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Su nuevo vehículo es el producto de avanzada ingeniería automotriz, de pruebas exhaustivas y de continuos esfuerzos
por lograr confiabilidad, seguridad y rendimiento. Estamos seguros que su vehículo probará ser digno de su elección.
Es muy importante que se familiarice con su nueva motocicleta antes de conducirla, por lo que le recomendamos leer
este manual atentamente, de tal modo que conozca la operación, los controles, sus características, capacidades y
limitaciones.
Para asegurar una larga vida, bríndele el cuidado apropiado y el mantenimiento descritos en este manual y exija
siempre repuestos originales a su distribuidor local. Confíe el mantenimiento y reparaciones a los talleres autorizados
por el Grupo Crosland. Su distribuidor le ofrece tres Servicios de Garantía especialmente programados para mantener
su vehículo en las óptimas condiciones. Por favor, solicitarlos al Servicio Técnico Autorizado Bajaj que le recomiende.
En caso necesite información adicional acerca de su vehículo, por favor contáctese con nosotros a través de nuestro
sitio web
www.bajaj.com.pe
o acérquese a su distribuidor Bajaj más cercano. Con el objeto a atenderlo mejor,
esperamos sus sugerencias a sugerencias@crosland.com.pe
CROSLAND
Av. Argentina 3250 Callao – Lima – Perú
Tel: 6135272 / Fax: 4652098
E-mail: postmast@crosland.com.pe.
AVISO:
El fabricante se reserva el derecho de realizar en cualquier momento, sin
obligación de actualizar este folleto, modificaciones en el vehículo, sus partes
o accesorios según pueda ser conveniente y necesario.
INTRODUCCION
NOTA
Debido a las Continuas mejoras en el diseño y el rendimiento, que ocurren durante el proceso de producción, en
algunos casos pueden existir desviaciones menores entre el vehículo real y las ilustraciones y texto de este
manual.
BAJAJ Auto Limited se reserva el derecho de realizar en cualquier momento, sin obligación de actualizar este
folleto, modificaciones en el vehículo, sus partes o accesorios, según pueda ser convenientes y necesario. Si tiene
alguna duda sobre el manejo de algún accesorio que no se describa en este manual, consulte con el concesionario
más cercano o directamente a:
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Av. Argentina 3250 Callao – Lima – Peru
Tel: 613 - 5272 / Fax: 4652098
E-mail: postmast@crosland.com.pe.
Identificación del Vehículo……………………………………………...........................……………………………………………
1
Especificaciones Técnicas………….............................………………………………………………………………………………
2
Ubicación de Partes…………………….............................………………………………………...…………………………………
4
Como manejar la motocicleta.……………………................................…………………………………………………………
12
Consejos para manejo seguro………………………..........................……………….…………………………………………….
15
Información general………………..……………...............................……………….…………………………………………….
16
Manejando su vehículo / Consejos para ahorrar combustible ……………...…………………………………………….
15
Información General………………………………………………….............................……………………………………………..
16
Revisiones diarias…………………………………………………………………...……………….………...........……………………...
19
Hibernación………………………………………………………………………………………………………………………………………..
20
Cuadro de Mantenimiento Periódico / Reemplazo periódico de repuestos.............................…………….
21
Cobertura de Garantía……………………………………………………………………………................................…………….
27
TABLA DE CONTENIDO
1
Los números de serie del motor y del chasis se usan para registrar el vehículo. Estos son los únicos códigos
alfa numéricos que identifican su vehículo de otros del mismo modelo y tipo.
Ubicación del Número de Chasis: Al lado
izquierdo del tubo de dirección.
Ubicación del Número de Motor: A lado
izquierdo del monoblock, cerca del pedal de
cambios.
IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
2
Motor : 4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por
aire.
Diámetro x Carrera : 54.00 mm x 54.40 mm
Cilindrada : 124.6 cc
Relación de Compresión : 9.8 ± 0.5:1
Velocidad de mínimo : 1400 ± 100 rpm
Máx. Potencia Neta : 12.82 HP @ 9000 rpm
Máx. Torque Neto : 10.79 Nm @ 6500 rpm
Sistema de Encendido : DC.
Bujía : 2 Unidades.
Luz de bujía :
Lubricación : Cárter húmedo, forzada
Freno Delantero : Hidráulico, de tipo disco.
Freno Posterior : Zapatas y tambor mecánicos.
Capacidad del Tanque :
Lleno : 10.5 Litros
Reserva : 3.5 Litros
Reserva utilizable : 1.6 Litros
Dimensiones :
Longitud : 1980 mm
Ancho : 714 mm
Altura : 1078 mm
Distancia entre ejes : 1306 mm
Distancia al suelo : 170 mm
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS – Discover 125ST
Tamaño de las llantas
Delantera : 2.75 x 17.41 P
Posterior : 3.00 x 17.50 P
Presión de los neumáticos
Delantero : 1.75 kg/cm
2
(25 psi)
Posterior (Solo piloto) : 2.00 kg/cm
2
(28.5 psi)
Posterior (Con pasajero) : 2.25 kg/cm
2
(32 psi)
Sistema Eléctrico : 12 V DC
Faro Principal : 12 V 35/35 W
Foco piloto : 3 W
Foco de frenado/posterior : 21 / 5 W
Focos Direccionales : 12V, 10 W
Indicador de Neutro : 1.7 W, 12 V.
Indicador Direccionales : 1.7 W, 12 V.
Indicador Luz Alta : 1.7 W, 12 V.
Luz de Velocímetro : 2.0 W, 12 V.
Claxon : 12 V DC
Batería : 12V - 5 Ah
Foco del portaplaca : 12V, 3W
Peso seco : 125 Kg.
Peso Bruto : 255 Kg.
Velocidad Máxima : 105 km/hr (Con un piloto de
68kg sin acompañante)
NOTA:
Todas las dimensiones han sido tomadas bajo condiciones SIN
CARGA, en terreno plano y firme.
La información arriba mencionada está sujeta a cambios sin
previo aviso.
3
1. Odómetro: Muestra la distancia total que ha recorrido el
vehículo
2. Velocímetro: El puntero de velocímetro indica la
velocidad a la que corre el vehículo..
3. Perilla de cuentakilómetros: Sirve para reiniciar a cero el
cuentakilómetros
4. Cuentakilómetros: Muestra la distancia recorrida desde
el momento en que se reinicia a cero.
5. Indicadores de luces direccionales: Después de pulsar el
switch hacia la izq. o der., el indicador de luz direccional
parpadea.
6. Indicador de luz alta: Se enciende cuando se activa la luz
de alta.
7. Indicador de nivel de combustible: Muestra el nivel de
combustible disponible y en reserva
8. Indicador de luz neutro: Se enciende cuando el cambio
está en neutro y la chapa de contacto en ON.
9. Indicador de batería baja: Se ilumina cuando el switch de
encendido esta en ‘ON’. Una vez que le motor arranque
el indicador se apaga, esto muestra que la batería esta
OK. Si durante el funcionamiento se ilumina quiere decir
que la batería está baja o hay algún mal funcionamiento
en el sistema de carga.
10. Switch de dirección y encendido: Se activa con la llave
para encender el vehículo ‘ON’/‘OFF’ y bloquear la
dirección.
11. Logo Bajaj: Este logo esta encendido constantemente en
el recorrido.
UBICACIÓN DE PARTES
4
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
.
Tiene 3 posiciones:
Posición de la llave
Función
LOCK
Dirección bloqueada.
Encendido OFF.
OFF
Dirección desbloqueada.
Encendido OFF.
ON
Dirección desbloqueada.
Encendido ON.
BLOQUEO DE DIRECCIÓN
Bloquear la dirección:
Para bloquear la dirección, gire el timón hacia la izquierda o
derecha. Inserte la llave en la chapa. Gire la llave hacia la
posición “LOCK”. Proceda a retirar la llave.
Desbloquear la dirección:
Para desbloquear la dirección. Inserte la llave. Inserte la
llave en la llave. Gire la llave hacia en sentido horario hacia la
posición “ON” o hacia la posición “OFF”. Procesa a retirar la
llave.
Llave:
La llave es común para la chapa de contacto, bloqueo de
dirección, tanque de combustible y cubierta lateral.
UBICACIÓN DE PARTES
5
TAPA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE
Para abrir la tapa de tanque de combustible: Inserte la llave
en la chapa y gire en sentido horario y suelte la tapa.
Para asegurar la tapa del tanque de combustible: Para cerrar
la tapa, presione hacia abajo la misma, con la llave en la
chapa. Retire la llave.
NOTA: La tapa del tanque no puede cerrarse si la llave no
está insertada en la chapa
GRIFO DE COMBUSTIBLE
El grifo tiene las siguientes posiciones:
ON : Cuando el nivel de combustible está sobre el nivel
de reserva
.
RES : Cuando el nivel de combustible está por debajo de
la reserva
.
OFF :
Cuando se requiere cerrar el paso de gasolina.
El grifo de combustible con el filtro es adecuado en este
vehículo. El recipiente de sedimento y el filtro de
combustible deberían ser sustituidos seguidos por una
programación.
UBICACIÓN DE PARTES
Tapa de
tanque
Grifo de
combustible
6
INTERRUPTORES DE MANIJA IZQUIERDA
A.
Interruptor de luz alta/baja
:
Cuando la luz principal está en ON, se pueden
seleccionar la luz alta/baja, y se encenderá el indicador
respectivo en el tablero.
: Luz alta : Luz baja
B.
I
nterruptor de pase
:
Cuando la luz de direccionales este en posición
izquierda (←) o derecha (→), se encenderá el
indicador de forma intermitente.
C.
Interruptor de luces direccionales:
Presione el botón para hacer sonar el claxon.
D.
Botón de Claxon: ( )
Presionar el interruptor para hacer destellar la luz
alta. Este destello es utilizado para avisar, a los
vehículos de carril contrario, que se va adelantar.
UBICACIÓN DE PARTES
7
INTERRUPTORES DE MANIJA DERECHA
E.
Interruptor de faro delantero:
Tiene tres posiciones:
Todas las luces apagadas.
Co n el m ot o r en c en d ido, luz pos t eri o r, de
vel o cím e tro y p i lotos encend idas .
Co n el m o t or en c endi d o, luz d e l ant e r a,
pos ter i or es, de vel o cím e tro, y piloto
enc end id as.
F.
Botón de encendido: El botón de encendido activa el
encendido eléctrico cuando la leva de embrague se presión
con la transmisión enganchada en cualquier cambio, soltar el
botón ni bien encienda el motor.
NOTA: Se recomienda activar el encendido eléctrico cuando
la transmisión está en neutro.
UBICACIÓN DE PARTES
8
RETIRO DE LA CUBIERTA IZQUIERDA
•Inserte la llave en la chapa de la cubierta (A), girar en
sentido horario.
•Sujetar la cubierta con ambas manos y primero jalar la
parte del frente (B), luego la parte de atrás (C). Extraer la
cubierta.
INSTALACIÓN DE LA CUBIERTA IZQUIERDA
•Encajar el pin, de la parte posterior (C), de la cubierta, con
la ranura localizada en el chasis y luego presione.
•Encajar el pin, de la parte delantera (B), de la cubierta, con
la ranura localizada en el tanque de combustible y luego
presione.
•Encaje la cubierta apropiadamente, con el soporte
localizado en el chasis y asegurar la chapa (A).
RETIRO DE LA CUBIERTA DERECHA
• Retirar el perno (A), localizado en la cubierta.
• Sujetar la cubierta con ambas manos, primero jalar la
parte del frente (B) y luego la parte posterior (C).
INSTALACIÓN DE LA CUBIERTA DERECHA
• Encaje el pin, de la parte posterior (C), de la cubierta, con
la ranura localizada en el chasis y luego presione.
• Encaje el pin, de la parte delantera (B), de la cubierta,
con la ranura localizada en el tanque de combustible y
luego presione.
• Encaje la cubierta apropiadamente, con el soporte
localizado en el chasis y asegurar el perno (A).
PRECAUCION: Remover y colocar las cubiertas de
acuerdo a lo indicado para prevenir cualquier rotura.
UBICACIÓN DE PARTES
9
BATERÍA
Esta localizado dentro de la cubierta lateral izquierda. Para
remover la cubierta, por favor, seguir los pasos descritos
en la página anterior.
Siempre mantener el nivel del electrolito en cada una de
las celdas; este siempre debe estar entre los niveles
superior (upper) e inferior (lower). Para mantener dicho
nivel utilice agua destilada.
IMPORTANTE: Nunca manejar el vehículo con la batería
desconectada, esto puede causar daños en componentes
eléctricos.
LOCALIZACIÓN DEL KIT DE HERRAMIENTAS
Esta localizado bajo el asiento, en el guardafango
posterior. Para remover el asiento, por favor, seguir el
procedimiento de la página siguiente.
Las herramientas se fijan al asiento mediante una banda de
jebe, provista dentro.
PRECAUCION: Siempre asegúrese de usar la banda de
jebe para asegurarlas herramientas, esto puede prevenir
ruidos molestos.
UBICACIÓN DE PARTES
KIT DE
HERRAMIENTAS
10
.
RETIRO DEL ASIENTO
Retire la cubierta lateral izquierda.
Jalar el cable de la cerradura del asiento (A), luego levantar
el asiento por la parte posterior, para desplazarlo hacia la
parte del faro posterior hasta removerlo.
INSTALACIÓN DEL ASIENTO
Encajar e insertar el soporte del asiento (1 de la Fig. B) en
la ranura del chasis (2 de la fig. B), debajo del tanque de
combustible.
Empuje el asiento hacia el tanque de combustible y alinee
el gancho (3 de la Fig. C) con el seguro del asiento (4 de la
Fig. C); luego presionar el asiento, en el medio de la parte
superior, para que enganche.
UBICACIÓN DE PARTES
11
ASENTAMIENTO DEL MOTOR:
Un adecuado asentamiento del vehículo es importante para
una mayor vida útil y un funcionamiento sin problemas.
Durante los primeros 2000 Km. no exceda los siguientes.
límites de velocidad:
Km.
1ra
2da
3ra
4ta
5ta
0-1000
14
22
30
37
44
1000-2000
18
28
38
46
55
Siempre mantenga la velocidad debajo de los límites
mencionados arriba.
No acelere excesivamente el motor.
No mueva o acelere el motor apenas lo encienda,
manténgalo en mínimo por lo menos un minuto para que
el aceite del motor tenga oportunidad de fluir y lubricarlo.
MANEJANDO LA MOTOCICLETA
Antes de arrancar el vehículo y con el interruptor en OFF, lo
primero que haga en la mañana o después de algún periodo
prolongado sin uso (dependerá del caso).
Accione el embrague y accione la patada de arranque
completamente, varias veces y suelte el embrague.
ARRANQUE DE MOTOR
Ponga la válvula de combustible en la posición “ON” o
“RES”.
Gire la llave de encendido a la posición “ON”.
Verifique que la transmisión este en neutro.
Mantenga el acelerador cerrado, y presione el botón de
marcha ( ) o accione la patada para prender.
CUIDADO: No opere el botón de arranque eléctrico por
más de 5 segundos. Espere unos 15 segundos antes de
volver a operar la marcha eléctrica.
NOTA: La motocicleta está equipada con un interruptor de
candado de marcha. La motocicleta puede arrancar en
cualquier cambio cuando el embrague es accionado. Sin
embargo recomendamos arrancar el motor en posición de
transmisión neutral.
MOVIÉNDOSE
Revise que el parador central/ lateral esté arriba.
Presione la palanca de embrague.
Coloque el cambio en primera.
Acelere un poco y libere el embrague lenta y
simultáneamente.
Conforme encaje el embrague, acelere un poco más,
dándole al motor suficiente cantidad de combustible
como para que no se apague.
COMO MANEJAR LA MOTOCICLETA
12
REALIZANDO CAMBIOS
Suelte el acelerador y presione el embrague.
Cambie al siguiente cambio superior/inferior.
Simultáneamente, acelere y suelte el embrague
lentamente.
De 5ta a 4ta
45 km/h
De 4ta a 3ra
35 km/h
De 3ra a 2da
25 km/h
De 2da a 1ra
15 km/h
CUIDADO: Cuando haga el cambio a una menor
marcha, no haga el cambio de tal manera que las rpm
del motor suban abruptamente y que puedan causar
deslizamiento en la rueda trasera
FRENANDO
Suelte el acelerador completamente, dejando el
embrague enganchado (excepto cuando va a hacer
cambio) para que la misma desaceleración del motor
ayude a frenan la moto.
Baje un cambio a la vez, de tal manera que cuando
llegue a neutro, ya pueda frenar completamente.
Cuando frene siempre aplique los dos frenos al mismo
tiempo. Desembrague cuanto sea necesario para evitar
que el motor golpee o se apague.
Nunca bloquee los frenos o podría hacer que las llantas
resbalen. Cuando llegue a una esquina use los frenos
juiciosamente y no desembrague. Reduzca su velocidad
antes de alcanzar la esquina. Para emergencias,
concéntrese en aplicar el freno tan fuerte como pueda
sin resbalar.
DETENIENDO EL VEHÍCULO
Cierre el acelerador completamente
.
Coloque la transmisión en neutro
.
Pare completamente el vehículo
.
Gire la chapa a OFF (Apagado).
COMO MANEJAR LA MOTOCICLETA
PALANCA DE CAMBIOS SECUENCIA DE CAMBIOS
VELOCIDADES RECOMENDA AL REALIZAR LOS CAMBIOS
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