📥 ¿Necesitas el PDF Original?

Este manual online es difícil de leer. Compra el archivo PDF descargable para imprimirlo o verlo sin internet.

WS Comprar PDF Aquí
Aviso
Toda la información contenida en este manual está basada
en la última información disponible al momento de la publica-
ción. Bajaj Auto Limited no acepta ninguna inexactitud u omi-
siones en esta publicación, aunque se tomaron todos los cui-
dados para hacerla lo más completa y exacta posible . Todos
los procedimientos y especificaciones son sujetas de cambiar
sin previo aviso. Se tienen los derechos reservados de hacer
cambios en cualquier momentos sin previo aviso.
DOC. NO. : 71111153 REV. NO.: 00, OCT. 10
Manual de servicio
Aviso
Especificaciones Técnicas . ........................................1
Características, ventajas y beneficios . . . ..................2
Lista de Chequeo de Inspección Previa al Despacho.4
Preguntas Frecuentes (Sobre producto y garantía).. . 6
Para Leer Antes de Conducir .....................................9
Ventajas del Encendido por Corriente Directa. ........10
Kit de Partes para cada Mantenimiento Periódico. ...11
Tabla de Mantenimiento Periódico y Lubricación. ....13
Consejos para la Instalación del Parabrisas. . . ........15
Herramientas Especiales Exclusivas ........................16
Otras Herramientas Especiales Comunes ................17
Remoción del Motor del Chasís . ............................18
Parámetros de Inspección de Partes . . ....................34
Identificación de Partes Avenger 220 contra 200....37
Puntos Importantes del Ensamble . . . ......................41
Ensamble del motor .................................................46
Torques de Apriete - Motor . ....................................58
Datos de Servicio - Motor. . ......................................60
Carburador. . .............................................................62
Montaje del Motor en el Chasís . . ............................63
Desensamble y Ensamble del Tren Delantero . . . ....65
Desensamble del Brazo Oscilante . .........................68
Datos de Servicio - Chasís. . ...................................70
Torques de Apriete - Chasís . ..................................71
Mantenimiento - Componentes Eléctricos . . .......... 72
Guiado del Ramal . ...................................................82
Diagramas de Circuitos Eléctricos . ..........................83
Manejo Lógico de los Problemas más Comunes. ... 88
Contenido
Manual de servicio
Rin Del. : 1. 85 X 17
Tras. : 2.75 X 15
Capacidad del tanque : 14 Litros (3.4 Litros
de reserva)
CONTROLES :
Dirección : Manubrio
Acelerador : Puño de giro en el manubrio de-
recho
Cambios : Operados con el pedal izquierdo
Clutch : Operado con leva en el lado
izquierdo del manubrio
Frenos Del. : Operado con leva en el lado
derecho del manubrio
Tras. : Operado con el pedal derecho
COMPONENTES ELÉCT RICOS
Sistema
: 12 Voltios (A.C. + D.C.)
Batería : 12V 9Ah
Bombillo farola :
Luz de freno / stop :
Bombillo direccionales :
Piloto de direccionales : 1.7 W
Indicador de luces altas : 1.7 W
Luz medidor de comb. : 3 W
Medidor de combustible : 2 W
Bombillo velocímetro : 3.0 W
Pito : 12 V DC
DIMENSIONES :
Largo : 2195 mm
Ancho : 750 mm
Alto : 1070 mm
Distancia entre ejes : 1475 mm
Altura al piso : 169 mm (Min)
Diámetro de giro : 2540 mm (Min)
PESOS :
Peso en seco
: 154.5 Kg.
Peso máximo total : 284.5 Kg.
DESEMPEÑO :
Velocidad máxima : 110km/h con un solo conductor
(68kg)
0
Capacidad de ascenso : 28 % (16 Max)
NOTAS :
Los valores dados arriba son nominales y sirven sólo
de guía, se permite un 15% de variación para aten-
der la producción y la variación de medidas.
Todas las dimensiones son en condición sin carga.
La definición de terminologías están bajo los estánda-
res IS/ISO cuando aplique.
Las especificaciones están sujetas a cambiar sin aviso.
60/55 W
5 / 18 W
10 W
MOTOR Y TRANSMISIÓN:
Tipo : 4 tiempos, enfriado con aceite.
No. de cilindros : Uno
Diámetro : 67.00 mm
Carrera : 62.40 mm
Desplazamiento :
219.89 cc
Relación compresión : 9.5 + 0.5 : 1
Ralentí : 1400 + 100 rpm
Potencia máxima neta : 18.8 HP @ 8400 rpm
Torque máximo neto : 17.5 Nm @ 7000rpm
Sistema de ignición :
0
Tiempo de ignición : 10 BTDC a 1500rpm
0
28 BTDC a 3500rpm
Combustible : Gasolina sin plomo
Carburador : Barril lateral UCAL
MIKUNI BS 29
Bujía : 2 und. Champion RG4HC
(Resistivas)
Holgura de bujía : De 0.8 a 0.9mm
Lubricación : Cárter húmedo, Forzada
Clutch : Húmedo, Tipo multi disco .
Transmisión : 5 velocidades engrane constante
Reducción primaria : 3.47 : 1 (66/ 19)
Relación de cambios :
ra
1 : 25.42 : 1 (36/13)
da
2 : 17.28 : 1 (32/17)
ra
3 : 12.67 : 1 (29/21)
ta
4 : 9.94 : 1 (26/24)
ta
5 : 8.47 : 1 (24/26)
Relaci
Kit arrastre
ón final de trans.: 2.64 : 1 (37/14)(36/14)
CHASÍS CUERPO:
Tipo de chasís : Tipo doble cuna
Suspensión Del. : Telescópica,
Tras. : Brazo deslizante con 5 pasos
ajustables con resorte de rango
triple (90 mm de recorrido).
Frenos Del. :Disco operado hidr áulicamente
Tras. :Zapata expandida mecánica-
mente y tipo campana - 130mm
Llantas Del. : 90/90 - 17 49P
Tras. : 130/90 - 15 M/C 66P
Presión de llantas :
2
Del. : 1.5kg / cm (21PSI)
2
Tras. (Solo) : 1.5kg /cm (21PSI)
2
(Con pasajero) : 1.75kg / cm (25PSI)
Controlado por microproce -
sador Digital DC CDI
Manual de servicio
Especicaciones técnicas
1
Recorrido = 130 mm
Característica Ventaja Beneficio
1 Baja - apariencia cruiser.
2
A
pariencia plateada : Farola, espejos, indicado-
res, cubierta del tanque, espaldar, amortiguador
trasero,
rines y radios cromados, motor pintado
de plata y mofle de acero inoxidable
.
3
4
5
6
7
8
9
10
F
arola redonda / radios y ruedas recuerdan un
estilo retro.
Tanque hermosamente esculpido para un estilo retro .
C
alcomanías blancas en el tanque de combustible.
Para brisas elegante.(Opcional)
D
isponible en 4 hermosos colores.
Cadena descubierta con O ring.
S
illín elegante con espaldar para el pasajero.
I
nstrumentación elegante y fácil de leer.
Baja, apariencia dinámica de
cruiser. Fuerte aspecto pla-
teado y cromado en todas
partes.
Apariencia completamente di -
ferente de otros conductores
de motocicleta. Estilo propio.
Te hace sentir como Dios.
El estilo:
Característica
Ventaja
Beneficio
1
Motor 4 tiempos DTSi 220 CC generando 18,8 HP
2
Ignición Digital de doble bujía DTSi
3
DC CDI digital con control TPS por suiche magnético
4
Sistema de ignición DC de bajo encendido
5
Carburador CV diámetro 29 - Choke manual.
6
Clutch de encendido nuevo
7
Motor refrigerado por aceite - Mayor enfriamiento de aceite
8
Sistema de lubricación controlada para el clutch
9
Caja exhaustech más grande
10
Conversor catalítico más grande
Ventajas de la tecnología DTSi:
1. Buena potencia y aceleración.
2. Mejor economía de combustible.
3. Menores emisiones.
Ventajas del sistema de encendido DC:
1. Fácil de encender debido al encendi-
do a bajas RPM.
2. Encendido en frío mejorado.
El manejo puede ser disfrutado
debido al desempeño con esta
potencia.
El desempeño:
Característica Ventaja Beneficio
1
Disco de freno delantero más grande Frenos que inspiran confianza
2
Arreglo diferente del freno trasero Frenos que inspiran confianza
La seguridad:
Características, Ventajas y Benecios
Manual de servicio
2
Característica Ventaja
Beneficio
1 Postura con el pie adelante para el conductor Postura de manejo cómoda y relajada
Conducción sin tensiones
2 Baja altura del sillín / sillín amplio Sillín para la comodidad en todo momento Conducción sin fatiga
3 Espaldar especial para el pasajero El pasajero tambi én es tenido en cuenta Sentimiento cómodo y seguro
4 Centro de gravedad bajo Mejor agarre a la carretera y estabilidad al conducir Buen soporte en la carretera - estabilidad
5 Suspensión telescópica delantera más larga Mayor longitud de recorrido para absorber golpes conducción suave en todo terreno
6 Llantas anchas al frente y atrás Mejor agarre disponible Excelentes características de agarre
7 Manubrio montado en caucho
Aislamiento de vibraciones debido a la amortiguación del caucho
Conducción sin vibraciones
8
Brazo oscilante con rodamientos de
agujas en el pivote
Oscilación suave en los puntos de pivote
Conducción suave
9
Para Brisas para Protección (opcional) Protección contra el viento del frente Protección al conducir
10
Sillín con espuma de doble densidad Asegurar la comodidad para el conductor y el pasajero Comodidad en cualquier tipo de camino
La comodidad:
Característica
Ventaja
Beneficio
1
Cancelación de indicador de botón
Sólo presione el botón del indicador para cancelar.
2
Indicador de nivel bajo de batería
Obtenga la advertencia antes de que se descargue la batería
3
Medidor de trip para registrar la distancia Mejor para mantener las facturas del transporte
4
Medidor de combustible para indicar el nivel
Fácil de leer
5
Función de ahorro inteligente de batería du -
rante el uso excesivo del encendido.
Deshabilita el encendido despu és de 3 intentos, ahorrando batería
6
Función de ahorro inteligente de batería duran -
te el uso continuo de la farola
El controlador de la farola la apaga cuando el motor para,
en consecuencia, ahorrando batería
7
Cadena de alta capacidad con O ring
El polvo no entra en la cadena
La conveniencia:
Fácil de conducir sin
problemas de operación
/ mantenimiento y con -
ducción.
Característica
Ventaja
Beneficio
1
Chasís de doble cuna tubular de alta resistencia Mejor resistencia y estabilidad al conducir
2
Farola luminosa DC halógena 60/55 W
Mejor iluminación a velocidades bajas del motor
también.
3
Seguro de encendido de 1000 combinaciones
A prueba de robo
4
Parabrisas como opción Buena resistencia al viento
La seguridad:
Seguridad al conducir con mejores
frenos / luces.
Manual de servicio
Características, Ventajas y Benecios
3
La siguiente lista de chequeo es para llevar a cabo la inspección previa al despacho (IPD) de la motocicle-
ta
“Avenger
DTS-i
220cc”. Es importante llevar a cabo las revisiones de la IPD para asegurar la entrega
de un vehículo sin problemas al cliente
. Ya sea que un delegado de Bajaj o un empleado del distribuidor
haga la IPD, cada vehículo se debería revisar según los elementos dados abajo
. Esto asegura la entrega
apropiada del vehículo al cliente.
Aceite de motor SAE20W50 de
API o SL + JASO grado MA
(Aceite original Bajaj DTSI)
2
1.50 Kg/Cm (21.0 PSI)
2
1.50 Kg/Cm (21.0 PSI)
2
1.75 KG/Cm (25.0 PSI)
Lista de Chequeo de Inspección Previa
al Despacho
Manual de servicio
4
Para revisar
Revise
B ien
Mal
MOTOR:
Velocidad de ralentí
Nivel de aceite. Rellene si es necesario
Fugas de aceite si hay alguna
Revise / Ajuste si es requerido. (1400 +- 100 rpm)
Tornillos y tuercas
(Revise el torque y corrija
si es necesario)
Tornillos de la culata (2.2 kg.m)
Tornillos de montaje de motor (2.2 - 2.4 kg.m)
Tornillo de piñón de salida (1.1 kg.m)
Bujía (1.4 kg.m)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
CHASÍS:
Tanque / tubos
Grifo de gasolina
Carburador
Fugas / Ajuste
Operación suave
Fugas (externas) / Ajuste
Ruedas
P resión de llantas:
Delantera
Trasera (solo)
Trasera (pasajero
Balanceo de rines sin llanta
Radial 0.8mm o menos
Axial 1.0mm o menos
Radios
Revise y apriete si se requiere (si aplica)
Cadena de transmisión
Holgura (25-35mm)
Lubricación (SAE 90)
Revise la posición del seguro.
Dirección de
Rotación
C ontroles
F renos
Juego de la leva de freno delantero (2-3mm)
Juego del pedal de freno trasero (25-30mm)
Juego de la leva (2-3mm). Operación suave
Acelerador
Juego del puño 2-3mm. Operación suave
Leva de cambios
Su operación apropiada
Observaciones
/ Good sound
Routing of Breather pipe, Fuse
Fuel meter
Properly working
Manual de servicio
5
Lista de Chequeo de Inspección Previa
al Despacho
Revise
Para revisar
B ien
Mal
Observaciones
SUSPENSIÓN:
COMPONENTES ELÉCTRICOS:
Tren delantero
Amortiguador Trasero
Dirección
Operación del seguro
Tuercas y Tornillos
(Revise el torque y corrija si es
necesario)
Revise el pin de seguridad de la tuerca del eje trasero.
Tuerca de montaje del amortiguador trasero (3.5 kg-m)
Tornillos allen de la abrazadera triple en la parte supe-
rior del tren delantero (2.0 a 3.0 kg-m)
Fuga de aceite y operación suave
Ajuste apropiado de la muesca - Igual en ambos lados
Operación suave
Operación suave (Floja / Apretada)
Dirección y encendido, Cubierta lateral LH / RH
Batería
Medidor de combustible
Nivel del electrolito en la marca del nivel máximo,
Guiado de la manguera de desfogue, Fusible
Trabajando adecuadamente
Todos los bombillos trabajando
Farola, piloto, freno / stop, velocímetro, indicadores de direccionales
Pito
Funcionando / buen sonido
Operación del interruptor
Comando LH y RH, Interruptor de encendido, Interruptor del
freno (delantero / trasero)
Comando LH y RH, Interruptor de encendido, Interruptor del
freno (delantero / trasero)
Prueba de manejo
Encendido *
Encendido en frío y en caliente. Ve-
locidad de ralentí (en caliente)
Conducción
Respuesta del acelerador
Operación del clutch / cambios de marcha
Frenos (delantero y Trasero)
Velocímetro, Odómetro y medidor de trip
Debería estar entre 1.75 y 2.25 %
Revisión % de CO
Limpieza Limpie y lave el vehículo apropiadamente
IMPORTANTE
ANTES DE ENCENDER LA MOTO, POR FAVOR ASEGURE LO SIGUIENTE:
- Revise el ajuste del interruptor de lengüeta y magneto
- Que la máxima holgura entre el magneto y el interruptor de lengüeta sea 2.5mm
- Revise el funcionamiento del interruptor de lengüeta y magneto usando un multímetro
- Presione y confirme que el capuchón de la bujía haya sido ajustado correctamente
- Confirme que el cable primario de la bobina de alta esté bien apretado y correctamente ajustado
Cualquier otro defecto
Busque cualquier otro daño externo de transporte: Por favor revise, registre y rectifique
1. Humedad / la manguera de recolección de aceite o el filtro de aire deberían estar ajustados apropiadamente y guiados correctamente
Preguntas frecuentes hechas por clientes al momento de la recepción: Estas preguntas son hechas por clientes
en los concesionarios. Cualquier persona en el concesionario necesita dar la misma respuesta. Por favor lea
estas respuestas cuidadosamente y comience a hablar en el mismo idioma.
¿El motor se sobrecalienta ? - Se siente calor en las piernas.
La orientación del motor montado en la Avenger DTS-i es vertical.
Cuando el vehículo está corriendo, la corriente del aire refrigerante se recibe directamente en el frente. Este aire
fresco toma el calor del motor y lo enfría. Luego, éste fluye a las piernas del conductor. Entre más aire caliente
sienta el conductor, más calor está tomando el aire, por lo tanto, hay un mejor enfriamiento del motor. No hay
por qué preocuparse por esto. El motor tiene refrigeración del aceite también. Nosotros solo revisaremos el
color de la bujía que nos indicará la salud del motor. Nada le pasará al motor una vez termine la confirmación.
No se preocupe, nosotros estamos aquí para resolver cualquier problema
El sonido del motor se eleva después de un largo recorrido aproximadamente de 35km .
Para incrementar la eficiencia del combustible, se tiene que reducir la fricción dentro del motor.
Los motores Avenger tienen un arreglo de balancines de rodillos dentro de la culata para reducir la fricción.
Después de un recorrido largo, cuando las partes metálicas se expanden, el nivel de ruido también se
incrementa.
Mientras la película de aceite lubricante se ocupa de la fricción, el nivel de ruido se incrementa ligeramente. Por
lo tanto, no hay nada de qu é preocuparse acerca del nivel de ruido después de recorridos prolongados.
No se presentará ningún daño en su motor.
Los cambios de marchas y encontrar la neutra es difícil cuando la moto está parada.
Como esta es una caja de cambios de engrane deslizante, sin mover las ruedas ligeramente - los engranes
de los
piñones pueden no quedar engranados. Por lo tanto, es importante mover ligeramente las ruedas para facilitar
el cambio a neutra.
(El técnico tiene que confirmar por sí mismo que el cambio de marchas no es duro, que el clutch no desliza, etc
antes de explicar esto al cliente. Use una lista de chequeo para confirmar todos los parámetros).
¿El medidor de combustible no es preciso? No muestra litro por litro.
Se supone que la lectura que el medidor muestra 3 etapas, E (vacío), medio y F(lleno).
Este es un indicador que no puede ser tan preciso como se espera.
¿Puedo usar aceite de un grado o calidad más altos ?
Siempre y cuando cumpla con las especificaciones dadas por BAJAJ Auto. se puede usar aceite 20 W 50/
SL + grado JASO MA. Cualquiera por encima de esto se puede usar.
¿Hay un ruido peculiar en el motor que el mecánico dice que es cascabeleo?
El motor de Avenger emplea tecnología DTSi. Las olas de las dos bujías colisionan la una con la otra y esto
puede crear un ruido que es percibido como ruido de combustión. Este nivel de ruido no tiene ningún efecto
en absoluto en el desempeño del motor y su sonido.
¿Puedo usar accesorios como control remoto, filtros de aire importados, pitos adicionales, etc?
Todas las partes relacionadas con el motor y partes el éctricas están diseñadas con ciertas especificaciones.
Cambiar o modificar cualquier parte puede afectar el desempeño. Por lo tanto, no recomendamos instalar tales
partes, además, la garantía también se le podría negar en tales casos, por lo tanto, es mejor no instalar estos
accesorios.
Preguntas Frecuentes
Manual de servicio
6
Cuando un cliente pregunte algunas preguntas en el momento de una negación de una garantía de algunos
elementos, la respuesta estándar que se debe dar es: “esto es de acuerdo a la política de garantía de Bajaj”.
Como el cliente no obtiene una respuesta lógica, él se va insatisfecho. Por lo tanto, estas son las respuestas a
las preguntas más frecuentes.
¿Por qué las partes como los discos de clutch, cadena, sprocket, cunas de dirección, cadenilla, pastas
de freno, etc. No son cubiertas por la garantía?
Estas son partes que están destinadas al desgaste debido al uso del vehículo o factores externos. El mismo hecho
de que estas hayan durado más de 1000 km sugiere que no hubo defectos de fabricación en un principio.
¿ Por qué sólo los reclamos de cilindro, pistón y cigüeñal aplican bajo consideraciones de adulteración
del combustible?
1. La falla de un componente debido al combustible adulterado no es un defecto de fabricación.
2. Un motor fabricado para que soporte combustible adulterado costaría demasiado en el producto del cliente.
3. Como este no es un defecto de fabricación, no puede ser cubierto por la garantía.
¿Por qué la batería y las llantas no se dan en garantía en los distribuidores?
Al rededor del mundo, la política de garantías de las partes del propietario es la misma. Estas están cubiertas por
sus respectivos fabricantes.
Ellos son expertos en analizar las fallas y tienen equipos especiales para revisar las partes.
Además, las baterías no pueden ser transportadas debido a factores ambientales.
¿Por qué falló la parte tan rápidamente en mi vehículo - por qué no me puede reemplazar el vehículo
completo?
El vehículo es fabricado usando las 4 Emes, mano de obra, máquina, material y método. Algo puede salir
mal en una extraña
ocasión.
El automóvil no es una máquina estacionaria como muchos otros consumibles durables. Para cubrir cualquier
fallo, Bajaj auto ofrece la garantía.
Nosotros ofrecemos nuestras sinceras disculpas por que esto le haya ocurrido a su vehículo. Pero el reemplazo
de la parte restaurará el desempeño de su vehículo. Nosotros tenemos equipo entrenado que puede llevar a cabo
estas reparaciones.
Como el vehículo es un ensamble de tantas partes, el reemplazo completo no es una solución lógica para la
eliminación de este defecto.
Adicionalmente, el cambio del vehículo no está permitido por las autoridades una vez se haya registrado.
De cualquier modo, nosotros le garantizamos el desempeño óptimo de su vehículo y nosotros estamos compro-
metidos con esto.
Manual de servicio
Preguntas Frecuentes
7
Preguntas frecuentes sobre políticas de garantía:
Yo debería obtener todas las partes modificadas instaladas en mi vehículo - ¿Por qué no?
Los productos se modifican constantemente por BAJAJ Auto para mejorar el desempeño. Esto es una forma
de vida.
Sin embargo, esto no significa que todas las modificaciones tengan que hacerse efectivas a todos los
clientes. Y esto no ocurre en ninguna industria.
¿Por qué la garantía se pierde si no se llevan a cabo todos los los mantenimientos
programados
gratuitos y cobrados?
El cuidado con el mantenimiento peri ódico es extremadamente importante para una máquina en movimiento
como un automóvil. Si al vehículo no se le hace el mantenimiento o el servicio de una manera prudente como
especifican los fabricantes, el desempeño bajará drásticamente.
¿Por qué la vida de un componente es tan baja? (¿sprocket 13000 km?, ¿Discos de
clutch
17000
km?,
¿cadena de transmisión 10000 km?)
Aparte de la dureza del material, la vida de los elementos de desgaste depende del cuidado con el manteni
-
miento y las condiciones de manejo en las cuales el vehículo está. Un vehículo mantenido y conducido de
manera prudente debería tener el triple de la vida útil de un vehículo mal conducido.
Preguntas Frecuentes
Manual de servicio
8
A ículo:
1 Ponga el interruptor de encendido y el de parada de motor en posición “ON”
2 Confirme que el vehículo esté en neutra.
3 Use el botón de encendido del motor sin usar el acelerador.
B Indicadores de advertencia:
1 Indicador de bajo n ivel de carga de la batería.
Este está ubicado en el lado derecho de la cubierta del tanque. El indicador se iluminará tan pronto como el
interruptor de encendido se ponga en “ON”. El indicador de bajo nivel de carga de la batería se apagará tan
pronto como se encienda el motor.
Mantener la carga de la batería es esencial para encender el vehículo.
C Recomendaciones importantes:
1 Con el potente motor con rápida reacción del acelerador, el conductor debería operar el acelerador con
cuidado. No abra el acelerador repentinamente.
2 Use ambos frenos al mismo tiempo. Use el freno delantero para un mejor control al frenar completamente,
ya que el peso en el eje delantero es mayor, el freno trasero ha sido diseñado intencionalmente menos
potente para evitar el derrape.
3 Tan pronto como el indicador del medidor del combustible llegue a la banda roja, tanquee en la estación de
servicio más cercana.
4 Use únicamente combustible de mejor calidad. No use aditivos con la gasolina. Como esta es una máquina
debería usar.
5 Una cadena con un O-ring incluido está ensamblada en este vehículo. La lubricación cada 500 km con
aceite SAE 90 y el ajuste cada 1000 km es esencial. Por favor asegúrese de que la cadena nunca esté seca.
6 No añada ningún dispositivo eléctrico o electrónico adicional en el vehículo ya que estos podrían alterar el
funcionamiento del sistema de control del motor.
7 Durante el lavado del vehículo, por favor tenga cuidad con las diferentes partes eléctricas. No dirija el chorro
de agua hacia las partes eléctricas.
" Le deseamos una rodada vibrante"…………. "Feliz rodada".
Manual de servicio
Para Leer Antes de Conducir
9
de precisión, el combustible adulterado nunca se
Encender el veh
Las rpm a las que encienden bajan de 350 a 200.
Alta intensidad de la chispa a bajas rpm debido a la
alimentación por DC. Baja corriente de encendido
absorbida por el motor de arranque.38 A (antes
46) Mejor vida útil de las escobillas debido a la baja
carga de la corriente.
Encendido rápido y fácil.
Acoplamientos sellados en todas partes para evitar
la entrada de agua.
Sin problemas de
encendido después del
lavado
Acoplamientos sellados en todas partes para evitar
la entrada de agua.
Choke manual
Encendido fácil en frío.
Sin encendido – Entrada
de agua después de los
monzones.
Mejor corriente de carga de la bater ía a bajas revoluciones y a
lo largo del rango de rpm. (a 20 km/h 1.25 A más de corriente de
carga). Por lo tanto, no hay problemas incluso en vehículos a
bajas velocidades en la ciudad.
Vida de la
batería
Ventajas del Encendido por Corriente
Directa
Manual de servicio
10
Para un desempeño óptimo y constante del motor y del vehículo, es muy importante hacer el cambio de
las partes durante el respectivo mantenimiento periódico como se recomienda abajo. En la tabla de abajo
se muestran las partes de recambio en cada servicio.
T
ipo de Servicio
Días
Límite en km
Nombre de la parte C antidad
Aceite de motor
1100 ml
1ro gratuito 30 - 45 d
ías 500 - 750
Empaque de tapa clutch
1
2
do gratuito 240 días 4500 - 5000
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
NIL
3
ro gratuito
1100 ml
1
1
Cambio de bujías
1
1
240 d
ías 9500 - 10000
14500 - 15000
1
NIL
1
ro P ago
D
espués de
120
d
ías
d
esde el último
mantenimiento
1
1100 m
l
1
1
1
1
165+2.5 m
l
2 cada uno
1
1
4
2
2
do
P ago
19500 - 20000
NIL
2
3ro
P ago
24500 - 25000
NIL
Manual de servicio
Kit de Partes para cada Mantenimiento
Periódico
11
D
espués de
120
d
ías
d
esde el último
mantenimiento
D
espués de
120
d
ías
d
esde el último
mantenimiento
Aceite de motor
Filtro de aire
Pasta de freno trasero
Empaque tapa clutch
Cunas y balines de dirección
Inspección pastas freno delantero (si están desgastadas)
Caucho amortiguador de llanta trasera
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
Aceite de motor
F iltro de aire
O-ring cubierta del ltro de aire
Manguera desfogue motor
Ducto de caucho del carburador
Aceite de tren delantero
R
etenedores y guardapolvos del tren delantero (si se requiere)
Cunas y balines de dirección
Pasta s de freno ( si están desgastadas)
Caucho amortiguador de llanta trasera
Cambio de bujías
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
Nota:
1. S
iempre use partes originales Bajaj y lubricantes recomendados.
Aceite Recomendado :
AAAVISO: • Es sumamente importante usar el grado de aceite y frecuencia de cambio recomendados
para una vida larga de los componentes críticos del motor.
• No reutilice el aceite drenado.
SAE 20W50 de API ‘SL’, grado JASO MA .
Frecuencia de cambio* 1er cambio a los 750 Km. / 1er servicio. De ahí en
adelante cada 5000
Km
.
Cantidad recomendada Drene y rellene 1100 mL., Capacidad total 1200 mL.
*Para cualquier otra marca de aceite del grado equivalente la frecuencia de reemplazo es 5000 Km.
1
2
1100mm
1
191+2.5 m
L
2
1
4to
Pago
29500-30000
4
1
NIL
2
1
Manual de servicio
12
Kit de P artes para cada Mantenimiento
P eriódico
Nombre de la parte
C antidad
Límite en km
Días
T
ipo de Servicio
D
espués de
120
d
ías
d
esde el último
mantenimiento
Aceite de motor
Ducto de caucho del carburador
Aceite de tren delantero
Retenedores del tren delantero (si se requiere)
Empaque cilindro
Pastas de freno (si están desgastadas)
Cunas y balines de dirección
Sello de aceite de válvulas
Arandelas de cobre de los vástagos de la culata
Lubricación clutch de cuerpo de encendido
Cambio de bujías
Filtro de aire
1. Servicio 3 3 3 3 3 3 3 1ra - 750 Km / 30 Días
2da en adelante@5000 Km
2. Ralentí del motor / % de CO A A A A A A A A
3. Holgura de válvulas A A A A A A A A
4. Aceite de motor* R R R R R Reemplace cada
5000
Km*
5. filtro centrífugo CL CL CL CL CL Limpie cada 10000 Km
6. Funcionamiento de bujías / Holgura (Si aplica) C, A, R C, A C, A C, A R C, A C, A R Reemplace cada 10000 Km
7. Limpieza de filtro de aire / Reemplazar VV CL, R CL CL CL R CL CL R Limpie cada 5000 Km
Reemplace cada 10000 Km
8. O-ring Cubierta del filtro de aire R R Reemplace cada 20000 Km
9.
Limpieza de la tasa de sedimento del grifo de gasolina CL CL CL CL CL CL CL
10. Limpieza de la tasa del flotador del carburador CL CL CL CL Limpie cada 10000 Km
11. Ducto de caucho del carburador C, R C C C C R C C Reemplace cada 20000 km
12. Mangueras de combustible C, R C C C C R C C Reemplace cada 20000 km
13. Nivel de electrolito de la batería C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
14. Juego de la leva de clutch C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
15. Jugo del puño del acelerador C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
16. Juego del pedal del freno trasero C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
17. Desgaste de las pastas de freno CL, R CL CL CL, R CL CL CL, R Reemplace cada 10000 km
18.
Nivel de líquido de frenos / Rellenar / Reemplazar (Si aplica)
C, A, R C, A C, A C, A C, A C, A C, A R Reemplace cada 30000 km
19. Copa y guardapolvo de la bomba de freno (Si aplica) R R Reemplace cada 30000 km
20. Sello del pistón del cáliper y guarda polvo (si aplica) R R Reemplace cada 30000 km
21. Manguera de freno (si aplica) C, R C, R Reemplace cada 30000 km
22. Leva de freno y pi pivote del pedal L L L
23. Juego de la dirección C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A C, A
24. Rodamiento del vástago de la dirección C, L, R C,L,R C,L,R C,L,R
25. Apriete de todas las tuercas y tornillos C, T C, T C, T C, T C, T C, T C, T C, T
26. Tuercas y tornillos del sprocket C, T C, T C, T C, T C, T C, T C, T C, T
27. Caucho amortiguador de la rueda trasera C, R C, R C, R C, R Reemplace cada 10000 km
28. Limpieza del agujero de drenaje del silenciador CL CL CL CL CL CL CL CL Limpie cada 5000 Km
29. Remplazar sellos de aceite de las válvulas CL CL CL Limpie cada 15000 Km
30. Manguera de desfogue de aire del motor R R Reemplace cada 20000 Km
31. Holgura de la cadena de transmisión, ajuste y lubri -
cación
C, A, L C,A,L C,A,L C,A,L C,A,L C,A,L C,A,L C,A,L Lubrique cada 500 km. A- la
holgura cada vez que se ne-
cesite
FRECUENCIA RECOMENDADA
Servicio
No .
srv.
Operación
1ro
750
2da
5000
3ra
10000
4ta
15000
5ta
20000
6ta
25000
7ma
30000
Km
Manual de servicio
Tabla de Mantenimiento Periódico
y Lubricación
13
⚠️ Fin de la Vista Previa Gratuita

¿Te vas a quedar a medias con el diagnóstico?

Este manual contiene cientos de páginas con información técnica crítica que te estás perdiendo justo ahora:

  • ⚡ Diagramas Eléctricos Full Color: Encuentra cortes y fallas en minutos.
  • 🔧 Tablas de Torque Exactas: Evita robar tornillos o dañar el motor.
  • ⚙️ Despiece Completo: Paso a paso del armado del motor y transmisión.
  • 📥 Descarga en PDF: Guárdalo, imprímelo y úsalo sin internet en tu taller.
🎁 OFERTA ESPECIAL - 50% DE DESCUENTO

Llévate este manual + La Biblioteca VIP Completa

Más de 1.000 manuales (Yamaha, Honda, Suzuki y más) listos para descargar.

⭐ DESBLOQUEAR ACCESO VIP AHORA