llave puede retirarse del interruptor solo en la posición ’OFF’.
B
C
A
D
E
G
F
3
Manual de Servicio Bajaj Pulsar 150
Posición de la
Llave
Función
OFF
Motor apagado. Todos los circuitos eléctricos apagados.
ON
El motor puede arrancarse en esta posición con el botón de arranque.
P (Estacionamiento)
Motor y todo el sistema eléctrico apagado. Solo el faro posterior y
la luz piloto encendidas.
Leo y Aprendo
Motor y Transmisión
Tipo : Cuatro tiempos DTS-i, refrigerado por aire natural.
Nº de cilindros : Uno
Diámetro : 58.00 mm.
Carrera : 56.40 mm.
Cilindrada : 149.01 cc
Relación de Compresión : 9.5 + 0.5:1
Velocidad de Ralentí : 1400 + 100 rpm.
Máx. Potencia Neta : 10.37 KW (14.09 Ps) a 8500 RPM
Máx. Par Neto : 12.76 Nm a 6500 RPM
Sistema de Encendido : Microprocesador de control digital C.D.I.
Sincronización de Encendido : 10º antes del PMS a 1400 rpm, 25º antes del
PMS a 3000 r pm.
Combustible : Gasolina sin plomo
Carburador : UCAL-MIKUNI BS26, Vaciado lateral, Tipo Vel. Cte.
Bujía : 2 und. Champion RG4HC (Resistiva)
Luz de Bujías : 0.6 a 0.8 mm.
Lubricación : Cárter húmedo, forzada
Arranque : Arranque de patada y eléctrico.
Embrague : Húmedo, de tipo multidisco.
Transmisión : 5 velocidades, marcha constante.
Reducción Primaria : 3.47 : 1 (66/19)
ra
Relaciones de Transmisión: 1 marcha : 28.20 : 1 (36/13)
da
2 marcha : 19.17 : 1 (32/17)
ra
3 marcha : 14.05 : 1 (29/21)
ta
4 marcha : 11.03 : 1 (26/24)
ta
5 marcha : 9.40 : 1 (24/26)
Relación de Transmisión Final : 2.93 : 1 (44/15)
Tipo de Bastidor : Doble cuna.
Suspensión Delantero : Horquillas Telescópicas delanteras con bocina anti
fricción (Carrera 135mm)
Posterior : Brazo de arrastre con amortiguadores regulables
coaxiales hidráulicos y de gas, y con el triple de
constante de elasticidad.
Frenos Delantero : De disco, operado hidráulicamente.
Posterior : De tambor, zapata de expansión mecánica.
Neumáticos Delantero : 2.75 x 17, 41 P
Posterior : 100 / 90 x 17, 55 P
2
Presión de Neumáticos Delantero : 1.75 kg/cm (25.0 PSI)
2
Posterior Solo : 2.00 kg/cm (28.4 PSI)
2
Posterior Pasajero : 2.25 kg/cm (32.0 PSI)
Aros (De Aleación) Delantero : 1.60 x 17
Posterior : 2.15 x 17
Capacidad del Tanque de Combustible: 15 litros lleno
: 3.2 litros reserva
: 2.0 litros reserva útil
Chasis y Carrocería
Especificaciones Técnicas
4
Bajaj Auto International Business
1
Leo y Aprendo
Dirección : Manubrio tipo clip.
Acelerador : Mango giratorio en el manubrio derecho.
Cambios de Marcha : Operado por el pedal izquierdo.
Embrague : Manija del manubrio izquierdo.
Estrangulamiento : Botón Jale-Empuje en el carburador.
Frenos Delantero : Manija del manubrio derecho.
Posterior : Pedal del lado derecho.
Peso en Orden de Marcha : 143 Kg.
Peso Bruto : 273 Kg.
Controles
Longitud : 2055 mm
Ancho : 790 mm
Altura : 1100 mm
Distancia entre ejes : 1320 mm
Radio de giro : 2320 mm (Mínimo)
Distancia al suelo : 165 mm (Máximo)
Dimensiones
Pesos
Notas :
• Los valores indicados son nominales y orientativos, se permite un 15% de variación al centro de producción y medición.
• Todas las dimensiones son tomadas en condiciones sin carga.
• Las definiciones de los términos, donde sea aplicable, son las de los estándares SI/ISO.
• Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.
Especificaciones Técnicas
Sistema : 12 V (CC)
Batería : 12V 7 Ah de Libre Mantenimiento.
Luz de Faro Delantero : 35/35 W-HS1
Luz de Faro Piloto : 5W - 2 und.
Luz de Posterior/Freno : LED / LED
Luz de Direccionales : 10 W (2 und.)
Luz del Indicador de Direccionales : LED
Luz del Indicador del Parador Lateral : LED
Luz del Indicador de Luz Alta : LED
Luz del Indicador de Neutro : LED
Luz de Velocímetro : Pantalla LCD
Luz de Placa Posterior : 5 W
Bocina : 12V CC
Sistema Eléctrico
Capacidad de ascenso : 28% (16º Máximo)
Desempeño
5
Manual de Servicio Bajaj Pulsar 150
Leo y Aprendo
Características Destacadas
DESEMPEÑO
ESTILO
• Motor DTS-i legendario,
sin igual en la industria.
• S i n c r o n i z a c i ó n d e
e n c e n d i d o óp t i m a a
cualquier RPM, mejor
respuesta en aceleración y
reducción de emisiones.
• Facilidad en el arranque de
la motocicleta en todas las
condiciones.
• Transmisión óptima del
sistema de refrigeración y
sen s a ció n de mayor
suavidad en los cambios
de marcha.
• Enérgica respuesta en
aceleración para una
salida constante del
motor en diferentes
condiciones de carga y
velocidad en diferentes
niveles de aceleración.
Mayor potencia, mayor
r e n d i m i e n t o d e
combustible, lo último en
mejoras.
• Motor bien afinado y
óptimo desempeño con
mayor potencia.
• 4 Tiempos, 150 cc DTS-i.
14.09 PS (13.9 HP)
• Características de vanguardia
e n e l c o r a z ó n d e l
m o t o c i c l i s m o d i g i t a l :
Encendido Digital de Doble
Bujía, Unidad CDI CC,
TRICS-III, Carburador de
velocidad constante.
• Sistema de lubricación
controlado.
• Sistema de encendido CC.
• ExhausTEC más grande.
• Convertidor catalítico más
grande.
Características Clave Ventajas Beneficios
• Postura audaz, aspecto
prolijo. Musculoso y
definitivamente masculino.
• El estilo y aspecto que le
permiten liberarse.
• Aspecto musculoso.
• Asientos partidos estilizados.
• Agarraderas de 2 piezas.
• Alerones en el tanque.
• Faro delantero Ojos de Lobo.
• Faro posterior de LED.
• Estilo negro.
• Manubrio con sujeción de
clip.
• Sujetador de telescópicas
más delgado.
Características Clave Ventajas Beneficios
COMODIDAD
• Velocímetro digital de fácil
lectura y comprensión,
odómetro con 2 odómetros
parciales con posibilidad de
reiniciarlos y señal de alerta.
• Direccionales auto cancelables.
• Suspensión delantera
telescópica con bocinas
anti fricción y soportada
c o n a m o r t i g u a d o r e s
posteriores Nitrox.
• Placer de conducción.
• S u a v e e n c e n d i d o
eléctrico.
• Conducción nocturna
segura.
• Consola de velocímetro LCD.
• D i r e c c i o n a l e s a u t o
cancelables.
• Telescópica más delgada y
b r a z o o s c i l a n t e c o n
rodamiento de rodillos.
• Sistema de encendido CC.
Características Clave Ventajas Beneficios
6
Bajaj Auto International Business
1
Leo y Aprendo
Lista de la Inspección Pre Entrega (PDI)
7
Manual de Servicio Bajaj Pulsar 150
Presión de Neumáticos
Delantero: 25 PSI
Posterior: 32 PSI (con pasajero)
Frenos
Juego libre del pedal de freno 25 ~30 mm
Cable de Embrague Juego Libre 2 ~3 mm
Cadena de Arrastre Holgura 25 ~ 35 mm
Marcas en el tensor de cadena deben ser las mismas a ambos lados
No debe tocar la cubierta de cadena
Sujetadores (Revise el aprete)
Debe usarse una llave dinamométrica recomendada
para aplicar el par en las tuercas y pernos como se
menciona en la Hoja de Revisión de PDI usando como
referencia el Cuadro de Par de Ajuste dado en el Anexo
4.
Sin embargo, si se requiere retirar partes mayores para
mayor accesibilidad de la herramienta, en esos casos
puede asegurarse el ajuste usando una llave de boca,
anillo de acuerdo a como sea aplicable para evitar retirar
esas partes de mayores dimensiones
Pernos Soporte del Motor (Solo Delantero y Posterior)
M8 :- 2.2 Kg.m M10 :- 2.4 Kg.m
Tuerca del eje delantero - 4.0 ~ 5.0 Kg.m
Tuerca eje posterior - 8.0 ~ 10.0 Kg.m
Tuerca del eje del brazo oscilante - 8.0 ~ 10.0 Kg.m
Tuerca superior e inferior del amortiguador -
Superior e Inferior - 3.5 ~ 4.0 Kg.m
Pernos superiores telescópicas - 2.5 ~3.5 Kg.m
Pernos soporte inferior telescópicas - 1.8 ~ 2.0 Kg.m
Tuercas de la Catalina Posterior - 1.8 ~ 2.5 Kg.m
Lista de revisión de PDI común a todos los modelos
Nombre del Distribuidor
Código del
Distribuidor
Ciudad
N° de Chasis
Fecha de PDI
N° de Motor
PDI hecho por
Modelo
1. Puntos de revisión antes de arrancar el vehículo
Revise y corrija los siguientes puntos antes de arrancar el vehículo
Revisar
Comprobar
Si está Ok
X Si no está Ok
Aceite de Motor
Nivel de aceite entre marcas superior e inferior / Rellenar si es necesario
Tanque/tuberias Comb.
Sin fugas / Ajuste correcto
Espejos Acomodar y regular para asegurar una vista clara hacia atrás.
Refrigerante
Nivel de refrigerante entre la marca de los niveles MIN y MAX, rellenar si es
necesario con el motor frío.
Asegúrese que no haya fugas
Operación de chapa y
cerraduras
Chapa de contacto, cerradura de asiento, cerradura de cubierta lateral
izquierda y tapa del tanque de combustible.
Batería
Voltaje en terminales: 12.4 V CC para batería libre mantenimiento.
Ajuste de los terminales de batería/ cables/ aplicación de vaselina
Leo y Aprendo
Lista de la Inspección Pre Entrega (PDI)
2. Puntos de revisión durante / luego de arrancar el vehículo
3. Puntos de Revisión durante la Prueba de Manejo
Revise y corrija los siguientes puntos de revisión durante la Prueba de Manejo
Cambio de marcha
Operación suave
Maniobrabilidad
Respuesta de aceleración
Eficiencia de frenado - delantero y posterior
Sonido del Motor Sin sonido anormal
Horquilla delantera /
dirección
Funcionamiento suave al amortiguar, operación suave.
(Sin juego / Sin dificultad de movimiento)
Fugas de aceite Especifique la fuente de fugas
4. Velocidad de ralentí / %CO
Revise y corrija los puntos de revisión indicados debajo con el motor caliente
Velocidad de Ralentí Revise cuando el motor esté caliente a 60 °C (1400 + 100 rpm)
Revisión de %CO El %CO debería estar entre 1.5 ~2.5% con el motor caliente y en ralentí.
5. Inspección visual de abolladuras, rayones, óxido...
6. Limpie el vehículo a fondo antes de entregarlo al cliente.
8
Bajaj Auto International Business
1
Revisar
Comprobar
Si está Ok
X Si no está Ok
Revise y corrija los siguientes puntos durante / luego de arrancar el vehículo
Operación de
interruptores
Interruptores de control derecho e izquierdo, interruptor de encendido,
interruptores de embrague y de freno (Delantero y posterior)
Bocina
Asegúrese que el sonido no esté distorsionado
Todos los focos
funcionando (Si aplica)
Faro principal, faro posterior/ de freno, direccionales, focos de velocímetro,
foco de placa,
Velocímetro
(Si aplica)
Funcionamiento del velocímetro, odómetro, odómetros parciales, nivel de
combustible, reloj.
Funcionamiento de todos los indicadores del tablero (Neutro, direccionales, luz alta,
reloj, batería baja, recordatorio de servicio y logo Bajaj)
Faros principales
Confirmación del enfoque.
Leo y Aprendo
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación
9
Manual de Servicio Bajaj Pulsar 150
Servicio 1ro 2do 3ro 4to 5to 6to 7mo
500 4500 9500 14500 19500 24500 29500
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
750 5000 10000 15000 20000 25000 30000
1
Limpie el vehículo lavándolo con agua
y seque completamente
a a a a a a a
Evite el ingreso de agua en el tanque
de gasolina, silenciador y partes
eléctricas. Al lavar use un detergente
no cáustico.
2
Aceite de motor (Aceite Bajaj DTSi
10000) y filtro de aceite*
Rv, Re Re Rll Re Rll Re Rll Re
BGO DTS-i 20W50 para modelos
sobre 125cc.
3 Colador de aceite Lm Lm Lm Lm Lm
Limpiar el colador de aceite al
momento de realizar el cambio de
aceite.
4 Cuerpo del filtro centrífugo ** Lm Lm Lm
5 Embrague de arranque (Tipo seco)** Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb Use grasa molycote recomendada
6 Bujía Lm,Rg,Re Lm,Rg Lm,Rg Re
7
Elemento filtrante de aire***/ Oring
cubierta.
Lm, Re Lm Lm Lm Re Lm Lm Re
8
Filtro de papel en línea o filtro del grifo
de combustible
Re Re Re
9
Limpiar sedimento del grifo de
combustible
Lm Lm Lm
10 Ducto de jebe del carburador Rv, Re Rv, Re Revise y reemplace si es necesario
11 Tubería de combustible Rv, Re Rv Rv Rv Re Rv Rv Re
12 Luz de válvulas Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
13
Limpieza y lubricación de la cadena no
sellada
Lm,Lb,Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
•Durante el 1er servicio:
Use un trapo libre de pelusa para
limpiar y para lubricar aceite SAE 90
sin retirar la cadena del vehículo. (si
estuviera
excesivamente sucia, entonces
retírela, límpiela usando diesel y
lubríquela con grasa líquida para
cadenas de componente servo
inorgánico)
•Durante todos los servicios:
Retire, limpie usando diesel y
lubrique con grasa líquida de
componente servo inorgánico)
14
Limpieza y lubricación de la cadena
sellada
Lm,Lb,Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
Lm,Lb,
Rg
• Durante el servicio regular use spray
OKS para limpiar la cadena, sin
retirarla del vehículo.
• Si la cadena está muy sucia,
entonces límpiela retirándola del
vehículo
(El usuario debe aplicar lubricante de
cadena OKS cada 500 km.)
15 Tubo de respiradero del motor Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv Reemplace si está dañado
16
Limpiar agujero de drenaje del
silenciador
Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm
17
Limpiar cola de la tubería del
silenciador**
Lm Lm Lm Lm Lm Lm Lm
18
Leva de freno y pasador del pivote del
pedal de freno
Rv,Lb,Re Rv
Rv,Lb,
Re
Rv,Lb,
Re
Rv,Lb,
Re
Rv,Lb,
Re
Rv,Lb,
Re
Rv,Lb,
Re
Use grasa recomendada todo
propósito
19
Desgaste de las zapatas o pastillas de
freno. Revise indicador de desgaste
Rv, Re Rv, Re Rv, Re Rv, Re Re Rv, Re Rv, Re Re
Reemplaza las pastillas de
freno/zapatas cada 15 000 Km
20
Rellene/Reemplace el nivel del líquido
de freno**
Rv, Rg,
Re
Rv, Rg Re
Use recommended brake fluid
(DOT3/DOT4).
21
Ensamble del disco de freno. Revise
funcionamiento, fugas o cualquier
otro daño
Rv Rv Rv Rv Reemplace si está dañado
22
Juego libre de todos los cables y del
pedal de freno
Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
Nº Puntos de Revisión PM
FRECUENCIA RECOMENDADA
Observaciones
Km
Leo y Aprendo
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación
* Se recomienda especialmente usar solo aceite genuino Bajaj, en caso de usar otro aceite de la misma especificación, el período de cambio de aceite sera de 5000 km.
** Aplicable de acuerdo al modelo
*** Se requiere una limpieza más frecuente cuando se conduce el vehículo en condiciones polvorientas.
Rv: Revise, Rg: Regule, Lm: Limpie, Re: Reemplace, A: Apriete, Lb: Lubrique, Rll: Rellene
Nota :- Las partes y lubricantes necesarios para realizar el mantenimiento periódico son obligatorios y su costo es asumido por el cliente.
10
Bajaj Auto International Business
1
Servicio 1ro 2do 3ro 4to 5to 6to 7mo
500 4500 9500 14500 19500 24500 29500
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
750 5000 10000 15000 20000 25000 30000
23
Nivel de electrolito de batería y
gravedad específica
Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
No aplicable a baterías VRLA
(Selladas)
24
Ramal eléctrico y conexiones de
batería: direccionamiento, bandas y
ajuste de abrazaderas.
Rv, Rg, A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
Rv, Rg,
A
25
Limpiar: cuerpo de la cerradura de
encendido y los interruptores de los
comandos de control
Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Rv, Lm Use spray WD40
26 Juego de dirección Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
27
Rodamiento del vástago de
dirección*** y cubierta del cojinete de
dirección (Plástico)**
Rv,Lm,
Lb,Re
Rv,Lm,
Lb,Re
Rv,Lm,
Lb,Re
Rv,Lm,
Lb,Re
Revise y reemplace si está dañado.
Use grasa litio HP RR3 para lubricar.
28 Pasador del parador central y lateral** Lm, Lb Lm, Lb Lm, Lb Lm, Lb
Use grasa recomendada todo
propósito
29
Pasador del pivote del brazo oscilante
(Para cojinetes no silenciosos)**
Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb
No aplicable para rodamientos de
rodillo.
30 Apriete de todos los sujetadores Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A
31
Cojinetes silenciosos de los soportes
de motor **
Rv Rv Rv Reemplace si está dañado
32
Lubricación general: manija de
embrague, manija de freno, patada de
arranque
Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb Lb Use recommended AP grease.
33 Velocidad de ralentí / %CO Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg
34
Nivel de refrigerante en el tanque de
expansión**
Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Rv, Rg Re
Use refrigerante recomendado ’Listo
para usar’. Reemplace cada 30000
km o 2 años (lo que ocurra primero)
35
Daños en cañerías de refrigeración/
abrazaderas/ fugas**
Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv Revise y reemplace si es necesario
36 Aletas del radiador ** Rv Rv Rv Rv Rv Rv Rv Revise y reemplace si es necesario
37
Ajuste de los rayos ** - Rueda
delantera y posterior
Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A Rv, A
Nº Puntos de Revisión PM
FRECUENCIA RECOMENDADA
Observaciones
Km
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