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- 125 STR -
MANUAL DE USUARIO
Y GARANTÍA
MANUAL DE USUARIO
Motocicletas Ensambladas en Colombia
- 125 STR -
Este manual de Usuario y Garantía incluye la información más reciente del producto disponible antes de la impresión. BAJAJ se reserva
el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ningún tipo de obligación.
Ninguna parte de este manual de usuario y Garantía puede reproducirse sin el permiso previo por escrito. Puede que las imágenes de la
motocicleta BAJAJ DISCOVER 125 STR incluidas en este manual no coincidan con su propio vehículo.
Este manual de Usuario y Garantía es parte fundamental de la motocicleta,
recomendamos mantenerlo siempre con la motocicleta.
Especificaciones del Aceite Recomendado
Viscosidad SAE
Servicio API
JASO
20 W 50
SL
MA
IMPORTANTE
Antes de encender el motor verifique
si el nivel de aceite 4T es el adecuado.
Ver sección: ACEITE MOTOR
. 4 .
FELICIDADES por haber elegido una motocicleta “BAJAJ
DISCOVER 125 STR”, una de las mejores motocicletas del país
presentada a usted por Bajaj Auto Limited y Grupo UMA S.A.S.
Antes de prepararse para conducir su moto, por favor lea esta
guía del usuario para familiarizarse con el mecanismo y los
mandos del vehículo.
Para mantener su motocicleta en perfecto estado de
funcionamiento y para ofrecer un rendimiento consistente, le
aconsejamos que asista a nuestros Centros de Servicio UMA
a realizar el mantenimiento preventivo.
Puede confiar que los Centros de Servicio UMA, están bien
equipados con todas las instalaciones necesarias, habilidades
y recursos humanos capacitados para el mantenimiento y
las reparaciones de su “BAJAJ DISCOVER 125 STR”. Es muy
importante que siempre pida repuestos originales Bajaj para
garantizar la seguridad, el rendimiento y la vida útil de su
vehículo.
En caso de necesitar cualquier información adicional, por favor
acérquese al personal de Bajaj. Si es necesario, también puede
escribir a los distribuidores que vendan nuestros productos, para
obtener información de número de chasis, número de motor,
fecha de compra, distancia requerida en cada servicio, nombre del
concesionario de venta y sus números de contacto. Por último, le
solicitamos llevar su motocicleta con el cuidado y mantenimiento
periódico, como se describe en este manual.
Estamos seguros que esta le ofrecerá una experiencia placentera
de conducción y una larga duración sin problemas.
¡ Le deseamos un recorrido ilimitado de felicidad !
¡BIENVENIDO!
MANUAL DE USUARIO
Información de seguridad ...........................................................
Especificaciones técnicas ..…………………………….........................
Identificación de la motocicleta ..………………….…….………...........
Ubicación de las Partes
Tablero de Instrumentos e Interruptor de Encendido
•
•
•
Tanque de Combustible
Interruptores Derecho e Izquierdo
Cubierta Izquierda y Derecha
Sillín
Frenos
Generales
Cadena - Aceite de Motor
Aceite de Motor
¿Cómo conducir tu motocicleta? …….........................................
Tips para una conducción segura …….......................................
Mantenimiento periódico …….......................................................
Almacenamiento de la motocicleta ............................................
•
•
•
•
p. 7
p. 11
p. 13
p. 24
P. 26
p. 30
p. 34
p. 38
p. 39
p. 41
p. 42
p. 43
p. 45
p. 46
p. 52
p. 53
p. 54
p. 55
p. 56
p. 57
p. 58
¿Qué es la garantía? ......................................................................
Objetivo de este manual ..............................................................
Preguntas frecuentes ……………..……………………..........................
Validez de la garantía y condiciones ……..……….......................
¿Qué no cubre la garantía BAJAJ? ….…………......................…..
Otras recomendaciones ...............................................................
Aceite genuino BAJAJ -BGO- ......................................................
Responsabilidad ambiental de BAJAJ .....................................
Garantía de baterías ………............................................................
Comprobaciones diarias ..............................................................
Repuestos 100% originales ……...……………………….....................
Emisión de gases …………………..……………………............................
Centros de servicio UMA .…..……………........................................
Servicio al cliente PQR’s ……........................................................
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
MANUAL DE GARANTÍA
INFORMACIÓN
DE SEGURIDAD
. 7 .
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
PRECAUCIÓN
Indica un peligro potencial o lesiones GRAVES a usted u otras personas y hacia el vehículo
si no se siguen las instrucciones.
Indica un peligro potencial que podría resultar en daños SERIOS al vehículo o en HERIDAS
a usted. Siga los consejos con la debida precaución.
Para garantizar su seguridad:
Lea con detenimiento este manual del propietario.
Siga todas las recomendaciones y procedimientos incluidos en este manual.
Preste especial atención a los mensajes de seguridad incluidos en el manual y en la motocicleta.
Su seguridad y la de otras personas es muy importante. Es una responsabilidad importante
conducir su motocicleta BAJAJ DISCOVER 125 STR de forma segura. Para ayudarle a
tomar decisiones bien fundadas en relación con la seguridad, hemos incluido Información
de Seguridad, procedimientos de funcionamiento y tips de Conducción segura en este
manual de Usuario y Garantía. Esta información le advierte sobre posibles peligros que
podrían causarle daños a usted o a otras personas. Tenga en cuenta que no resulta práctico
ni posible advertirle de todos los peligros asociados con la conducción o el mantenimiento
de una motocicleta.
•
•
•
. 8 .
ANTES DE
CONDUCIR
CONOZCA Y DOMINE
SU MOTOCICLETA
HÁGASE VISIBLE
EN LA VÍA
NO MEZCLE ALCOHOL
CON GASOLINA
CONDUZCA DENTRO
DE SUS LÍMITES
Asegúrese de que se encuentra física y mentalmente apto para conducir su motocicleta,
sin haber consumido alcohol ni drogas. Compruebe que tanto usted como su pasajero
utilizan cascos para motocicletas y elementos protectores debidamente homologados por
las normativas locales. Indique al pasajero que se agarre a la correa del asiento o a su
cintura, que se incline con usted en las curvas y que mantenga los pies en los reposapiés,
incluso cuando usted se detenga.
Aunque haya conducido otras motocicletas, le recomendamos que practique primero en
una zona segura para familiarizarse con el comportamiento y la conducción de su nueva
motocicleta, y acostumbrarse a su peso, respuesta del motor y tamaño.
Especialmente en la noche o cuando la visibilidad sea reducida por las condiciones
climáticas, recuerde usar ropa reflectiva, ubicarse de tal forma que los demás conductores
le vean, usar los direccionales correctamente antes de girar o cambiar de carril y utilizar
la bocina si fuera necesario.
El alcohol y la conducción no son compatibles. Una sola copa de licor puede reducir
su capacidad de respuesta ante los continuos cambios de condiciones, y el tiempo de
reacción empeora con cada copa adicional. Por lo tanto, si bebe, no conduzca y tampoco
deje que sus amigos beban y conduzcan.
Nunca conduzca más allá de su habilidad personal de conducción ni más rápido de lo
permitido por las circunstancias o las normativas locales. El cansancio y la falta de atención
pueden disminuir su capacidad para actuar con buen criterio y conducir de forma segura.
. 9 .
EN CASO
DE ACCIDENTE
ADVERTENCIA:
EL MONÓXIDO DE
CARBONO ES TÓXICO
PRECAUCIÓN
Recuerde que la seguridad personal es prioridad. Si usted u otra persona han resultado
lesionados o heridos, juzgue con serenidad la gravedad de las heridas y decida si es
seguro seguir conduciendo. Si es necesario, pida ayuda. Siga las normas locales si alguna
otra persona u otro vehículo se han visto involucrados en el accidente.
Si decide seguir conduciendo, primero gire el interruptor de encendido a la posición de
apagado y evalúe el estado de la motocicleta. Compruebe si existen fugas de líquidos,
inspeccione frenos, fluidos, llantas, tornillos, manubrio y comandos, conduzca despacio y con
precaución. La motocicleta podría haber sufrido daños que no sean visibles en ese momento.
Busque un Centro de Servicio UMA para que revisen detalladamente su motocicleta.
Los gases de escape de su motocicleta contienen monóxido de carbono, un gas incoloro e
inodoro altamente venenoso. Respirar monóxido de carbono puede provocar la pérdida de
consciencia e incluso resultar mortal.
Jamás ponga en marcha la motocicleta en un garaje u otro recinto cerrado.
Durante los primeros 2.000 km siga estas instrucciones para garantizar el buen estado
de su motocicleta:
Evite arrancar con el acelerador a fondo y también las aceleraciones bruscas.
Evite las frenadas bruscas y las reducciones de marcha rápidas.
Conduzca con prudencia.
•
•
•
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS
. 11 .
Motor
Tipo
Cilindraje
Diámetro y carrera
Relación compresión
Potencia
Torque
Ralentí
Encendido
Bujía
Transmisión
Lubricación
Refrigeración
Alimentación
Embrague
Combustible
Arranque
Dimensiones
Longitud
Ancho
Altura
Distancia entre ejes
Distancia mínima del suelo
Altura Asiento
Peso Vacio
Capacidad de carga
Capacidad del Tanque
Capacidad Reserva
4 Tiempos, Monocilíndrico,
SOHC, DTSI, 4 Vávulas
124.6 cc
54 mm x 54.4 mm
9.8:1
12.82 HP @ 9000 RPM
10.79 Nm @6500 RPM
1400 +/- 100 RPM
CDI DIGITAL
UR4AC
5 Velocidades
Cárter húmedo. Forzada
Aire
Carburador
Multi-Disco Bañado en Aceite
Sin Plomo, tipo corriente
Eléctrico y Pedal
1994 mm
714 mm
1078 mm
1300 mm
170 mm
780 mm
127 Kg
150 Kg
10 L
3.4 L
Chasis
Tipo
Tablero
Suspensión delantera
Freno Delantero
Llanta
Suspensión Trasera
Presión Rueda Delantera
Freno Trasero
Llanta
Presión Rueda Trasera
Sistema Eléctrico
Batería
Farola
Luz Posición
Stop
Direccionales Delanteras
Direccionales Traseras
Luz porta placa
Indicadores Tablero
Tubular con Cuna Semi-doble
Análogo
Recorrido
Disco 200 mm
2.75-17 , 41P Tubetype
Brazo oscilante, Mono-Nitrox,
110 mm recorrido
25 PSI
Tambor 130 mm
3.00-17, 50P Tube Type
Solo 28 PSI, Acompañante 32 PSI
12V, 5 Ah
12V, 35/35W
12V, 3W
12V, 21/5W
12V, 10W
12V, 10W
12V, 3W
12V, 1.7W
*Especificaciones técnicas sujetas a cambio sin previo aviso.
IDENTIFICACIÓN DE
LA MOTOCICLETA
. 13 .
Identificación de
la Motocicleta
Los números de Motor y de VIN (Chasis) se utilizan para registrar e identificar la
motocicleta su motocicleta BAJAJ DISCOVER 125 STR particular de otros del mismo
modelo y el tipo.
El número de VIN se ubica en la parte frontal derecha
del chasis, justo en frente del tanque de combustible
El número de Motor se ubica en la parte inferior del motor
del lado izquierdo, justo debajo de la palanca de cambios.
. 14 .
Ubicación de las partes
Farola
Tanque de combustible
Suspensión delantera
Choke / Ahogador
Visor nivel de aceite
Tapa lateral
Suspensión trasera
Silenciador
Odómetro
Velocímetro
Botón de reiniciación
Cuenta kilómetros parcial
Indicador direccionales
Indicador de luz alta
Medidor de combustible
Indicador neutro
Indicador de batería
Interruptor de encendido
Logo Bajaj
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
Guardabarros trasero
Luz de stop
Parrilla
Sillín
Tapa tanque de combustible
Tablero de instrumentos
A
B
C
E
DF
G
H
I
J
K
A F KH E I
B
D
C
G
J
L
N
M
. 15 .
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
Tablero de Instrumentos e Interruptor de Encendido
Odómetro: Muestra la distancia total recorrida.
Velocímetro: Muestra la velocidad actual de la moto.
Botón de reiniciación: Presione el botón para reajustar
a “cero” el cuenta kilómetros parcial.
Cuenta km. parcial: Muestra la distancia recorrida parcialmente.
Indicador direccionales: Titila cuando algún direccional se activa.
Indicador de luz alta: Se ilumina cuando el motor
está funcionando y se activan las luces altas.
Medidor de combustible: Indica el nivel de combustible en el tanque.
Indicador neutro: Ilumina cuando la transmisión se encuentra en neutro.
Indicador de batería: Alumbra cuando se abre el suiche de
encendido. Si el indicador alumbra mientras la moto se esté
conduciendo significa que la batería esta descargada o hay
un problema en el sistema de carga.
Interruptor de encendido: Suiche operado por llave
para el encendido de la moto y el bloqueo de la dirección.
Logo Bajaj: Logo de Bajaj “B” que alumbrará constantemente.
La llave de la motocicleta funciona para el interruptor de encendido,
tapa del tanque de combustible y cierre de la cubierta lateral izquierda.
Posición
Sistema Eléctrico /
LLave
Función
LOCK (Seguro)
OFF (Apagado)
ON (Encendido)
Desconectado/
Puede retirar la llave
Desconectado/
Puede retirar la llave
Conectado/
No Puede retirar la llave
Bloquea el giro de la
dirección hacia el lado
derecho o izquierdo,
recomendado para
estacionar la motocicleta.
Detiene el giro del motor.
Activa sistema eléctrico y
puede encender el motor.
LOCK
A
F KH
E
I
B
D
C
G
J
. 16 .
Tapa del tanque de combustible
Para abrir la tapa del depósito de
combustible, inserte la llave en la
cerradura y gírela hacia la derecha y
levante la tapa del tanque de combustible.
La tapa se cierra empujándola hacia abajo.
Grifo de combustible
El grifo de combustible se encarga de controlar el flujo de combustible
desde el tanque hasta el carburador, este tiene 3 posiciones.
ON: Permite el flujo de combustible siempre que la
cantidad sea mayor a 3,4 litros, cuando la cantidad sea
menor a la mencionada la motocicleta se apagará.
RES: Permite el flujo de combustible cuando la cantidad
es menor a 3,4 litros, debe abastecer combustible lo
antes posible.
OFF: Restringe el flujo de combustible.
. 17 .
Interruptor de luces: Tiene 3 posiciones
Todas las luces apagadas.
Con el motor encendido, Luz baja encendida.
Con el motor encendido, Luz alta encendida.
Interruptor de arranque
Interruptores Derecho e Izquierdo
E.
F.
Interruptor de cambio de luces.
Interruptor direccionales:
Al girar el interruptor a la izquierda se activan
las direccionales delantera y trasera izquierdas.
Al girar el interruptor a la derecha se activan
las direccionales delantera y trasera derechas.
Bocina:
Al presionar el botón se activa la bocina.
Interruptor de luz de paso
A.
B.
C.
D.
A B E
C F
D
. 18 .
Cubierta Izquierda y Derecha
CUBIERTA IZQUIERDA
Para retirar la cubierta inserte la llave en el cerrojo (A) y gire en
sentido horario y hale la cubierta lateral IZQ desde la parte inferior.
Hale la parte (B) Para liberar la cubierta de su soporte del tanque.
Deslice la parte (C) hacia el frente de la moto para liberar la
cubierta de su soporte.
La instalación de las cubiertas se hace en orden inverso.
Quite las cubiertas como se describe en este instructivo,
de lo contrario podría dañar los puntos de anclaje.
PRECAUCIÓN
CUBIERTA DERECHA
Para retirar la cubierta retire el tornillo (D).
Hale la parte (E) Para liberar la cubierta de su soporte del tanque.
Deslice la parte (F) hacia el frente de la moto para liberar la parte
frontal de la cubierta de su soporte.
1.
2.
3.
1.
2.
3.
A D
C
E
B
F
. 19 .
REMOVER EL SILLÍN
Retire la cubierta lateral izquierda de la motocicleta.
Hale el cable (A) para quitar el seguro del asiento.
Halando el cable, levante el asiento desde atrás
y deslícelo hacia la parte trasera de la motocicleta.
El sillín debe quedar totalmente asegurado, conducir la motocicleta con el sillín
sin asegurar puede causar pérdida de control y posiblemente un accidente.
Precaución
INSTALAR EL SILLÍN
Encaje la lengüeta (B) del asiento en la ranura
(C) ubicado detrás del tanque de combustible.
Empuje el asiento en dirección al tanque de combustible
y alinee el seguro (D) con el seguro del asiento (E).
Luego, presione el asiento en la parte posterior para asegurarlo.
Sillín
•
•
•
•
•
•
A
B
D
E
C
. 20 .
FRENO DELANTERO
Para una conducción segura los frenos siempre se deben mantener
en perfecto estado. El freno está correctamente ajustado si:
La cantidad de líquido de frenos esta por encima de la marca LOWER
(con la motocicleta en posición vertical, sobr
el manubrio recto)
AJUSTE FRENO DELANTERO
El sistema de disco hidraúlico no se debe ajustar de manera
manual, en caso que el nivel de líquido de frenos alcance la
marca mínima “LOWER” se recomienda verificar el desgaste de
las pastillas de freno, normalmente el nivel se recupera al
cambiar las pastillas de freno delantero.
AVISO:
Rellenar el nivel de líquido de freno delantero puede generar
derrames o fallas en el sistema cuando se reemplacen las
pastillas de freno delantero.
FRENO TRASERO
El freno trasero está correctamente ajustado si:
La rueda gira libremente cuando el pedal de freno está libre.
La acción de frenado se inicia después que el pedal de freno
trasero es presionado por 20 - 30 mm.
AJUSTE FRENO TRASERO
Estas condiciones se obtienen mediante el ajuste de la tuerca
reguladora que se muestran en la imagen.
Disminuir la holgura del pedal: Gire la
tuerca reguladora en sentido horario.
Aumentar la holgura del pedal: Gire la tuerca
reguladora en sentido antihorario.
Frenos
•
•
•
•
. 21 .
Batería:
La batería se encuentra ubicada en
el interior de la cubierta izquierda.
Cuide del Medio Ambiente
entregando la batería utilizada al
Centro de Servicio UMA para su
correcta disposición final.
• Cuando la batería está descargada,
llévela a recargar.
Bujías
• Quite las bujías usando la
herramienta adecuada.
• Limpie las bujías.
• Ajuste la calibración
doblando el electrodo
lateral con cuidado.
Calibración: 0,7 - 0,8 mm
Bujías : Champion P-RZ9HC,
Bosch UR4AC
Kit de herramientas:
• Está ubicado debajo del sillín.
• Sujete bien el kit de herramientas con la
banda elástica para evitar que se caiga.
• Puede ser utilizado para guardar un
kit de primeros auxilios.
LLANTAS
Mantenga la presión adecuada como se menciona abajo para
aumentar la vida útil de la llanta, garantizar la seguridad
durante la conducción y para un mejor consumo de combustible.
Recuerde verificar el indicador de desgaste de las llantas,
este le informa si la llanta es apta o no para la conducción.
PRECAUCIÓN:
No conduzca la moto con la batería desconectada o
averiada. Puede provocar daños en los componentes
eléctricos / electrónicos.
Delantera 25 psi
28 psi
32 psi
Trasera Sólo
Trasera con Pasajero
Generales
. 22 .
ACEITE DEL MOTOR: Revisar cada semana
• Mantenga el nivel de aceite entre
la marca superior y la marca
inferior de la mirilla.
• Cambie el aceite como lo indica la
tabla de mantenimiento periódico.
Inspección nivel de aceite :
1. Coloque la moto sobre una superficie
nivelada en el estante central.
2. Compruebe el nivel de aceite (con el motor apagado)
en la mirilla como se muestra en la fotografía.
3. Siempre mantenga el nivel de aceite entre
la marca superior (C) y la marca inferior (D).
Es muy importante seguir la frecuencia recomendada de cambio
de aceite para dar una larga vida a los componentes del motor.
Para más detalles consulte cuadro de mantenimiento periódico
Generales
Cadena:
El ajuste de la cadena debe ser realizado siempre que
sea requerido (realice constantemente la inspección de
esta). La holgura de la cadena debe estar entre
15 - 25 mm.
Las marcas de los ajustadores de la cadena deben estar
en la misma posición a ambos lados.
NOTA: El no realizar este proceso o mantener la holgura
de la cadena fuera de estos límites generará un desgaste
acelerado del kit de arrastre.
Lubrique la cadena por lo menos cada 500 km si usa la
motocicleta en zonas muy húmedas o polvorientas.
15 - 25 mm
imagen de referencia
IMPORTANTE
Antes de encender el motor verifique si el nivel de aceite
4T es el adecuado. Ver sección: ACEITE MOTOR
D
C
. 23 .
FILTRO TAMIZ DE ACEITE (CEDAZO):
• Se localiza en la cubierta del embrague.
• Se debe limpiar periódicamente acudiendo a un
centro de servicio autorizado según el cuadro de
mantenimiento.
FILTRO DE ACEITE (PAPEL):
• Se localiza en la cubierta del embrague.
• Se debe limpiar periódicamente acudiendo a un
centro de servicio autorizado según el cuadro de
mantenimiento.
Mantenga siempre la velocidad por debajo
de los valores indicados en la tabla de arriba.
No revolucione el motor excesivamente.
No ponga en movimiento la motocicleta inmediatamente
después de haber encendido el motor. Deje el motor
en ralentí por 1 minuto para permitir que el motor se
lubrique internamente.
Asentamiento del motor :
Es importante para prolongar la vida del motor y
mantenerlo libre de problemas de rendimiento.
Durante los primeros 2.000 kms no debe
exceder las siguientes velocidades.
SAE 20 W 50,
API SL,
JASO MA
Cada 5.000 Km
Desensamble: 1.100 cc
Frecuencia de Cambio
Capacidad de Aceite
Aceite de motor
Cambio: 1.000 cc
IMPORTANTE
Antes de encender el motor verifique si el nivel de aceite
4T es el adecuado. Ver sección: ACEITE MOTOR
1ra
14
20
2da
20
25
3ra
30
35
4ta
40
45
5ta
45
55
km/h
km/h
km
0 - 1.000
1.000 - 2.000
COMO CONDUCIR
TU MOTOCICLETA
. 25 .
Encendido del motor:
1. Coloque la llave de gasolina en ON o RES.
2. Coloque el interruptor de encendido en
posición ON usando la llave de la motocicleta.
3. Confirme que la transmisión esta en neutra.
4. Use el ahogador/choke durante el primer encendido o
durante las mañanas frías. La palanca del ahogador
se localiza en la parte izquierda del carburador.
5. Mantenga el acelerador cerrado, accione
el pedal de arranque con el pie.
6. Cuando el motor se haya calentado lo suficiente,
cierre la palanca del ahogador/choke.
Arranque:
• Confirme que el estante lateral y central están arriba.
• Oprima la palanca del embrague.
• Engrane la primera marcha (1a Vel).
• Gire levemente el acelerador mientras
libera simultáneamente el embrague.
• Mientras libera la palanca del embrague abra el acelerador,
solo para alcanzar las r.p.m necesarias para mover la moto.
Cambio de marchas:
• Libere el acelerador y oprima la palanca del embrague.
• Embrague la marcha superior o inferior.
Abra el acelerador mientras libera la palanca de
embrague simultáneamente.
NOTA: Cuando el motor ya está caliente en los días calurosos
(Superior a 30°C) abrir un poco el acelerador en lugar de
utilizar el ahogador/choke, y luego arrancar el motor.
¿Cómo conducir tu motocicleta?
ADVERTENCIA: Cuando haga cambios de velocidad descendentes
no supere las velocidades mostradas en la tabla de arriba ya que
podría dañar el motor y hacer patinar la rueda trasera.
Velocidades recomendadas
para bajar el cambio/marcha
de 5ta a 4ta
de 4a a 3a
de 3a a 2da
de 2da a 1ra
45 Km/h
35 Km/h
25 Km/h
15 Km/h
N
1
2
3
4
5
TIPS PARA UNA
CONDUCCIÓN SEGURA
. 27 .
Estacionando la moto :
1. Coloque la moto en el parador
central en una superficie horizontal.
2. Bloquee la dirección.
PRECAUCIÓN: No intente estacionar la motocicleta
en el estante central en superficies inclinadas ya que
la motocicleta se podría caer.
Tips para una conducción segura:
• Siempre use casco mientras conduce la
motocicleta. Su casco debe ser homologado
por las normas locales.
• Lea las instrucciones a fondo en este
manual y sígalas cuidadosamente.
• Evite accesorios innecesarios para la
seguridad tanto de piloto y otros automovilistas.
• Familiarícese y siga las reglas y regulaciones
de tránsito local así como las señales de
tránsito en general.
• No sobrecargue la motocicleta, respete
la capacidad máxima de carga.
Frenada :
• Libere el acelerador y la palanca de embrague
con la transmisión embragada para que el
freno motor le ayude a disminuir la velocidad.
• Haga los cambios descendentes de marcha
uno a uno para alcanzar la posición neutral
cuando se detenga completamente.
• Aplique ambos frenos (delantero y trasero)
simultáneamente hasta detenerse por completo.
• Nunca bloquee los frenos, o de lo contrario hará
patinar las ruedas. En las curvas, utilice los
frenos de forma juiciosa y no desembrague.
• Reduzca la velocidad antes de llegar a la curva.
• En caso de frenada de emergencia concéntrese en
la aplicación de los frenos lo más fuerte posible
sin patinar sin intentar bajar marchas en la
transmisión.
Deteniendo la moto :
1. Cierre completamente el acelerador
2. Ponga la transmisión en posición neutral.
3. Detenga completamente la moto.
4. Gire la llave de encendido a la posición OFF.
Tips para una conducción segura
. 28 .
Inspecciones diarias de seguridad:
Asegúrese de tener suficiente combustible para su viaje.
Revise que no haya fugas de combustible en las mangueras.
Revise el nivel de aceite del motor (entre las marcas
superior e inferior de la mirilla).
Revise el juego libre del cable del acelerador de 2 - 3 mm.
con funcionamiento suave y regreso firme.
Revise el juego libre del pedal de freno 20 a 30 mm.
Revise el indicador de desgaste de las bandas o
pastillas de freno.
Revise la tensión de la cadena de 15 a 25 mm y
que esté bien lubricada.
Funcionamiento de todas las luces y bocina.
Movimiento suave de la dirección sin restricciones.
Juego libre en la palanca de embrague de 2 a 3 mm.
Regreso del estante central y lateral.
Presión de inflado correcta en las dos llantas - sin
grietas/ cortes.
Correcta fijación y posición de los espejos.
Familiarícese bien con el arranque, la
aceleración y el frenado del vehículo.
Al aplicar los frenos, utilice los frenos delantero y
trasero de forma simultánea. La aplicación de un
solo freno puede hacer que el vehículo pierda el control.
Conduzca a una velocidad apropiada, evite acelerar
y frenar en zonas innecesarias.
Conduzca con mayor precaución en piso
mojado para evitar accidentes.
Maneje con precaución.
Salga temprano para llegar a su destino de manera segura.
Lleve siempre los documentos de la motocicleta vigentes y
una licencia válida de conducción.
Evite manejar sobre arena suelta o piedras,
donde el vehículo podría patinar.
Sujete adecuadamente la ropa suelta mientras conduce o
monta para evitar enredos u otros objetos en las ruedas.
Concéntrese siempre en un manejo seguro.
•
•
•
•
•
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•
•
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•
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•
•
Tips para una conducción segura
. 29 .
• Conduzca con suavidad y de forma constante a una
velocidad de entre 40 y 50 km/h.
• Conduzca a una velocidad constante; evite aceleraciones
bruscas y de frenado en la medida de lo posible.
• Planifique sus viajes adecuadamente con un mínimo de
arranques y paradas.
• Cambie de marcha juiciosamente de acuerdo con los
requisitos de velocidad.
• Conducir tan lejos como sea posible en la marcha más larga.
• Viaje lo más ligero posible; no sobrecargue la motocicleta.
• Pare el motor rápidamente al final del viaje.
• Evite el calentamiento excesivo por paradas intermedias,
apague el motor si desea detenerse por más de dos
minutos.
Tips para ahorrar
combustible
Tips para una conducción segura
MANTENIMIENTO
PERIÓDICO
. 31 .
Mantenimiento Periódico
A: Ajustar
CL: Limpiar
C: Chequear L: Lubricar T: Apretar R: Reemplazar
realizarse para mantener en óptimas condiciones de funcionamiento
la motocicleta, además garantiza su seguridad al conducirla.
R
R
R R R
R R RR R RR R R RR
R R R
CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL
R R R R R R R
R
R R
o o o o o o o o o o o o
C
C
C
C
C
C
C
C
C C R C C C C C
C R RC C C C
C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A C, A C, A
C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, ACL, ACL, ACL, A C, A
C, A C, A
C L C L C L C L C L C L C L C L C L
Lavado
Carburador / Ralenti
Aceite
Filtro Centrífugo
de Aceite
Filtro Tamiz (CEDAZO)
Bujía
Filtro de Aire
Filtro de Combustible
Manguera de
Combustible
1
2
3
4
5
6
7
8
9
NotasItem Operación
Rev
K/m
-
1ra 2da 3ra 4ta 6ta 7ma 8v
a
9na 10ma 11va
- - - - - - - - - -
En
adelante
cada
-
500
750
5.000
5.500
10.000
10.500
15.000
15.500
20.000
20.500
25.000
25.500
30.000
30.500
35.000
35.500
40.000
40.500
45.000
45.500
50.000
50.500
5.000
5.500 km
FRECUENCIA RECOMENDADA
Reemplazar si es necesario.
5ta
. 32 .
Ajuste Válvulas
El usuario debe limpiar y lubricar
cada mínimo cada 500 km.
Reemplazar si
es necesario.
Reemplazar si
es necesario.
Lubricar o reemplazar
si es necesario.
Cadena
Respirador Motor
Interruptor Freno
Holgura Acelerador /
Embrague
Holgura Pedal Freno
Zapatas / Pastillas
de Frenos
Cunas Dirección
Bujes Soporte Motor
Llantas
10
11
12
R R R
C, CL
C C C
C C C
C C
RRR
C C CC
C C
C C
C CC C
CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL CL
C
C, A C, A
C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A
LRRC, A C, A C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A
C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A C, A
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, CL
CL, L,
C, A
C, A C, A
C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A C, A C, A C, A
C, A C,
A C, A C, A C, A C, A C, AC, A C, A C, A C, A C, A
13
14
15
16
17
18
19
NotasItem Operación
Rev
K/m
-
1ra 2da 3ra 4ta 6ta 7ma 8va 9na 10ma 11va
- - - - - - - - - -
En
adelante
cada
-
A: Ajustar
CL: Limpiar
C: Chequear L: Lubricar T R: Reemplazar
FRECUENCIA RECOMENDADA
: Apretar
5ta
500
750
5.000
5.500
10.000
10.500
15.000
15.500
20.000
20.500
25.000
25.500
30.000
30.500
35.000
35.500
40.000
40.500
45.000
45.500
50.000
50.500
5.000
5.500 km
. 33 .
Bujes Tijera
Reemplazar si es necesario.
Reemplazar si es necesario.
Ajustar si es necesario.
Reemplazar si es necesario.
Reemplazar si es necesario.
Reemplazar si es necesario.
Aceite Suspensión
delantera
Retenes Telescópicos
Amortiguadores
Caseros
Compresión Motor
Rodamientos Ruedas
Cauchos Porta Sprocket
Ajuste Tornillos
Bujes Soporte Motor
Lubricación Partes
Móviles
20
21
22
R R R
C
C C C
C C C
C C
LLL
C, A, R C CC
C C
C C
C CC C
R R RC C C C C C CC C
C
C C
L L L L L L LL L
A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T A, T
C C C C CL, R L,R L,R
C C
R
C C C
R
C C C
R
C CC
C C
C C C
C C C C C C CL L L C C
23
24
25
26
27
28
29
NotasItem Operación
Rev
K/m
-
1ra 2da 3ra 4ta 5ta 6ta 7ma 8va 9na 10ma 11va
- - - - - - - - - -
En
adelante
cada
-
A: Ajustar
CL: Limpiar
C: Chequear L: Lubricar T R: Reemplazar
FRECUENCIA RECOMENDADA
: Apretar
500
750
5.000
5.500
10.000
10.500
15.000
15.500
20.000
20.500
25.000
25.500
30.000
30.500
35.000
35.500
40.000
40.500
45.000
45.500
50.000
50.500
5.000
5.500 km
ALMACENAMIENTO
DE LA MOTOCICLETA
. 35 .
Almacenamiento de la Motocicleta
Este procedimiento debe llevarse a cabo antes de guardar la
motocicleta por más de 15 días para evitar que la motocicleta
se oxide y pueda sufrir otros daños no operacionales como los
riesgos de incendio.
1. Limpie la motocicleta a fondo.
2. Vacíe el combustible del tanque y la cuba del del
carburador (si el combustible se deja durante un
tiempo más largo, el combustible dañará los
empaques internos del carburador).
3. Retire la bujía y agregue alrededor de
3 ml de aceite de motor en el cilindro.
4. Accione el pedal de arranque unas cuantas veces
para cubrir la pared del cilindro con el aceite e
instalar de nuevo la bujía.
5. Coloque la motocicleta en una plataforma de modo
que las ruedas no toquen el suelo.
6. Ponga aceite en todas las superficies metálicas no
pintadas para prevenir la oxidación.
7. Lubrique los cables de control.
8. Cubra la moto perfectamente.
9. Asegúrese de que el área de almacenamiento
esté bien ventilada y libre de cualquier fuente
de llamas o chispas.
10. Agregue 10% más de aire a las llantas.
Preparación para el uso después del almacenamiento
1. Limpie la moto
2. Asegúrese que la bujía está bien apretada.
3. Llene el depósito de combustible.
4. Cambie el aceite del motor.
5. Compruebe todos los puntos enumerados en la
sección de los controles de seguridad diaria.
6. Controle e infle las llantas con la
presión adecuada.
Para la Batería:
A. Retire la batería y colóquela en
una zona bien ventilada.
B. Antes de volver a usar la moto:
• Lleve la batería a recargar.
• Aplique vaselina en los terminales de la batería
(aplica solo a determinados modelos).
MANUAL DE GARANTÍA
Motocicletas Ensambladas en Colombia
- 125 STR -
. 37 .
Para resumir son dos los factores que
hacen que los mantenimiento preventivos
sean de gran importancia:
¿Porqué son importantes
las revisiones de
mantenimiento preventivo?
Son los que garantizan la calidad, seguridad e idoneidad de la motocicleta. En esos
mantenimientos realizamos ajustes a diferentes sistemas de la motocicleta y además
recomendamos el cambio de algunas partes debido al desgaste normal por el uso
frecuente, el cambio de estas no corresponden a fallas en la motocicleta, por el
contrario se r
Son necesarias para mantener tu derecho de acceder a la garantía de 12 meses o
20.000 kilómetros, lo que primero ocurra, dado que dentro de los exclusiones de
la garantía encontrarás que un factor excluyente es el NO realizar un adecuado
mantenimiento del vehículo dentro de los Centros de Servicio UMA.
•
•
PREGUNTAS FRECUENTES
¿QUÉ ES LA
GARANTÍA?
. 39 .
Debe entenderse como el derecho que
tiene el usuario a que se le reconozcan
los posibles defectos de manufactura o
ensamble de un producto.
¿QUÉ ES LA GARANTÍA?
Este manual le ayudará a conocer sus derechos y las
condiciones en las que se otorga la garantía como
propietario de su motocicleta Bajaj, para solicitar una
garantía en cualquiera de nuestros Centros de Servicio
UMA a nivel nacional.
En caso que el propietario proceda con la venta
de la motocicleta antes del vencimiento de la garantía
otorgada, debe entregarle este Manual de Garantía al
nuevo propietario para que tenga la información clara
sobre los derechos y condiciones de la garantía y haga
un adecuado uso de este respaldo de Bajaj.
OBJETIVO DE ESTE MANUAL
. 40 .
Para ayudarte a cumplir
con esto Bajaj como
cortesía te otorga la Mano
de Obra Gratuita en las
siguientes revisiones:
Servicio Mano de Obra
Insumos y
Repuestos
Revisión de 500 - 750 km - Primeros 15 a 30 días
Revisión de 5.000 - 5.500 km o al tercer mes
Revisión de
10.000 - 10.500
km o al sexto mes
Revisión de 15.000 - 15.500 km o al noveno mes
Revisión de 20.000- 20.500 km o al doceavo mes
Revisión de 25.000 - 25.500 km o al quinceavo mes
Revisión de 30.000 - 30.500 km o al dieciochoavo mes
Revisión de 35.000 - 35.500 km o al veintiunavo mes
Revisión de 40.000 - 40.500 km o al veinticuatroavo mes
Gratuita
Gratuita
Gratuita
Paga el cliente
Paga el cliente
Paga el cliente
Paga el cliente
Paga el cliente
Paga el cliente
Paga el Cliente
Las revisiones de garantía se deben realizar dentro de los tiempos estipulados en este
manual, asistir fuera del tiempo ocasiona la pérdida de la garantía y el cobro de la mano
de obra gratuita, respuestos e insumos y podrá originar la pérdida de la garantía del motor.
NOTA
. 41 .
PREGUNTAS FRECUENTES
Aviso:
El procedimiento detallado de cada revisión periódica se especifica
en el capítulo de Programa de Mantenimiento del manual del
propietario, consulte al inicio del manual.
¿El derecho a la garantía que tengo como usuario BAJAJ, es
cubierto por el Centro de Servicio UMA o agencia donde compré
mi motocicleta, o puedo acudir a cualquier Centro de Servicio
UMA en Colombia?
Como usuario de Motocicleta BAJAJ puede acudir a cualquier
Centro de Servicio UMA a nivel nacional, donde podrá solicitar su
servicio y derechos relacionados con la garantía.
Recordamos que el período de la garantía original de la
motocicleta es de 20.000 Km o 12 meses, lo primero que ocurra;
además se aclara que la garantía es el derecho que tiene ante
cualquier defecto de manufactura o ensamble de su producto.
Una vez terminado el período de Garantía ¿puedo seguir
asistiendo a los Centros de Servicio UMA?
Una vez finalice su garantía le recomendamos que siga llevando
su motocicleta a mantenimiento cada 5.000 km; cerciorándose
siempre que el aceite de su vehículo se encuentre en su nivel
ideal, de lo contrario deberá solicitar atención en el Centro de
Servicio UMA de su confianza. Tenga en cuenta que mantener
su motocicleta con el Aceite Genuino BAJAJ (BGO por su sigla en
inglés) y a un nivel adecuado es fundamental para conservar la
vida útil del motor.
Además los Centros de Servicio UMA le garantizan calidad en
el servicio, historial de su motocicleta consolidado, técnicos
entrenados en las tecnologías BAJAJ, respaldo de
BAJAJ en todo momento.
. 42 .
VALIDEZ DE LA GARANTÍA Y CONDICIONES
El Grupo UMA S.A.S. distribuidor autorizado de la marca BAJAJ en Colombia a través de su red de distribución le
otorga una garantía que cubre todo defecto de fabricación o ensamble por un período de
12 meses o 20.000
km, lo primero que se cumpla, siempre y cuando el usuario haya cumplido con los siguientes requisitos:
PARA QUE LA GARANTÍA SEA
VÁLIDA SE DEBE CUMPLIR
CON LAS SIGUIENTES
CONDICIONES:
1.
2.
3.
4.
5.
Haber efectuado las revisiones preventivas y mantenimientos previos a la
ocurrencia del daño en un Centros de Servicio UMA
Haber utilizado partes y piezas originales BAJAJ en los mantenimientos previos.
Para las reclamaciones de motor, haber cumplido con los cambios de aceite en los
periodos estipulados. Tenga en cuenta que en algunas zonas del país las altas
temperaturas del medioambiente pudieran afectar el nivel de aceite de su motor,
por lo que recomendamos revisar constantemente o cambiar el aceite entre los
4.000 y 4.500 kms o cada 3 meses, lo primero que se cumpla y haber usado el
aceite genuino BAJAJ o uno con iguales o mejores especifícaciones.
Recuerde que mantener el nivel adecuado del lubricante e inspeccionar
periódicamente es su responsabilidad.
Toda pieza sustituida en garantía pasará a ser legítima propiedad de BAJAJ.
Las piezas que se reemplacen durante el período de garantía tendrán su propio
periodo de garantía, así: minimo 3 meses o 3000 km (lo primero que ocurra) o
hasta que se cumpla el periodo de garantía del vehículo.
. 43 .
LA GARANTÍA
BAJAJ NO
CUBRE:
Estas exclusiones de garantía se rigen por lo establecido en la circular única
de la Superintendencia de Industria y Comercio en el numeral 1.2.2.2.1.
Aviso
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Daños debidos a incumplimiento o negligencia en las revisiones preventivas recomendadas por BAJAJ.
Daños generados por reparaciones o revisiones efectuadas con métodos no especificados por BAJAJ o por
terceros no autorizados.
Daños debidos al uso de la motocicleta para carreras u otras actividades de competencia deportiva.
Daños debidos a métodos de funcionamiento que no sean los indicados en el Manual de Propietario, o por
utilizar la motocicleta más allá de los límites o especificaciones indicados por BAJAJ. (Carga máxima,
capacidad de pasajeros, velocidad de motor y otros).
Daños debidos a la utilización de piezas o accesorios no originales o que no sean aprobados o comerciali-
zados por BAJAJ/Grupo UMA S.A.S. o combustible, lubricante y compuestos líquidos con especificaciones
diferentes de las indicadas en el Manual de Propietario.
Daños debidos a una lubricación inadecuada o al uso de lubricantes no especificados por BAJAJ.
Daños debidos a modificaciones no aprobadas por BAJAJ (reparaciones del motor, modificaciones para el
rendimiento de la motocicleta, reducción de luces, aumentos y otros cambios).
Daños debidos al paso del tiempo (deterioro natural de superficies pintadas o cromadas, corrosión y otros
deterioros) debidos a condiciones ambientales críticas o a agentes externos.
La sustitución y los trabajos de sustitución o reparación de piezas no originales BAJAJ o montadas por
personal ajeno al Centro de Servicio UMA
Daños debidos a almacenaje o transporte incorrectos.
Daños ocasionados en la motocicleta por cualquier accidente.
LA GARANTÍA
BAJAJ NO
CUBRE:
12.
1, 2, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1, 2, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1, 3
1
1
1
1
1
1
1
1, 2
1
1
1, 2
1, 2
1, 2
1
1
1, 2
1, 2
1
1, 2
1, 2
1, 2, 3
1, 2
1, 2
1, 2
1, 2
Bujía
Fusibles / Bombillos
Estator, Regulador, Bobinas
Relés, Supresor Ruido, Mandos
Arnes / Bocina / Puerto USB
LCD Velocímetro
Escobillas Motor arranque
Farola / Stop Led
Batería
CDI / ECU
Sensores / Actuadores / Bomba Combustible
Modulador ABS
Empaque Tapa Válvulas
Empaques Cilindro / Culata
Culata, Árbol de Levas
Caja de Cambios
Cilindro, Pistón, Cigueñal
Rodamientos del Motor
Filtro Combustible
Filtro Aire
Filtro Aceite
Guayas
Discos / Separadores Embrague
Disco / Tambor freno
Kit de Arrastre / Cadena transmisión
Bandas/Pastillas freno
Rodamientos
Guaya de Velocímetro
Reposapies goma
Retenedores
Llantas / Neumáticos
Cunas Dirección
Accesorios (Maleteros, Defensas, Parrillas, etc)
Sileciador
Amortiguadores
Velocímetro Análogo
Tanque Combustible / Pintura
Eléctricos
Motor
Filtros
Fricción
Gomas
Chasis
Tipo Descripción Meses Kilometraje Nota Requisito
Seccionar frente al cliente, no debe tener elementos extraños
No exceder la capacida máxima de carga
No aplica para golpes, deterioro por agente quimico, por contacto con
superficies altamente rugosas o condiciones ambientales severas
1. Lo primero que ocurra
2. Sólo se cubre por defecto de manufactura, no cubre impactos ni el desgaste natural del elemento
3. No aplica si tienen modificaciones o alteraciones
Nota:
1
1
3
3
3
12
3
3
6
6
6
6
3
3
12
12
12
12
1
1
1
1
1
1
3
3
6
12
1
3
3
6
6
12
12
12
12
750
750
5.000
5.000
5.000
20.000
5.000
5.000
6.000
10.000
10.000
10.000
5.000
5.000
20.000
20.000
20.000
20.000
500
500
500
500
500
500
5.000
5.000
10.000
20.000
500
5.000
5.000
10.000
10.000
20.000
20.000
20.000
20.000
Fluidos excluidos de garantía:
Aceite de motor, transmisión o suspensión, grasa, electrolito de la batería, refrigerante del radiador, líquido de frenos o embrague y otros elementos especificados por BAJAJ.
Piezas de recambio de reposición frecuente. BAJAJ no ofrece garantía de piezas
o fluidos deteriorados por desgaste a consecuencia de su uso:
Las piezas o elementos mencionados a continuación no están cubiertos por la garantía.
Sin embargo Grupa UMA analizará cada situación particular, si la motocicleta se
encuentra dentro de los kilometrajes y tiempos mencionados en la siguiente tabla:
. 44 .
LA GARANTÍA
BAJAJ NO
CUBRE:
OTRAS
RECOMENDACIONES
.
Se aconseja, sobre todo para condiciones de funcionamiento adversas, proteger la motocicleta con ceras o
lubricantes adecuados. Su Concesionario podrá aconsejarle acerca de los mismos.
Si va a guardar la motocicleta durante un tiempo, consulte con su Centro de Servicio UMA para las
recomendaciones indicadas.
Recuerde agendar cita en su Centro de Servicio UMA más cercano para los cambios periódicos de aceite,
mantenimientos preventivos, generales y demás.
Recomendamos utilizar para todas nuestras motocicletas Aceite Genuino BAJAJ (BGO) y realizar el cambio
cada 5.000 km a 5.500 km o cada tres meses lo que primero ocurra.
•
•
•
•
. 45 .
Gastos adicionales a la reclamación de garantía, incluyendo:
Alojamiento, Manutención y otros gastos debidos a una avería del producto en un lugar apartado.
Compensaciones por tiempo perdido, pérdidas comerciales o gastos de alquiler de un producto
sustituto durante el período de ajuste.
BAJAJ se reserva el derecho de intr caciones y
mejoras tenga por conveniente.
13.
•
•
•
Daños causados por el uso de máquinas de alta presión o de vapor.
14.
•
•
•
•
Evite dirigir el chorro de agua a los rodamientos o componentes eléctricos / electrónicos, la humedad
aplicada se convertirá en corrosión.
Se pueden limpiar y proteger las piezas de metal que no tengan protección alguna con una cera al cromo.
Utilice sólo una solución de jabón neutro para limpiar el sillín, cuadro de instrumentos, indicadores, luz
piloto y pantalla parabrisas. No utilice ningún solvente que contenga agentes de limpieza.
Se deben poner las piezas muy sucias o manchadas de insectos a remojar en una solución de jabón y a
continuación se debe enjuagar.
ACEITE DE MOTOR
Consumo aceite de motor
Todo motor consume aceite, en el recorrido ascendente del pistón,
una pequeña cantidad de aceite será barrido a la cámara de
combustión y quemado en el siguiente ciclo de encendido. también
el aceite que lubrica las áreas de los impulsadores de válvulas
y sus guías será drenado en pequeñas cantidades a la admisión
o escape. La suma de estas cantidades de aceite es pequeña,
pero explica por que el motor consume aceite. Si no hubiera
este consumo de aceite el desgaste de las paredes del cilindro,
impulsores, guías de válvulas y otras áreas del motor sería excesivo.
Adicionalmente los anillos del pistón de los motores modernos,
cuya vida útil es más larga, tienen también un periodo de
asentamiento más prolongado que los anillos de pistón de motores
antiguos, razón por la cual un motor nuevo sin asentamiento,
consumirá en promedio más aceite que un motor del mismo tipo
después de 5.000 ó 6.000 km de uso.
Otras variables que afectan el consumo de aceite son: la calidad y
la viscosidad del aceite usado, su volatilidad, la velocidad típica de
conducción, revoluciones del motor y la dilución de combustible
en el aceite. Por ejemplo, en operación de ciudad y sin excesos
de peso un motor puede recorrer muchos kilómetros sin que
se note una pérdida de aceite, debido al efecto compensador
del combustible diluido en el mismo, mientras que si el mismo
motor conducido en una vía rápida y durante un día cálido a alta
velocidad, el motor presentará pérdida de aceite, debido a que el
combustible que estaba diluido en el mismo, se evaporará por las
altas temperaturas del motor.
En conclusión, todo motor consume aceite para funcionar
correctamente y es normal que consuma hasta un 30% cada 2.000
ó 3.000 kilómetros, sin indicar que por eso esté fallando la unidad.
Se recomienda cambiar el aceite cada 5.000 a 5.500 kilómetros.
Por eso es necesario medir y complementar el nivel de aceite del
motor fr
ecuentemente, usar solamente Aceite Genuino BAJAJ.
. 46 .
ACEITE DE MOTOR
Verificación diaria del nivel de aceite
Mantenga siempre el nivel de aceite entre los niveles bajo y alto,
cuando el nivel de aceite esté llegando al nivel bajo (D), indicado
en la imagen, debe proceder a completar hasta el nivel máximo (C)
con aceite recomendado, sin sobrepasar el nivel máximo.
Estacione la motocicleta en una superficie plana
Extraiga el tapón medidor de aceite y límpielo.
Inserte tapón medidor hasta el punto R sin roscar.
Retire de nuevo el tapón y verifique que el nivel de
aceite esté entre las marcas C Y D.
Adicione aceite de ser necesario.
No realizar esta operación puede conllevar a
daños en componentes internos del motor.
Realice el cambio de aceite cada 5.000 km.
Para medir el nivel de aceite, ubique el vehículo en una
superficie plana apoyada sobre un soporte vertical, para este
procedimiento, tenga en cuenta que el motor debe estar frío.
1.
2.
3.
4.
5.
Tapón de aceite
Visor medidor de nivel de aceite
Nivel superior
Nivel inferior
A.
B.
C.
D.
D
C
A
B
. 47 .
. 50 .
OTRAS
RECOMENDACIONES
Es su responsabilidad asegurarse que se ef
de esta forma su moto recibirá todos los beneficios de la garantía BAJAJ.
Las inspecciones periódicas se determinan por kilometraje o tiempo transcurrido (lo que ocurra
primero). BAJAJ considera de mucha importancia estas inspecciones, pues son factores que influyen
decisivamente en la conservación del vehículo y son exigidas durante el período de garantía para la
aprobación de la misma. Realizar preventivamente el mantenimiento a su vehículo le permitirá ahorrar
dinero (Ver imagen en la siguiente página).
En caso de presentarse una falla dentro del período de garantía, consulte con su Centro de Servicio UMA
más cercano de forma inmediata.
SONIDOS Y VIBRACIONES EN LAS MOTOCICLETAS
El funcionamiento normal de la motocicleta, bajo distintas formas de conducción (con carga, sin carga,
diferentes velocidades, clima, gasolina, etc.), puede generar distintos sonidos y/o vibraciones, las cuales
son característicos de cada modelo y no constituyen indicios de ningún problema en la motocicleta. Estos
sonidos y vibraciones, incluso pueden variar entre motocicletas del mismo modelo y están dados por las
diferencias en las tolerancias, ajustes de fabricación, movimiento o fricciones propias de los componentes.
•
•
•
•
. 51 .
Realizar el mantenimiento preventivo recomendado en
los Centros de Servicio UMA te permite ahorrar dinero
500 5.000 10.000 15.000 20.00020.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 55.000 60.000
. 52 .
RESPONSABILIDAD
AMBIENTAL DE BAJAJ:
Como esfuerzo a nuestro compromiso ambiental en la red de Centros de Servicio UMA
tenemos lo siguiente:
Aceite:
Se realiza la disposición del aceite con recicladores autorizados por el Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible. Así impedimos el vertimiento de aceite usado a los sistemas de alcantarillado
de las ciudades y minimizamos la llegada de elementos contaminantes a los ríos y océanos.
Baterías y Llantas:
Recibimos tu batería y llanta usadas y las entregamos a empresas que separan y reciclan sus
componentes evitando así que los ácidos, caucho y demás materiales sean vertidos a fuentes fluviales.
Estas empresas cuentan con certificación de la Agencia Nacional de Licencias Ambientales ANLA.
Empaques:
Del Material de empaque que utilizamos para entregar los productos que comercializamos,
te recomendamos recolectarlos y entregarlos a empresas de reciclaje.
Bajaj es responsable con el medio
ambiente y la adecuada disposición
final de baterías, llantas, RAEE
(residuos de aparatos eléctricos y
electrónicos) envases y empaques.
. 54 .
GARANTÍA EN
BATERÍAS:
La batería de su motocicleta BAJAJ cuenta con una garantía de 6 meses o 6.000 km,
lo primero que ocurra a partir de la fecha de entrega de su motocicleta.
Cada Centro de Servicio UMA registrará la siguiente información de la batería en la hoja de vida de
su motocicleta garantizando así una adecuada trazabilidad y transparencia al cliente en el momento
de evaluar una solicitud de garantía:
INFORMACIÓN DE GARANTÍA DE LA BATERÍA
Fecha de Venta
Marca
Referencia
Serial
Tipo de Batería
Placa
Voltaje
. 55 .
Aceite de Motor
Combustible
Líquido refrigerante (si aplica)
Luces, bocina, direccionales y luz trasera
Frenos
Cadena de transmisión
Llantas
Acelerador
Comprobación
Comprobar nivel y añadir si es necesario.
Cerciorarse que sea suficiente.
Comprobar nivel y añadir si es necesario.
Comprobar si funcionan correctamente.
Comprobar si funcionan correctamente.
de la cadena. Si es necesario limpiar, ajustar y engrasar la cadena.
Revisión la presión y completar si es necesario.
Revise que funcione correctamente.
Procedimiento
COMPROBACIONES DIARIAS RECOMENDADAS:
. 57 .
EMISIÓN DE GASES:
Los CDA o Centros de Diagnostico
Automotriz son las encargados de realizar
las inspecciones técnico mecánicas para
medir los niveles de gases contaminantes.
Esta revisión en las motocicletas se debe
realizar por primera vez dos años después
de haber sido matriculada la motocicleta y
en adelante cada año.
NOTA:
Monóxido de Carbono (CO: 4.5%)
Hidrocarburos (HC: 2000 partes por millón [ppm]).
Los niveles de gases contaminantes pueden variar dependiendo de varios factores entre ellos están: falta de mantenimiento periódico,
valores por encima de los permitidos en su motocicleta, solicite de inmediato una inspección por parte del C.S.U más cercano.
•
•
Los niveles máximos permitidos para
gases contaminantes en Colombia
según la Resolución 910 del 2008 son:
Ley 1972 de Julio de 2019 expedida por el
Ministerio de Ambiente, Vivienda y
Desarrollo Territorial, es la norma en cual
se fijan los límites máximos permitidos de
agentes contaminantes que emiten las
fuentes móviles como producto de una
combustión interna, en este caso las
motocicletas, esta regulación inicia a partir
del 10 de enero de 2021 y es aplicable en
todo el territorio Colombiano a todos los
vehículos que circulan dentro de este.
Todas las motocicleta BAJAJ cuentan con
el certificado de emisión de gases exigido
en la Ley 1972, donde cumplimos con la
norma Euro III. este certificado se entrega
por primera vez con la motocicleta y no
genera costo adicional, después del
segundo año el cliente asumirá el costo de
este certificado.
. 58 .
Listado de Centros de Servicio UMA
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Canales de atención PQR’s (Peticiones, Quejas, y Reclamos)
Para Grupo UMA es muy importante atenderte y escucharte, por eso contamos con un área
de servicio al cliente especializada para brindarte toda la asesoría necesaria a través de:
• Contac center: 305 734 2896
• Concesionarios: A través del buzón de sugerencias
• Correo electrónico: servicioalclientecl@grupouma.com
• Portal web: https://grupouma.com/colombia/contactanos
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