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Item Multimetro Datos generales Estado de la bicicleta
Voltaje maximo
VERIFICACION:
1. Con un multimetro en la escala de 200 VDC.
2. Ubique los cables, rojo (positivo bateria) y negro (masa).
3. Verifique el voltaje colocando la punta roja del multimetro en cable rojo
positivo bateria , y cable negro del multimetro en masa. Debe tener un
votaje entre 36VDC y 55VDC. NOTA:
estos datos en la alimentacion general, pueden variar dependiendo de
que tan cargada este la bateria.
Full carga suiche abierto
Voltaje minimo proteccion de voltaje minimo 31.5 VDC
Carga baja suiche abierto
Fusibles Amperios 5 A , 250 V, 30 A 250 V (ceramicos)
Bobinas motor
brushless
Resistencia
VERIFICACION:
1. se desconectan los cables (amarillo,verde,azul ) y se verifica entre
ellos en la escala del multimetro en 200 ohmnios.
NOTA : se debe de restar la resistencia que marcan los cables del
multimetro.
Valor cada bobina 0.2 ohmnios.
Cables del motor desconectados
Voltaje de caida de
motor en cada marcha
Voltios
Para verificar la caida de voltaje del motor en cada marcha, el multimetro
debe de estar en la escala de 200 VDC,se conecta cable negro del
multimetro en masa general y cable rojo en cualquiera de las tres
bobinas del motor (amarillo,verde,azul) este debe de entregar un voltaje
diferente de la marcha en la que este el motor.
marcha 1 : 9.6 VDC
marcha 2 : 14.3 VDC
marcha 3 : 17.7 VDC
marcha 4 : 20.7 VDC
marcha 5 : 25.2 VDC
NOTA: en cualquiera de las tres lineas debe de marcar el mismo voltaje,
ya que el comportamiento de las bobinas es identico.
La bateria debe estar full carga para que los
valores sean reales
Frecuencia en la que el
motor brushless cambia
de polaridad
Hertz unidad de frecuencia
Para verificar la frecuencia en la que el motor cambia de polaridad en
marcha minima (marcha 1),se debe de poner el multimetro en la escala
20khz (hertz) el cable rojo del multimetro en cualquiera de los tres
cables de las bobinas (amarillo,verde,azul) y negro en masa general.
Valor frecuencia marcha minima 9.37khz.
Para verificar la frecuencia en marcha maxima (marcha 5) se debe poner
el multimetro en la escala de 20khz. valor frecuencia marcha maxima
0.64khz.
NOTA : a menor marcha mayor es la frecuencia.
Para verificar estos valores la bateria debe estar full
carga ,el motor debe de estar encendido y
totalmente acelerado
Sensor de velocidad en
el motor brushless
Señal de voltaje
1. Ubique la caja de seis conectores en el controlador.
2. Con un multimetro en la escala de 20 VDC verifique la alimentacion a
los sensores.
3. coloque la punta roja en el cable rojo de la caja (alimentacion) y la
punta negra en la masa general.
NOTA : Deben de haber 5 VDC constantes.
4. pase a verificar la sal que manda el sensor a el controlador
ubicando la punta roja del multimetro en el cable blanco de la caja
conectora y la punta negra en masa general.
NOTA: al girar la rueda el sensor debe de mandar una señal pulsante de
5 VDC.
Para verificar estos valores el suiche de la bateria
debe de estar abierto y el panel posteriormente
prendido
Motor brushles sensores Señal de voltaje
Este tipo de motor cuenta con 3 sensores (hall), cuya finalidad es enviar
sales al variador para informar la pocision del rotor en todo momento.
VERIFICACION:
1. Para verificar estos sensores ubique en el controlador la caja de seis
conectores. los cables amarillo,verde y azul corresponden a cada
sensor. El cable rojo es alimentacion y negro masa.
2. para verificar la alimentacion a los sensores, con un multimetro en la
escala de 20 VDC coloque la punta roja del multimetro en el cable rojo
(alimentacion) y la punta negra en masa general.
NOTA: debe de tener 5 VDC de no haber este voltaje hay una falla en el
controlador.
3. verifique la señal que mandan los sensores a el controlador.
4. colocando la punta roja del multimetro en cada uno de los sensores,
(sensor 1 azul,sensor 2 verde y sensor 3 amarillo) y la punta negra en
masa general, al girar la rueda el sensor debe de mandar una señal
pulsante de 5 VDC.
NOTA: Si el sensor no manda esta sal hay un problema en el sensor
y debe ser remplazado.
para verificar estos valores el suiche de la bateria
debe estar abierto y la bateria full carga
Panel LCD
Señal de voltaje
El panel es un conjunto de indicadores,nos muestra el buen
funcionamiento y cuando hay una falla. Este panel trabaja mediante
sales que le entrega el controlador y viceversa, nos despliega numeros
y barras graficas.
DIAGNOSTICO DE FALLA :
Ubique la caja conectora de 5 cables la cual se encuentra en el
controlador.
Alimentacion : con un multimetro en la escala de 200VDC coloque la
punta roja del multimetro en el cable rojo del conector y la punta negra
en masa general, debe tener el mismo voltaje de alimentacion general
(voltaje bateria) 51.4VDC. si no le llega voltaje verifique otros
componentes.
Señal on-off del panel a el controlador : con un multimetro en la
escala de 200VDC coloque la punta roja del multimetro en el cable azul
del conector y la punta negra en masa general, en el momento de
encender el panel debe de marcar el voltaje de alimentacion de la fuente
51.4VDC y en el momento de apagar el panel debe de mostrar 0VDC.
Señal del panel al controlador para arrancar el motor : con un
multimetro en la escala de 20VDC verifique la sal de voltaje que
entrega el panel a el controlador. Coloque punta roja del multimetro en el
cable amarillo del conector y la punta negra en masa general,debe de
haber una sal de 5VDC. estando el panel encendido y 0VDC con el
panel apagado. si la medicion no arroja estos valores verifique otros
componentes (motor (cables de bobinas),controlador).
Odometro : con un multimetro en la escala de 20VDC verifique la sal
de voltaje que manda el controlador a el panel de instrumentos. Coloque
la punta roja del multimetro en el cable verde del conector y la punta
negra en masa general, debe de llegar una sal de 5VDC estando el
panel encendido y apagado 0VDC.Si la medicion no arroja estos valores
remplace el panel.
Para verificar estos valores la bateria debe estar full
carga
sensor de pas Señal de voltaje
El sensor pas se compone de un disco de imanes que gira junto a la
biela y un captor de señal (sensor hall), el sensor tiene 3 cables,
alimentacion,masa y sal.
VERIFICACION :
1.con un multimetro en la escala de 20VDC coloque la punta roja del
multimetro en el cable rojo (alimentacion) y la punta negra en masa
general.
NOTA: deben llegar 5VDC.
2. verifique la señal que el sensor manda al controlador colocando la
punta roja del multimetro en el cable azul y la punta negra en masa
general.
NOTA: este debe mandar una sal pulsante de 5VDC cada vez que el
iman es sensado.
verifique estos valores con la bateria full de carga y
el panel encendido
Acelerador Señal de voltaje
Es un sensor que esta compuesto por tres cables, alimentacion, sal y
masa este sensor le manda una sal de voltaje al controlador la cual
cambia dependiendo de la pocision en la que se encuentre el acelerador.
VERIFICACION :
1. Con un multimetro en la escala de 20VDC verifique la alimentacion a
el sensor colocando la punta roja del multimetro en el cable rojo del
sensor (alimentacion) y la punta negra en masa general, la alimentacion
a el sensor debe de ser 5VDC.
2. Verique la sal que el sensor le manda al controlador colocando la
punta roja del multimetro en el cable blanco y la negra en masa general,
dependiendo de la pocision en la que se encuentre el acelerador es la
variacion de voltaje (entre mas aceleracion mayor voltaje).
verifique estos valores con la bateria full de carga y
el panel encendido
Luz delantera Voltaje
VERIFICACION:
1. Ubique la caja de dos conectores en el controlador, de la cual sale el
conector con 2 cables rojos.
2.verifique la alimentacion al suiche colocando el multimetro en la escala
de 200VDC.
3.Coloque la punta roja del multimetro en el cable rojo que sube al
suiche y la punta negra en masa general.
NOTA: debe tener una alimentacion de 37.1VDC (bateria).
4. En el momento de accionar el suiche este se encarga de cerrar el
circuito mandando la alimentacion 37.1VDC por el cable azul para el
controlador.
5. El controlador manda la alimentacion 37.1VDC por la caja de dos
conectores la cual tiene los cables rojo (alimentacion luz frontal) y negro
(masa) los cuales llegan a la luz frontal.
para verificar estos valores la bateria debe estar
cargada y el suiche abierto.
Interruptor de freno Señal de voltaje
El interruptor de freno va conectado directamente al controlador.
Al frenar desconecta el modo asistencia.
VERIFICACION :
Verifique el funcionamiento del sensor con un multimetro en la escala de
20VDC.
1. Ubique la caja conectora en el controlador, de la cual salen dos
cables al interruptor morado (sal) y negro masa.
2. Coloque la punta roja del multimetro en el cable morado y la punta
negra en masa general, debe tener una señal de 5VDC en el momento
de accionar la manigueta esta sal debe caer a 0VDC.
NOTA : si en el mometo de accionar la manigueta la señal no cae a
0VDC remplace el interruptor.
para verificar estos valores la bateria debe estar full
carga y el panel encendido
Datos generales de la bicicleta endevour
Bateria