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Manual del usuario
CONTENIDO:
Us
Im
In
Proceso
Da
Es
Re
Lo
Fu
1
CONTENIDO:
Use repuestos originales...................................................................1
Importante………………………………………………………………..2
Información general…………………………………………………….3
Proceso de limpieza de la motocicleta……………………………...16
Datos de identificación…………………………………………………17
Especificaciones técnicas……………………………………………...18
Recomendaciones combustibles y aceites………………………….19
Localización de partes………………………………………………….21
Funciones comandos………………………………………………
…...25
Velocímetro y pilotos indicadores……………………………………..29
Recomendaciones de uso...............................................30
Cuandro de mantenimiento posterior…………………………………...31
2
REPUESTOS ORIGINALES
Para conservar las prestaciones del vehículo, cada repuesto debe ser diseñado y construido
con unas especificaciones rigurosas para su optimo funcionamiento. “Los repuestos originales
AKT” están hechos con los mismos materiales y patrones de calidad usados para construir la
motocicleta. Ninguna pieza sale al mercado sin cumplir los requisitos exigidos por nuestros
estándares y sin ser sometida a exhaustivas pruebas y controles de calidad por parte de
nuestro ingenieros.
Por las razones anteriores, cuando deba realizar una reparación ó sustitución de alguna pieza,
adquiera “Repuestos originales AKT” en los puntos de venta de repuestos AKT. Si adquieres
un producto más barato de una marca diferente a la nuestra, no garantizamos su calidad ni
durabilidad, además esto causará disminución de las prestaciones de su vehiculo, así como
posibles problemas en su motocicleta.
Toda la información, ilustraciones, fotografías y especificaciones contenidas en este manual
se basan en la información más reciente disponible en el momento de esta publicación. Akt
motos podrá modificarlas sin previo aviso.
3
CAJA
3
ACEITE DE MOTOR ACEITE DE TRANSMISIÓN
(CUATRO TIEMPOS)
SAE 20W-50
SAE 85W-140
4
Para verificar el nivel de aceite coloque su motocicleta en posición
horizontal para realizar una medición correcta; luego retire el tapón
medidor de aceite (1), límpielo e
introdúzcalo sin roscarlo de nuevo en
el orificio, finalmente observe que
todo el extremo del marcador se
encuentra impregnado de aceite.
El nivel de aceite se debe verificar con la
motocicleta totalmente fría.
Realice los cambios de aceite según la tabla
de mantenimiento periódico (cada 2000 Km).
Cantidad aceite: 1200 cc
5
ATENCIÓN
!
FRENO DELANTERO
El depósito del líquido del sistema de freno de disco
delantero, está ubicado sobre la parte derecha del
manubrio, su nivel debe ser revisado de manera
periódica. Esta revisión es sólo visual para
determinar en que estado se encuentra.
Si el nivel del líquido es bajo y se observa de color
oscuro es necesario cambiar totalmente el fluido
del sistema, puede estar degradado ó
contaminado con agua.
Si el nivel del líquido es bajo revise primero el estado de las pastillas antes de
adicionar líquido nuevamente. Tipo DOT4 (recomendado) hasta completar el
nivel óptimo.
Si el líquido se ve contaminado con suciedad o agua, haga su
cambio completamente.
Cambie el líquido de frenos solo en los puntos autorizados de
AKT.
El cambio de líquido de frenos debe hacerse cada año. Como se
recomienda en la tabla de mantenimiento periódico.
6
INSPECCIÓN DE LAS PASTILLAS DELANTERAS
Inspeccione las pastillas de freno delantero periódicamente. Si se
detecta que las pastillas se encuentran cerca de la línea límite, diríjase
lo más pronto posible a un Centro de Servicio Técnico para ser
remplazadas.
Inspeccione el sistema de frenado diariamente antes de conducir su
motocicleta, tenga en cuenta los siguientes puntos:
Fugas de líquido en todo el sistema.
Estado de la manguera que conduce el líquido desde la bomba
hacia la mordaza.
Desgaste de las pastillas.
Dureza de la manigueta del freno delantero.
Conducir con las pastillas desgastadas reduce la
efectividad de los frenos, origina un des aste
prematuro del disco e incrementa el riesgo de
accidentes.
Conduzca de manera prudente cuando instale un juego
nuevo de pastillas de freno.
L
in
e
a
lí
m
i
t
e
ATENCIÓN
!
7
FRENO TRASERO
El pedal del freno trasero está ubicado en la parte lateral derecha al lado del
reposapíe.
Inspeccione el freno diariamente antes de encender su motocicleta,
si detecta alguna anomalía en algunos de los componentes del freno
diríjase al Centro de Servicio Técnico más cercano lo antes posible.
Si después de inspeccionar el freno detecta que el pedal baja mucho,
se debe de ajustar.
Conducir con las pastillas desgastadas reduce la
efectividad de los frenos, origina un des aste
prematuro del disco e incrementa el riesgo de
accidentes.
Conduzca de manera prudente cuando instale un juego
nuevo de pastillas de freno.
ATENCIÓN
!
Velocímetro
R
Cuandro
8
BATERÍA
La CR5 posee una bateria de 12V 7A, esta se encuentra ubicada
en la tapa lateral izquierda.
Si encuentra alguna novedad por favor dirijirse al CST.
9
DISPOSICIÓN FINAL DE BATERÍAS
La ensambladora AKT motos en
cumplimiento de la resolución
0361 del 03 de marzo de 2011
cuenta con una plan para la
disposición final de las baterias,
la recoleción se realiza a través de
nuestros centros de servicio
tecnico autorizado de todo el país,
contribuyendo de esta manera al
sostenimiento ecológico del
planeta.
10
LLANTAS
Revise la presión de las llantas periódicamente para
alargar su vida útil. Si hay demasiada presión la llanta se desgastrá
por la parte central y al frenar rebotará, si la presión es baja se
desgatará por los lados y al frenar el las curvas podrá deslizar. En
cualquiera de los dos casos el frenado no será efectivo.
Compruebe el estado y presión de las llantas antes de
conducir su motocicleta.
Evite sobrecargar la motocicleta.
Cambie las llantas cuando estén desgastadas
o tengan algún tipo de corte o grieta.
Utilice siempre el tipo de llantas
recomendado para la AK125/150 TTR
Esto incrementará la vida útil de sus llantas
y disminuirá el consumo de combustible.
Mucha Presión
Poca Presión
Presión Ideal
DELANTERA 26 PSI
TRASERA 28 PSI
TRASERA
con pasajero 32 PSI
ATENCIÓN
!
11
PRECAUCIÓN
TIPO DE LLANTAS.
ATENCIÓN
Si se tiene algún problema con la presión de las llantas o alguna grieta o corte;
se disminuirá la estabilidad de la motocicleta y aumentará el riesgo de sufrir un
accidente.
!
!
Tipo doble proposito. (On- Off Road).
Dimensiones:
Delantera: 90/90-19
Trasera: 110/90-17
Conducir con las llantas desgastadas puede disminuir la
estabilidad y control de la motocicleta, compruebe la profundidad
del relieve de las llantas, el cual es muy útil para apartar el agua y
las impurezas del camino. Cuando observe que las ranuras de
las llantas estén disminuyendo su profundidad, cambie las
llantas lo más pronto posible.
12
CADENA DE TRANSMISIÓN
1
.5
a 2
.
5
c
m
13
1
2
3
4
5
N
PALANCA DE CAMBIOS
La AK 180 TTR viene equipada con
una caja de cambios de 5 velocidades que
opera según la gráfica, la palanca de
cambios se encuentra ubicada al lado
izquierdo del motor. Para accionar los
cambios de manera apropiada, se debe
accionar al mismo tiempo el clutch y
desacelerar. Cada vez que se seleccione
un cambio,
la palanca
vuelve a su posición inicial y queda lista
para seleccionar otro cambio. Empuje
hacia arriba para aumentar los cambios y
hacia abajo para disminuir. La neutra se
encuentra entre primera y segunda, para
situar la motocicleta en este cambio se
debe tener una velocidad igual a cero.
14
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire se encuentra ubicado en la
cavidad central del chasis.
Si este se contamina con polvo y bloquea la
aspiración normal de la motocicleta,
disminuirá la potencia, aumentará el
consumo de gasolina y puede producir un
desgaste prematuro de las piezas internas del
motor. Si usa habitualmente la motocicleta en
zonas polvorientas, es recomendable cambiar el
filtro de aire más frecuentemente de lo que indica la tabla de
mantenimiento periódico.
Cambie el filtro de aire como se indica a continuación.
Retire la tapa lateral izquierda y derecha
Retire la silla de la motocicleta
Realice el cambio del filtro y arme nuevamente.
NOTA: el filtro de aire se debe cambiar cada 6.000
kilómetros, o cada 3.000 kilómetros si el terreno es
polvoriento.
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