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(Inyección de Combustible)
Manual de Servicio
AVISO
Derechos de Autor
©
Bajaj Auto Limited, 11
SET 2012.
DOC. NO.: 71112280, REV. 00, JUNIO 2015
CIN L65993PN2007PLC130076
Los Manuales de Servicio son una
guía de capacitación completa sobre
el servicio, las operaciones y los
procedimientos de mantenimiento
que debe seguir el personal de
servicio de los centros de servicio
autorizados y concesionarios donde
acudan los usuarios de una Bajaj
Pulsar RS200. El Manual de
Servicio cubre los procedimientos
estándar de taller, simplificados para
facilitar su comprensión y
aprendizaje por los técnicos de
servicio en todo el mundo.
Toda la información contenida en este Manual de Servicio
está basada en la más reciente información en el
momento de la publicación. Bajaj Auto Limited no asume
ninguna responsabilidad por cualquier inexactitud u
omisión en esta publicación, aunque se ha puesto todo el
cuidado para hacerlo lo más completo y preciso posible.
Todos los procedimientos y especificaciones pueden
cambiarse sin previo aviso. Se reserva el derecho de
hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso.
Todos los derechos de propiedad intelectual, incluyendo
pero no limitado a Derechos de Autor, aplicando a este
dibujo y la información contenida se confieren solo y
exclusivamente a Bajaj Auto Limited. Ninguna parte de
estos dibujos puede ser copiada, reproducida, ya sea
parcial o completamente, por ningún medio, ya sea
mecánico o electrónico, sin el consentimiento previo y por
escrito de un firmante autorizado de Bajaj Auto Limited.
Bajaj se reserva todos los derechos para hacer frente a las
violaciones de esta cláusula de conformidad con las leyes
aplicables
CAPÍTULO
1
CAPÍTULO
2
CAPÍTULO
3
CAPÍTULO
4
CAPÍTULO
5
Leo y Aprendo
Sistema de Combustible
Motor y Transmisión
Vehículo (Chasis)
Identificación
Características Sobresalientes
Especificaciones Técnicas
Matriz de Aceite / Grasa / Loctite
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación
Lista de Revisión de Pre-Entrega
Sistema de Gestión del Motor DTS-Fi
Funcionamiento de los Sistemas
Inyección de Combustible - Ventajas sobre la carburación
Sistemas de Gestión del Motor (EMS)
Sensores y Actuadores del EMS
Indicadores de Mal Funcionamiento
Herramientas Especiales
Límites de Servicio
Torques de Ajuste
Qué Hacer y Qué No Hacer
Consejos Importantes
Batería
Procedimiento de Revisión
Procedimientos de Operación Estándar
Qué Hacer y Qué No Hacer
Diagramas Eléctricos
Sistema Eléctrico
Contenido
Herramientas Especiales
Límites de Servicio
Torques de Ajuste
Procedimientos de Operación Estándar
ABS - Sistema de Frenado Antibloqueo
1
19
43
68
2
9
11
13
14
16
20
25
34
35
36
40
44
54
57
59
60
92
69
71
72
74
89
93
97
114
117
119
Workshop Safety and Procedures
Puntos Clave de Aprendizaje
Entender la anatomía completa del
Vehículo
Especificaciones Técnicas y Parámetros
de Desempeño
Reunión informativa y educar al Cliente sobre
Manejo apropiado, uso responsable y
mantenimiento periódico
Leo y Aprendo
CAPÍTULO 1
Manual de Servicio Bajaj Pulsar RS 200
1
Identificación
Características Sobresalientes
Especificaciones Técnicas
Matriz de Aceite / Grasa / Loctite
Cuadro de Mantenimiento Periódico y Lubricación
Lista de Revisión de Pre-Entrega
2
Bajaj Auto International Business
Identificación
Ubicación del Número de Chasis y Motor
1
Leo y Aprendo
Los números de chasis y motor se usan para registrar la motocicleta. Son los únicos códigos
alfanuméricos que permiten diferenciar su vehículo de otros del mismo modelo y tipo.
Ubicación del Número de Chasis
En el soporte de montaje del asiento
(Alfanumérico 17 dígitos)
Ubicación del Número de Motor
En el cárter del lado izquierdo, cerca a la palanca
de cambios (Alfanumérico 11 dígitos)
Tablero de Control
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1
13
14
16
17
18/19
20
12
S
M
15
21
Identificación
3
Manual de Servicio Bajaj Pulsar RS 200
Leo y Aprendo
La pantalla del Tablero de Control se encenderá cuando la chapa de contacto y el interruptor de
apagado estén en la posición ON (Encendido).
1. Indicador de Nivel de Combustible : Muestra el combustible disponible en el tanque.
2. Tacómetro : Muestra la velocidad de giro del motor en RPM.
3. Indicador Direccionales (Izq y Der) : Cuando el interruptor de direccionales se presiona a la izq.
o der. el indicador de direccionales izq. o der. se encenderá.
4. Indicador de Neutro : Cuando la transmisión está en Neutro, el indicador se
encenderá.
5. Indicador de Luz Alta : Si el faro delantero está prendido y la luz alta está seleccio-
nada, con el motor encendido, el indicador se encenderá.
6. Indicador Baja Presión de Aceite ( ) : Parpadea cuando la presión de aceite del motor está baja.
7. Indicador de Mal Funcionamiento : Parpadea cuando se advierte alguna anormalidad en el fun-
cionamiento del sistema de inyección o sus componentes.
8. Indicador Temp. del Refrigerante ( ) : Parpadea cuando la temperatura del refrigerante es mayor
a 115 °C.
9. Indicador de Batería Baja : Indica que es necesario cargar la batería.
10. Logo Bajaj : El logo de Bajaj ‘ ’ está permanentemente encendido.
11. Botón de Modo : Se usa para seleccionar y ajustar los modos de: odómetros
parciales(Trip1, Trip2), odómetro, reloj y recordatorio de
servicio.
12. Botón de Ajuste : Para configurar el reloj y el recordatorio de servicio.
13. Indicador de Revoluciones del Motor : Parpadea cuando el motor alcanza las 9500 RPM.
14. Recordatorio de Servicio ( ) : El símbolo de la llave se encenderá cuando el odómetro
alcance un determinado kilometraje. Indica que el vehículo
debe acudir al mantenimiento periódico.
Este icono se encenderá a:
er do
1 : 450 km 2 : 4950 km,
ro to
3 : 9950 km, 4 : 14950 km
y sucesivamente al alcanzar los 5000 kilómetros. El icono permanecerá encendido hasta que se reinicie
luego que el servicio de mantenimiento haya sido realizado
15. Indicador de Parador Lateral : Cuando el parador lateral está puesto, el indicador se encen
derá. (Chapa de contacto e interruptor de apagado en ’ON’
16. Reloj Digital : Indica la hora en HH : MM (AM/PM)
17. Velocímetro : Muestra la velocidad del vehículo en formato digital km/h.
18. Odómetro : Muestra la distancia total recorrida por el vehículo. No
puede reiniciarse a ‘Cero’.
19. Odómetro Parcial : Los odómetros parciales Trip 1 y Trip 2 muestran la distan-
cia recorrida desde que fueron reiniciados a cero. Vuelve a
cero luego de 999.9 km y sigue avanzando.
20. Indicador ABS ( ) : Con la chapa de contacto en ON y el interruptor de apagado
en ON el indicador del ABS se encenderá.
Cuando la velocidad del vehículo sea superior a 10 km/h
el indicador del ABS se apagará, si el indicador permanece
encendido, indica que hay una falla en la unidad del ABS.
21. Indicador de Nivel Bajo de Combustible : Parpadea en caso de bajo nivel de combustible (1 línea o
menos)
Nota : Luego de colocar en ’ON’ la chapa de contacto y el interruptor de apagado, los siguientes
indicadores permanecerán encendidos hasta que se arranque el motor:
• Indicador de Temperatura del Refrigerante
• Indicador de Batería Baja
• Indicador de Baja Presión de Aceite
• Indicador de Mal Funcionamiento
4
Bajaj Auto International Business
Identificación
Configuración del Velocímetro
1
Recordatorio de Servicio
1. Reiniciar Odómetro Parcial:
• Los botones de Modo y Ajuste se proporcionan
para seleccionar y ajustar el odómetro general y
los odómetros parciales ’TRIP1/ TRIP2’.
2. Reiniciar Recordatorio de Servicio ( ) :
El símbolo de la llave se encenderá cuando el
odómetro alcance un determinado kilometraje.
Este icono se encenderá a:
1ro : 450 Kms 2do : 4450 Kms
3ro : 9450 Kms 4to : 14450 Kms
y sucesivamente al alcanzar los 5000 kilómetros. El
icono permanecerá encendido hasta que se reinicie
luego que el servicio de mantenimiento haya sido
realizado
S
M
Botón de Ajuste
Botón de Modo
TRIP 1 /
TRIP 2
1
Presione el botón
de Modo por
menos de 2 seg.
El modo cambia de:
‘ODO/ TRIP1/ TRIP2’
2
Presione el botón
de Ajuste por más
de 5 seg.
El odómetro parcial
seleccionado se reiniciará.
El odómetro principal no.
Reiniciar el Recordatorio de Servicio :
Nota: 1. Para reiniciar el Recordatorio de Servicio la velocidad del vehículo y del motor deben ser cero.
2. El reinicio puede realizarse en cualquiera de los modos ODO / TRIP 1 / TRIP 2.
M
Mode
No.
Paso a seguir
Resultado
Ilustración
1
El icono de Recordato-
rio de Servicio comen-
zará a parpadear.
Leo y Aprendo
Presione el botón de
MODO (M) y gire a ’ON’
la cerradura de contacto.
Mantenga presionado el
botón M por más de
10 segundos.
Identificación
5
Manual de Servicio Bajaj Pulsar RS 200
M
Mode
2.
Suelte el botón de Modo
y dentro los 10 segundos,
presione el botón SET por
más de 5 segundos.
El Recordatorio de
Servicio se reiniciará
(El icono se apagará)
3.
El kilometraje del
próximo mantenimiento
se muestra tal como se
aprecia en la foto.
El texto del Odómetro/
TRIP 1/ TRIP 2 se
apagará por 5 seg.
4.
Luego de 5 segundos
el texto reaparecerá
con su respectiva
lectura de kilómetros.
Note: Solo se permite reiniciar el recordatorio de servicio antes cuando la DISTANCIA DEL
SERVICIO es menor o igual a 450 km.
(DISTANCIA DEL SERVICIO = KILOMETRAJE DEL SIGUIENTE SERVICIO - KILOMETRAJE DEL ODÓMETRO)
Caso 1 = Si la distancia al servicio es menor de 450 km, entonces siga los pasos dados en la tabla
anterior.
Caso 2 = Si la distancia al servicio es mayor a 450 km, entonces el icono de servicio no volverá a
cero (aún sigue parpadeando), el icono ODO / TRIP 1 / TRIP 2 se apagará y el campo del odómetro
mostrará durante 5 segundos el kilometraje del siguiente servicio.
Leo y Aprendo
M
Mode
No.
Paso a seguir
Resultado
Ilustración
6
Bajaj Auto International Business
Identificación
1
Ejemplo: 4to Servicio
to
Rango de Km para el 4 Servicio = 14500 ~ 15000 Km.
El icono del Recordatorio de Servicio se encenderá a los 14450 Km.
El cliente acude al servicio cuando el odómetro alcanza = 13150 Km.
DISTANCIA DEL SERVICIO = 14500-13150 = 1350 km que es mayor que 450 Km.
Resultados:
• El indicador de servicio no volverá a cero.
• El icono del recordatorio de servicio parpadeará continuamente en el modo de selección incluso
cuando se muestre el kilometraje del siguiente servicio de acuerdo al punto 4.
• El texto ODO / TRIP 1 / TRIP 2 se apagará.
• El campo de ODO / TRIP 1 / TRIP 2 mostrará 14450 Km (kilometraje del siguiente servicio) durante
5 segundos.
S
M
Ajuste
Modo
TRIP 1
Reloj
3. Reiniciar el Reloj :
• El reloj digital indica la hora en el formato HH y
MM separado por ‘:’
• Es un reloj de 12 horas
• Inicialmente parpadeará ‘:’
• Solo es posible configurar el reloj en el modo
TRIP1.
1.
Presione el botón M
por menos de 2
segundos.
Se selecciona el modo
TRIP1.
2.
Presione el botón M
y S juntos por más
de 2 segundos.
Presione el botón M
por menos de 1 seg.
Presione el botón S
por menos de 1 seg.
Presione el botón M
y S juntos por más
de 2 segundos.
Se selecciona el modo
de ajuste del reloj y
no se realiza ninguna
edición por más de
5 segundos.
‘:’ deja de parpadear
Los dígitos comienzan a
parpadear.
Los dígitos de las horas
cambiarán.
Los dígitos de los
minutos cambiarán.
El valor configurado se
guardará. Sale del ajuste
del reloj. Los dígitos dejan
de parpadear y parpadea ‘:’
Sale del modo de manera
automática sin guardar el
valor.
Si se arranca el motor
se saldrá del modo de
ajuste del reloj sin guardar
los valores configurados.
3.
4.
5.
6.
Leo y Aprendo
Identificación
7
Manual de Servicio Bajaj Pulsar RS 200
Comando de Control Izquierdo
A. Interruptor de Luz Alta / Baja : Cuando el motor y el faro
principal están encendidos, se puede seleccionar la luz alta /
baja con el interruptor. El indicador de Luz Alta en el tablero
se encenderá cuando esta opción se seleccione.
: Luz Alta : Luz Baja
B. Interruptor de Direccionales : Cuando el interruptor de
direccionales se presiona a la Izquierda ( ) o Derecha ( ) el
direccional parpadeará. Para evitar que parpadee presione el
botón y suelte.
C. Botón de Claxon : ( ) Presione para hacer sonar el claxon.
D. Interruptor de Pase : Presione el interruptor para encender el
filamento de luz alta del faro. Se usa para avisar a los
vehículos que vienen en el carril opuesto que se está
realizando una maniobra para adelantar a otro vehículo.
Comandos de Control
A
C
B
D
F
E
G
Comando de Control Derecho
E. Interruptor de Faro Principal : Tiene 3 posiciones.
Todas las luces apagadas.
Mientras el motor está encendido, el faro posterior, la
luz de velocímetro, luces piloto y de placa están
encendidas
Mientras el motor está encendido, las luces del faro
principal, piloto, faro posterior, de velocímetro y placa
están encendidas.
CUIDADO : Cuando arranque el motor asegúrese que el
interruptor de apagado esté en la posición de encendido ( ).
Si mantienen el interruptor en la posición de apagado, el
motor no arrancará.
Leo y Aprendo
F. Botón de Arranque : Opera el arranque eléctrico. Se
recomienda arrancar el vehículo cuando la transmisión está
en neutro.
Cuando el vehículo está en alguna marcha: Presione la
manija de embrague mientras presiona el botón de arranque.
G. Interruptor de Apagado : El interruptor de apagado es solo
para emergencias. Durante la emergencia ponga el interruptor
en la posición ’OFF’ para detener el motor.
La pantalla del Tablero de Control se encenderá cuando la chapa
de contacto y el interruptor de apagado estén en la posición ON
(Encendido).
8
Bajaj Auto International Business
Identificación
1
Tiene tres posiciones.
Cerradura de Contacto
Posición de
la Llave
Función
LOCK: Dirección bloqueada. Vehículo apagado
OFF: Dirección desbloqueada. Vehículo apagado
ON: Dirección desbloqueada. Vehículo encendido
Para bloquear la dirección : Para bloquear la dirección, gire el
timón hacia la izquierda. Presione y gire la llave a la posición
“LOCK” y retire la llave. Solo se puede bloquear la dirección
del lado izquierdo.
Para desbloquear la dirección: Inserte la llave en la cerradura.
Presione y gire en sentido horario a la posición ’OFF’ u ’ON’.
Llave : Una llave en común se usa para la chapa de contacto,
la tapa del tanque de combustible y el asiento posterior.
Leo y Aprendo
Características Sobresalientes
9
Manual de Servicio Bajaj Pulsar RS 200
Desempeño
Seguridad
·
Motor de 4 válvulas enfriado por agua
con 3 bujías.
·
Potencia del Motor: 24.47 Ps a 9750 rpm.
·
Par del Motor: 18.3 N-m a 8000 rpm.
·
·
Mayor potencia, suave entrega de potencia.
Par óptimo del motor a velocidad
variable del motor.
Plena utilización del par del motor.
Maniobrabilidad mejorada y desempeño sin
golpeteos.
·
·
–
·
Fina respuesta a requerimientos
de aceleración.
Mayor potencia en todas las condi-
ciones de carga, mejor par a
bajas rpm y menos emisiones.
Cambios de marcha suaves.
·
·
·
·
·
Rendimiento constante del motor -
Potencia, aceleración y consumo.
Cambios continuos en los mapas de encen-
dido para un buen rendimiento del motor.
·
·
Cilindro con pasaje de circulación de
refrigerante.
Pistón Molycote.
·
·
Buen enfriamiento de la corona del pistón,
reduce la fricción en el pistón.
·
Surtidor de aceite en el circuito de
lubricación
·
· ·
• Previene que las ruedas se
bloqueen al frenar.
• Manejo suave, se desinfla
lento en caso de un pincha-
zo, para un mejor control.
• Buena rigidez y estabilidad
• Faro principal con un potente
Proyector mellizo CC
Leo y Aprendo
Características Clave
Ventajas
Beneficios
Características Clave
Ventajas
Beneficios
Atributos
Seguridad
Programación avanzada del Sistema de
Gestión del Motor controlado por
Unidad de Control Electrónico (ECU).
Sistema de Encendido por CC.
Caja de cambios de alta resistencia
Mejor vida útil de los componentes del motor.
Adecuada para la conducción a alta velocidad.
• Llantas sin cámara
• Chasis robusto y de alta
resistencia
• S istema de Freno
Antibloqueo de un solo
canal (Opcional)
• Brillo constante de la
luz del faro, incluso a bajas
velocidades del vehículo y
también en velocidad de
ralentí.
• Seguridad en pista
a altas velocidades.
• Brillante iluminación
en todo momento.
• La más alta estabi-
lidad y adherencia.
10
Bajaj Auto International Business
1
Leo y Aprendo
Características Sobresalientes
Estilo
• Carenado completo.
•
Estilo que le permite
sentirse libre.
• Moderno asiento dividido.
• Agarradera integrada en el
carenado de asiento.
• Faros tipo proyector mellizo.
• Manillar dividido - tipo
acoplable.
.
• Direccionales LED
Conveniencia
• Tablero de control LCD
•
Completamente equipado con
indicadores de falla/seguridad, reloj
recordatorio de servicio, odómetro
parcial y medidor de combustible.
• La alerta temprana evita que la
batería se descargue por completo.
• Indicador de Alta Temperatura del
Refrigerante.
.
• Inyección de Combustible ( ) y
ABS ( )
• Cadena de transmisión sinfin
sellada.
.
Características Clave
Ventajas
Beneficios
Atributos
Características Clave
Ventajas
Beneficios
• Postura audaz y firme,
vista deportiva, robusta
y definitivamente audaz.
• Final de cadena descubierto.
• Nuevos refrescantes colores.
• Silenciador centrado, de tipo
partido.
• Indicador de batería baja
• Indicador Baja Presión de Aceite
• Indicador Digital de Velocidad.
Luz de Mal funcionamiento (MIL)
• Limitador de rpm del motor.
• Tacómetro para la velocidad del
motor.
• Batería sellada de libre
mantenimiento
• Alerta temprana para evitar daños
en el motor.
• Advertencia temprana, evita daños
en el motor.
• Fácil lectura en un solo vistazo.
• Indica cualquier mal funcionamiento
en el EMS y ABS.
• Advierte al conductor para no sobre
revolucionar el motor.
• Monitorea la velocidad del motor y
una óptima conducción deportiva.
• No requiere rellenar electrolitos
durante su vida útil.
• Mayor vida útil de la cadena, menor
desgaste / roturas.
• Información lista al alcance de la
mano del conductor.
• Indicaciones para que el conductor
tome las medidas correctivas.
•
Fácil de conducir y sin
molestias al manejar, operar o
mantener el vehículo.
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